ما الفرق بين حركة المرور اليسرى وحركة المرور اليمنى؟ حركة المرور على الجانب الأيسر: الأصل والميزات والحقائق المثيرة للاهتمام. دول العالم التي تسير السيارة على اليسار. كيف انتشرت "اليسارية" الإنجليزية في جميع أنحاء العالم؟

حتى قبل اختراع السيارة، لاحظ الإنسان أن اتباع الاتفاق العام على القيادة على جانب واحد من الطريق يساعد على تقليل اصطدام المركبات والاختناقات المرورية. بعد أن أصبحت القيادة شائعة، اعتمدت معظم الحكومات اتفاقًا يقضي بأن يقود السائقون على الجانب الأيمن من الطريق. ومع ذلك، فإن بعض الولايات، بسبب خصائصها المختلفة، فضلت القيادة على اليسار. مزيد من التفاصيل حول عدد البلدان التي اتخذت هذا القرار ولماذا يمكن العثور عليها في مواد المراجعة الخاصة بنا.

ما يؤثر على اختيار الوجهة في بلدان مختلفة

اليوم، ثلث سكان العالم يقودون سياراتهم على اليسار، وتقريباً العديد من الطرق السريعة في العالم تسير على اليسار. وبالتالي، يتم استخدام القيادة على اليمين في كثير من الأحيان. يتم تفسير ذلك من خلال التقاليد التاريخية وحقيقة أن معظم الناس على هذا الكوكب يستخدمون اليد اليمنى. وبالتالي، عند السفر في عربة يجرها حصان، يمكن للراكب أن يقوم بسرعة بمناورة الانعطاف إلى اليمين (على سبيل المثال، لتجنب الاصطدام بعربة أخرى أو مسافر على طريق ضيق) بدلاً من اليسار، لأنه هي اليد اليمنى الأقوى والأفضل تطوراً.

وفي وقت لاحق، عندما ظهرت العربات التي لا تجرها الخيول والتي تعمل بالرافعات، كان على السائقين أيضًا بذل جهود كبيرة للسيطرة عليها. كان من الأفضل التحكم بيدي اليمنى. على الأرجح، كانت هذه الميزة الفسيولوجية بمثابة السبب وراء حقيقة أن القيادة اليمنى أصبحت تقليدية، وموحدة لاحقا.

مهم! على الرغم من تأكيدات أنصار القيادة اليمنى بأن القيادة على اليسار أكثر أمانًا، إلا أن الخبراء يجادلون بأن اتجاه الحركة لا يؤثر بأي حال من الأحوال على عدد الحوادث. لا يمكن ضمان السلامة على الطرق السريعة إلا من خلال النقل المناسب والالتزام الصارم بقواعد المرور.

ومع ذلك، هناك إصدارات أخرى تدعي أن التحرك على طول الحافة اليسرى من الطريق ظهر في وقت سابق (على وجه الخصوص، كان الناس يتحركون في الإمبراطورية الرومانية). وأول قانون موثق يأمر مواطني البلاد بالالتزام باليسار هو مشروع القانون الذي صدر في إنجلترا عام 1756. تحدثت عن قاعدة التحرك بهذه الطريقة عبر جسر لندن. كما حدد القانون غرامة على المخالفة - رطل من الفضة.
وبعد ربع قرن، في بريطانيا، على المستوى التشريعي، تم وصف القيادة على الجانب الأيسر من جميع الطرق في البلاد. وفي وقت لاحق، منذ أن أصبحت بريطانيا العظمى قوة استعمارية، كان على جميع مستعمراتها أيضًا الالتزام بهذا القانون والتحول إلى القيادة على اليسار. وهكذا، جاء تقليد هذا الركوب إلى الهند وباكستان وأستراليا، حيث كان تأثير إنجلترا مرتفعا للغاية.

إذا تحدثنا عن العوامل التي أثرت على اختيار اتجاه الحركة في أوروبا والولايات المتحدة، فإن المؤرخين يجادلون بأن فرنسا وسلطتها بين المجتمع العالمي خلال عصر نابليون لعبت دورا كبيرا هنا. وهكذا، فإن البلدان التي دعمت سياسة الإمبراطور الفرنسي (على وجه الخصوص، سويسرا وهولندا وألمانيا وإيطاليا وبولندا وإسبانيا) اتبعت القيادة اليمنى الفرنسية والشرعية.

أولئك الذين لم يشاركوها وكانوا معارضين لرئيس فرنسا فضلوا الانتقال إلى اليسار. نحن نتحدث عن دول مثل المملكة المتحدة التي سبق ذكرها أعلاه، وكذلك النمسا والمجر والبرتغال.
التقاليد التاريخية للتأثير على اختيار اتجاه الحركة لم تتوقف عند البلدان المذكورة أعلاه. التالي في الصف كانت اليابان - أرض الشمس المشرقة. وفقا للمؤرخين، قام الساموراي بتثبيت سيفهم على جانبهم الأيسر. وحتى لا يلمس بعضهم البعض عند السباق على الخيول، انفصلوا واتجهوا إلى اليمين. تم تشكيل القاعدة الوطنية للقيادة على اليسار في القرن الثامن عشر. وأخيرا وافق عليه اليابانيون على المستوى التشريعي في عام 1927.

والحقيقة المثيرة للاهتمام هي أن أمريكا كانت في البداية مؤيدة لـ "اليسارية"، ولكن تحت تأثير الجنرال الفرنسي ماري جوزيف لافاييت في القرن الثامن عشر، فضلت القيادة باليد اليمنى.

هناك أيضًا عدد من البلدان التي، مع مرور الوقت، وربما تحت تأثير القوى المجاورة في القرن العشرين، استبدلت القيادة على اليسار بالقيادة على اليمين. وتشمل هذه الدول، على وجه الخصوص، السويد وتشيكوسلوفاكيا وكوريا ونيجيريا وغانا وغامبيا وسيراليون.
تم الانتقال العكسي - من المقود الأيسر إلى المقود الأيمن - من قبل دولتين فقط: ساموا وموزمبيق. الأول هو أنه تم جلب عدد كبير من السيارات المستعملة المخصصة للقيادة اليمنى إلى الولاية. والثاني تحت تأثير القوى المجاورة.

هل كنت تعلم؟ يستعد السويديون للتحول إلى القيادة على اليمين منذ 4 سنوات. في 3 سبتمبر 1967، الساعة 4:50 صباحًا، توقفت حركة المرور، ومن الساعة 5 صباحًا انتقل جميع السائقين إلى الجانب الآخر من الطريق السريع. في التاريخ السويدي، يسمى هذا التاريخ "N-Day": من اللغة السويدية.« högertrafik» - « حركة المرور اليمنى» .

كيف أثر الاتجاه على تصميم السيارة

في فجر صناعة السيارات، لم يكن هناك وضع واضح لعجلة القيادة على اليسار أو اليمين - فقد تم إنتاج السيارات بمواضع مختلفة. ومع ذلك، مع مرور الوقت، أصبح تقليد وضع عجلة القيادة على اليسار راسخًا - كان من الملائم أكثر نزول ركاب سيارات الأجرة عند القيادة على اليمين وأكثر راحة عند التجاوز.
بالإضافة إلى الوضع الفعلي لعجلة القيادة ومقعد السائق، هناك اختلافات هيكلية أخرى في السيارات تتأثر بهذه الحقيقة. وبالتالي فإن تصميم المساحات المسؤولة عن تنظيف الزجاج الأمامي يختلف. في السيارات ذات المقود الأيسر، يتم طيها في حالة الراحة إلى اليمين، وفي السيارات ذات المقود الأيمن - إلى اليسار. يوجد مفتاح المساحات في السيارات ذات القيادة اليسرى على الجانب الأيمن من عمود التوجيه.

أما بالنسبة لمفاتيح الانعطاف، فهي موجودة اليوم بنفس الطريقة في جميع السيارات (على الرغم من أنه حتى وقت قريب كانت هناك نماذج حيث كانت على اليسار).

تجدر الإشارة إلى أن الشركات المصنعة للسيارات الحديثة للمستهلك الشامل لا تتبع خطى السائقين الذين اعتادوا القيادة على اليسار، ومن أجل توفير التكاليف، تنتج السيارات نماذج بفارق واحد فقط - موقع مقعد السائق .
عادةً ما تكون المعلمات المتبقية للسيارات ذات المقود الأيسر والسيارات ذات المقود الأيمن هي نفسها (باستثناء بعض العلامات التجارية).

هل كنت تعلم؟ أنتجت شركة تصنيع السيارات الرياضية ماكلارين في 1992-1998 نموذجًا يسمى ماكلارين F1، حيث توجد عجلة القيادة ومقعد السائق في وسط المقصورة. من عام 1993 إلى عام 2005 كانت أسرع سيارة في العالم.

قائمة البلدان ذات حركة المرور اليسرى، الحالية لعام 2018

فيما يلي قائمة حالية بالبلدان التي تكون فيها حركة المرور على الجانب الأيسر فقط قانونية.
البلدان المميزة باللون الأخضر على الخريطة - مع حركة المرور على اليمين، والأصفر - مع حركة المرور على اليسار

أوروبا

من بين الدول الأوروبية، لم يتبق سوى 4 ممثلين متحمسين يتمتعون بالقيادة القانونية باليد اليسرى:

• بريطانيا العظمى؛
• مالطا؛
• أيرلندا؛
• قبرص.

آسيا

هناك عدد غير قليل من البلدان في آسيا حيث يقود الناس سياراتهم على الجانب الأيسر من الطرق. وتشمل هذه:

• بنغلاديش؛
• بروناي؛
• الهند؛
• إندونيسيا
• اليابان؛
• ماليزيا؛
• جزر المالديف؛
• نيبال؛
• باكستان؛
• سنغافورة؛
• تايلاند؛
• سيريلانكا؛
• تيمور الشرقية.

أفريقيا

وفي القارة الأفريقية، كما في آسيا، هناك 13 دولة ودولة جزرية تلتزم بـ«اليسارية» عند السفر بالسيارة.
من بين هؤلاء:

• بوتسوانا؛
• كينيا؛
• ليسوتو؛
• موريشيوس؛
• موزمبيق؛
• ناميبيا؛
• سيشيل؛
• جمهورية جنوب أفريقيا؛
• سوازيلاند؛
• تنزانيا؛
• أوغندا؛
• زامبيا؛
• زيمبابوي.

أمريكا الجنوبية

في قارة أمريكا الجنوبية، لدى الغالبية العظمى من البلدان قواعد تتطلب الالتزام بالجانب الأيمن عند قيادة السيارة.
وهناك دولتان فقط تفضلان القيادة على الجانب الأيسر من الطريق:

• سورينام.

مهم! إذا كان الشخص الذي يقوم برحلة يخطط للسفر إلى بلدان أخرى بسيارته الخاصة أو استئجار سيارة، فعليه أولاً أن يتعرف على اتجاه السفر في المناطق التي سيزورها.

أوقيانوسيا

من بين دول وجزر أوقيانوسيا يتم اتباع الجانب الأيسر عند القيادة على الطرق السريعة:

• أستراليا؛
• فيجي؛
• جمهورية كيريباتي؛
• جمهورية ناورو؛
• نيوزيلندا؛
• بابوا غينيا الجديدة؛
• ساموا؛
• جزر سليمان؛
• مملكة تونغا؛
• توفالو.

بالإضافة إلى ذلك، يقود الناس سياراتهم على الحافة اليسرى من الطريق في جزر البهاما، وجزر الأنتيل الصغرى: أنتيغوا، ودومينيكا، وبربادوس، وغرينادا، وسانت كيتس ونيفيس، وسانت فنسنت، وكذلك في جمهورية ترينيداد وتوباغو، في جزر فيرجن. وسانت لوسيا وجامايكا.
وهكذا، أثرت أسباب تاريخية مختلفة على نصف الطريق الذي يسلكه الناس في بلد معين في العالم. يلتزم سكان 53 دولة بالجانب الأيسر من حركة المرور على الطرق. تعتبر القيادة على اليمين أمرًا تقليديًا.وبناء على ذلك، يتم إنتاج المزيد من السيارات ذات المقود الأيسر. إذا كان الشخص يخطط للسفر إلى دولة أخرى بالسيارة، فهو بالتأكيد يحتاج إلى التعرف على قواعد المرور المعمول بها في أراضيه. إن التبديل إلى عجلة القيادة "المعاكسة" ليس بالأمر السهل - فأنت تحتاج أيضًا إلى تغيير لافتات الطريق.

هل سبق لك أن تساءلت لماذا يقود الناس السيارة على اليسار في إنجلترا؟ حسنًا، في جميع البلدان المعروفة والتي يتم زيارتها بشكل متكرر، يقود السائقون على الجانب الأيمن، ولكن خلاف ذلك. لماذا؟

تحية للتقاليد؟ ولكن من أين أتت هذه العادة ولماذا استمرت؟

بشكل عام، تجدر الإشارة إلى أن تقليد التحرك على طول الشارع نشأ قبل وقت طويل من اختراع البشرية للسيارة.

وفقا لأحد الإصدارات الرئيسية، يمكن أن يكون قد نشأ خلال أوروبا في العصور الوسطى. عندها ركب الفرسان الشجعان والأقوياء خيولهم على طول طرق ضيقة إلى حد ما تربط المناطق المأهولة بالسكان. وبطبيعة الحال، كان كل واحد منهم مسلحا.

تخيل مثل هذا المحارب: رجل في منتصف العمر يرتدي درعًا ويجلس بفخر على حصان مهندم وفي يده اليسرى درع عملاق يتلألأ في الشمس. دعونا نفكر أكثر. معظم الناس على هذا الكوكب يستخدمون اليد اليمنى. ويترتب على ذلك بطبيعة الحال أنه في حالة وجود أدنى خطر، كانت اليد اليمنى جاهزة في أي لحظة لانتزاع السيف من غمده. وعليه كان علينا أن نلتزم بالجانب الأيمن عند التحرك. إنه أكثر راحة.

ولكن لماذا لم يتبع سكان بريطانيا العظمى الحالية هذا المبدأ؟ دعونا ننظر إلى فرضية أخرى.

لماذا يقود الناس السيارة على اليسار في إنجلترا؟ الإصدار الثاني

ويعتقد أن هذه الحقيقة ترتبط مباشرة بالقيادة والطواقم. كانت الشوارع غير مناسبة للقيادة لدرجة أنه كان من المستحيل أن يمر سائقان ببعضهما البعض. كان على شخص ما بالتأكيد أن يفسح المجال. لهذا الغرض، توصلوا إلى قاعدة خاصة، والتي بموجبها، عند الاجتماع، يجب على الجميع توجيه طاقمهم نحو الجانب الأيمن من الطريق.

لماذا الحق؟ على الأرجح، كان هذا مرة أخرى بسبب حقيقة أنه بالنسبة لغالبية سكان كوكبنا، لا تزال اليد اليمنى تهيمن على اليسار، ولهذا السبب تم سحب زمام الأمور بها.

حدث هذا في جميع أنحاء أوروبا، لذلك توصل المؤرخون إلى استنتاج مفاده أن التقليد تم الحفاظ عليه حتى بعد ظهور وسائل نقل جديدة جذريًا، السيارات الأولى.

وهذا الخيار، على ما يبدو، من خلال بعض الحوادث السخيفة تماما، لم يؤثر أيضا على ألبيون ضبابي.

لماذا يقود الناس السيارة على اليسار في إنجلترا؟ الإصدار الثالث

أقترح الآن التفكير في سبب عدم عمل الإصدار الأول ولا الإصدار الثاني في هذه الحالة. ولكن هذا هو بالضبط المشرع لحركة المرور اليسرى. ربما يكون له علاقة بموقع الجزيرة. كانت البلاد، ولا تزال، مرتبطة بالقارة بشكل رئيسي عبر الطرق البحرية. كان الشحن يتطور بنشاط هناك. أولئك. كانت حياة البلاد تابعة إلى حد كبير للإدارة البحرية، التي أصدرت ذات مرة مرسوما بأن جميع السفن يجب أن تبقى على اليسار عند التحرك.

بعد مرور بعض الوقت، امتد هذا القانون إلى الطرق التي ظهرت في كل مكان، وبعد ذلك إلى البلدان التي وقعت في أوقات مختلفة تحت تأثير بريطانيا العظمى.

كان علي أيضًا أن أتعامل مع وجهة النظر هذه، كما يقولون، إن حكومة بلد ما كانت قلقة للغاية بشأن سلامة مواطنيها المشاة، لذلك، من أجل عدم ضرب أحد المشاة بالسوط عن طريق الخطأ، كان على السائق أن ليقود عربته أو عربته ملتصقًا بالجوانب اليسرى.

في أي الدول لا تزال القيادة على اليسار موجودة؟

ألاحظ أنه في بلدنا، تم اعتماد حركة مرور واحدة على اليمين (للمشاة وسائقي سيارات الأجرة والعربات) في عام 1752 نتيجة لمرسوم الإمبراطورة الروسية

بشكل عام، كانت هناك حالات متكررة جدًا في العالم عندما اضطرت الدولة بأكملها إلى إعادة التكيف مع القواعد الجديدة. لماذا؟ إذا كانت الدولة مجاورة وحافظت بنشاط على علاقات اقتصادية مع جيرانها الذين يقودون سياراتهم على اليمين، كان على الحكومة عاجلاً أم آجلاً أن تقرر اعتماد قواعد مشتركة. على سبيل المثال، كان على المستعمرات البريطانية السابقة في أفريقيا أن تفعل الشيء نفسه. وبعد انتهاء الاحتلال الياباني تغير اتجاه الحركة إلى كوريا الجنوبية وكوريا الديمقراطية.

وكانت آخر دولة في هذه القائمة هي السويد، التي تعاملت حكومتها مع هذه القضية بوعي شديد وخططت بعناية لقائمة الإجراءات الضرورية بالكامل مسبقًا. قبل أربع سنوات من إدخال الإصلاح، تم إنشاء لجنة خاصة، والتي كان من المفترض أن تطور ثم تنفذ مجموعة كاملة من التدابير اللازمة. وأخيرًا، في بداية سبتمبر 1967، في تمام الساعة 4:50 بالتوقيت المحلي، اضطرت جميع وسائل النقل في البلاد إلى التوقف واستئناف الحركة بعد 10 دقائق، ولكن على الجانب الأيمن من الطريق. بالإضافة إلى ذلك، تم تقديم وضع خاص للحد من السرعة في البداية.

هل هناك أي دول أخرى تقود السيارة على اليسار؟ نعم. علاوة على ذلك، تقع هذه الدول بعيدة تماما عن بعضها البعض. احكم بنفسك: أستراليا وبريطانيا العظمى ونيوزيلندا وأيرلندا وسنغافورة وجنوب إفريقيا واليابان وعدد من دول القارة الأفريقية.

بطبيعة الحال، يعتبر سكان هذه البلدان هذا الاتجاه غير المعتاد للسفر أمرًا مفروغًا منه، لكن يُنصح السائحون في أغلب الأحيان بعدم المخاطرة، ولكن محاولة اللجوء إلى خدمات السائقين المحليين أو سائقي سيارات الأجرة.

هل حركة السيارات في روسيا تسير باليد اليسرى أم اليمنى؟ الجواب على هذا السؤال بسيط للغاية. ولكن ماذا عن الولايات الأخرى؟ كيف يقودون سياراتهم على طرقات أفريقيا أو بريطانيا أو أستراليا البعيدة؟

جغرافية الظاهرة: الدول ذات حركة المرور اليسرى

يمكن تفسير أصل ظاهرة جغرافية معينة (حادثة) بناءً على خصائص تاريخية، أو سمات العقلية الوطنية، أو عوامل عشوائية. وهكذا تنقسم جميع دول العالم إلى مجموعتين: الدول التي يقود الناس فيها على الجانب الأيمن، والدول التي يُسمح فيها بالقيادة على الجانب الأيسر. هناك الكثير من الأولين، لأن الأشخاص الذين يستخدمون اليد اليمنى هم السائدون بين سكان العالم. بالنسبة لهؤلاء الأشخاص، فإن القيادة على اليمين أمر طبيعي أكثر بكثير. ولكن لم تسير جميع البلدان والشعوب "مع التيار" من خلال اعتماد حركة المرور على الجانب الأيسر.

في أي بلدان على هذا الكوكب هو شائع؟ تسير المركبات على الجانب الأيسر في 47 دولة على كوكبنا (أو حوالي 34% من سكان العالم). وتتركز هذه البلدان بشكل رئيسي في أوقيانوسيا وجنوب شرق آسيا وجنوب أفريقيا.

المثال الأكثر شهرة للدولة التي يُسمح فيها بالقيادة على اليسار هو بريطانيا العظمى. في هذا البلد، تم تقنينه رسميًا في عام 1756. ومن الأمثلة الأخرى المعروفة أستراليا والهند وجامايكا وإندونيسيا واليابان وتايلاند وجنوب أفريقيا. وتقع معظم هذه البلدان في آسيا (17). في أوروبا، هناك ثلاث دول فقط تقود سياراتها على الجانب الأيسر من الطريق: بريطانيا العظمى، وأيرلندا المجاورة، ومالطا.

جميع البلدان التي تقود السيارة على اليسار محددة باللون الأخضر على الخريطة أدناه.

لماذا هذا؟ فرضيات ظهور حركة المرور اليسرى

القيادة على اليسار نشأت في بريطانيا. هناك نسختان رئيسيتان لسبب قرار البريطانيين القيادة على الجانب الأيسر:

• البحرية.
• فارس.

يعلم الجميع أن بريطانيا قوة بحرية. إن تقاليد وقواعد المحيط المفتوح راسخة للغاية في الحياة اليومية للبريطانيين. وفقًا للقواعد القديمة، كان على السفن البريطانية أن تمر ببعضها البعض حصريًا إلى اليسار. ومن المفترض أنه في وقت لاحق هاجرت هذه القاعدة إلى الأرض.

يمكن اعتبار الفرضية الثانية أسطورية إلى حد ما. فضل فرسان إنجلترا في العصور الوسطى الركوب على الجانب الأيسر من الطريق: كان من المفترض أنهم أكثر ملاءمة لهم لتحية الدراجين الآخرين المارة أو مقابلة عدو يحمل سلاحًا في يده.

في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر، انتشر تقليد القيادة على اليسار أيضًا إلى بلدان أخرى في العالم. وكان جميعهم تقريباً مرتبطين ببريطانيا بطريقة أو بأخرى: فقد كانوا مستعمرات لها (مثل أستراليا)، أو كانوا أصدقاء لها (مثل اليابان).

الدول التي غيرت الحركة

هناك العديد من الأمثلة على البلدان التي غيرت أنماط حركة المرور الخاصة بها. حدث هذا لأسباب مختلفة: سياسية أو جغرافية أو عملية تمامًا.

يمكن اعتبار السويد المثال الأكثر أهمية للانتقال إلى نظام المرور المعاكس في أوروبا، التي قررت اتخاذ هذه الخطوة في عام 1967. دخل هذا اليوم (3 سبتمبر) في تاريخ الدولة تحت اسم N-Day وكان السبب جغرافيًا بحتًا: كانت جميع البلدان المجاورة للسويد على الجانب الأيمن، مما خلق الكثير من المشاكل عند عبور الحدود. بالمناسبة، على حدود البلدان ذات اتجاهات الحركة المختلفة، يتم بناء تقاطعات نقل خاصة ومثيرة للإعجاب على الطرق. توجد هذه بين تايلاند ولاوس والبرازيل وغيانا والصين وهونج كونج.

وتحولت بعض الولايات إلى نمط مروري مختلف فقط على مبدأ «إزعاج محتلي الأمس». وهذا ما فعلته كوريا عام 1946 عندما حررت نفسها من الاحتلال الياباني. وفعلت الولايات المتحدة الشيء نفسه عام 1776، معلنة استقلالها عن بريطانيا.

هناك أيضًا أمثلة في العالم عندما تحولت البلدان من حركة المرور اليمنى إلى حركة المرور اليسرى. هذه هي دولة جزيرة ساموا. السبب وراء هذه الخطوة عملي للغاية: كانت البلاد مشبعة بالسيارات المستعملة من أستراليا، حيث كانت عجلة القيادة على الجانب الأيمن. تم اتخاذ قرار التحول إلى حركة المرور اليسرى في ساموا في عام 2009.

أما بالنسبة لروسيا، فقد ترسخت حركة المرور على الجانب الأيمن هنا في البداية. صحيح أنه في الشرق الأقصى توجد عجلة القيادة في العديد من السيارات على الجانب الأيمن. الشيء هو أن هناك الكثير من السيارات المستعملة التي جاءت من اليابان (حيث، كما تعلمون، تم اعتماد نمط حركة المرور على الجانب الأيسر).

أخيراً

لا يزال الباحثون غير قادرين على الإجابة بشكل لا لبس فيه على سؤال حول كيفية ظهور حركة المرور على الجانب الأيسر.

في أي دول العالم ينتشر هذا المرض؟ كل شيء بسيط هنا. بادئ ذي بدء، هذه بريطانيا العظمى، بالإضافة إلى 46 دولة أخرى. جميعهم تقريبًا، بدرجة أكبر أو أقل، كانوا مرتبطين تاريخيًا بالإمبراطورية السابقة، وبالتالي جلبوا هذه "العادة" غير العادية إلى حياتهم.

نشأت قواعد المرور منذ وقت طويل. وكما تعلم، يوجد الآن نوعان من الطرق في جميع أنحاء العالم، مع حركة المرور اليمنى واليسرى. بالنسبة لمعظم الناس، القيادة على اليمين هي أقرب وأكثر طبيعية، حيث أن الجميع تقريبًا يستخدمون يدهم اليمنى بطبيعتهم.

تاريخ حركة المرور اليسرى

تعتمد تفضيلات واختيارات البلدان على العادات الراسخة وعقلية السكان والخصائص التاريخية.

حتى في العصور القديمة، عندما كانت هناك عربات وفرسان، كان الطريق ينقسم إلى الجانب الأيمن والأيسر. كان من الأفضل أن تلتزم العربات باليسارالطرق، وكذلك الدراجين. عندما تضرب بالسوط بيدك اليمنى، فلا داعي للخوف من الاصطدام بأي من المارة الذين يسيرون على طول الطريق.

في العصر الحديث، أصبحت القيادة على اليمين أكثر قبولًا في معظم البلدان. ولكن هناك أيضًا عدد من الدول التي تفضل القيادة على اليسار. هذا أيرلندا، المملكة المتحدة، تايلاند، اليابان، أستراليا، مالطا، بربادوس، بروناي، الهند. إذا نظرت إلى الأمر من حيث النسبة المئوية، إذن ما يصل إلى 35٪ من جميع طرق الطرقالكواكب تفضل حركة اليد اليسرى. أكثر 66% من سكان العالم يقودون سياراتهم على الجانب الأيمن. أكثر من 72% من جميع الطرق تعتمد على حركة المرور على الجانب الأيمن. كما ترون، فإن معظم الناس على هذا الكوكب يفضلون القيادة باليد اليسرى.

هناك دول، لأسبابها الخاصة وراحة أكبر، غيرت الجانب الأيسر إلى اليمين، هذا نيجيريا والسويد. لكن ساموا غيرت اتجاهها في الاتجاه المعاكس. تلتزم أوكرانيا، وكذلك بلدان رابطة الدول المستقلة، أيضًا بحركة المرور اليمنى.

لماذا تفضل بعض الدول الجانب الأيسر؟ لنأخذ المملكة المتحدة على سبيل المثال. ومعلوم من التاريخ أن في عام 1776صدر قانون يسمح لها بالتحرك عبر جسر لندن على الجانب الأيسر فقط. وكان هذا هو السبب وراء نظام حركة المرور على الجانب الأيسر، والذي لا يزال موجودًا حتى اليوم. كانت بريطانيا العظمى أول دولة في أوروبا الغربية تتبنى رسميًا القيادة على اليسار وأثرت على العديد من البلدان الأخرى.

تاريخ وضع عجلة القيادة

كقاعدة عامة، في جميع السيارات، يقع مقعد السائق على جانب حركة المرور القادمة. في البلدان التي بها حركة مرور على الجانب الأيمن، يكون على اليسار. في الأماكن التي تستخدم فيها حركة المرور من اليسار، يكون مقعد السائق على اليمين.

كانت حركة المرور على اليمين وحركة المرور على اليمين موجودة في الدول الأوروبية حتى نهاية الحرب العالمية الثانية. على سبيل المثال، في روسيا ودول الاتحاد السوفييتي حتى عام 1932تم إنتاج جميع السيارات بمقود أيمن. لماذا تغير كل شيء لاحقا؟ الجميع يعرف اسم المصمم هنري فورد، والذي تم تسمية ماركة سيارات مشهورة باسمه.

كانت السيارة التي تم إنتاجها لأول مرة ذات المقود الأيسر. وكان هذا النموذج في الإنتاج من 1907 إلى 1927. الآن يمكن رؤيته في المتحف. قبل ذلك، كانت جميع السيارات في أمريكا تُنتج بمقود يمين. كان سبب وضع عجلة القيادة على الجانب الأيسر بسيطًا جدًا - صمم هنري فورد هذه السيارة مع وضع الركاب المتكررين في الاعتبار..

كان هذا أكثر ملاءمة، ووضع علبة التروس ليس على الجزء الخارجي من السيارة، ولكن على عمود التوجيه. وبالتدريج، ومع ظهور السيارات الأمريكية في أوروبا، بدأ نظام المرور يتغير، وفضلت العديد من الدول القيادة على اليسار، بسبب الراحة والعقلانية.

الوضع في أوروبا وآسيا وأفريقيا وأمريكا وأستراليا

تفضل معظم الدول الأوروبية القيادة على اليمين. أيرلندا والمملكة المتحدة تسيران على اليسار. وهذا ينطبق أيضا على بعض البلدان - المستعمرات البريطانية، على سبيل المثال أستراليا والهند.

في أفريقيا، تم تغيير المقود الأيمن إلى المقود الأيسر. المستعمرات البريطانية، غانا، غامبيا، نيجيرياوسيراليون. لكن موزمبيق أعطت الأفضلية للقيادة على اليسار، بسبب قربها من دول - المستعمرات البريطانية.

كوريا (الجنوبية والشمالية) تم التغيير من المقود الأيمن إلى المقود الأيسربعد نهاية الحكم الياباني عام 1946. في الولايات المتحدة الأمريكية يقودون السيارة على اليمين. في السابق، وحتى نهاية القرن الثامن عشر في الولايات المتحدة الأمريكية، كانت حركة المرور على اليسار، لكنها تحولت بعد ذلك إلى القيادة على اليمين.

في أمريكا الشمالية، تستخدم بعض البلدان عجلة القيادة اليسرى - هذا هو الحال جزر البهاماوبربادوس وجامايكا وأنتيغوا وبربودا. أما بالنسبة للدول الآسيوية، فالقائمة مهمة: هونج كونج، الهند، إندونيسيا، قبرص، ماكاو، ماليزيا، نيبال، باكستان، تايلاند، سريلانكا، اليابان، بروناي، بوتان، تيمور الشرقية.

لقد ورثت أستراليا القيادة على اليسار منذ المستعمرات البريطانية.. حاليًا في أستراليا يقودون سياراتهم على اليسار ويقودون على اليمين.

الاختلافات الرئيسية بين حركة المرور اليمنى واليسرى

يكمن الفرق بين حركة المرور اليسرى واليمنى في موقع عجلة القيادة ومبدأ القيادة. السائقون الذين، على سبيل المثال، معتادون على القيادة في بلد به حركة مرور على اليسار، سيجدون الأمر صعبًا بعض الشيء التكيف مع بعض الفروق الدقيقة في حركة المرور اليمنى. على سبيل المثال، إذا استأجر المسافر سيارة في بلد يتمتع بحركة مرور ممتازة، فعليه أن يتكيف قليلاً ويعتاد على هذا المبدأ. بشكل عام، لا يوجد فرق كبير. ولكن هناك فروق دقيقة.

الحقيقة المثيرة للاهتمام هي أن نظام حركة السيارة لم يتطور في هذا الاتجاه فحسب. حركة السكك الحديديةلديها أيضا نفس القواعد. تتميز حركة السكك الحديدية في جميع أنحاء أوروبا بالقيادة على اليسار، لكن السيارات في معظم الدول الأوروبية تسير على اليمين.

في الواقع، الفرق بين الحركة اليسرى واليمنى هو أن العملية برمتها تحدث في الاتجاه المعاكس. (في حالة واحدة - من اليسار إلى اليمين، ومن اليمين إلى اليسار) هذا يتعلق بالقيادة والمعابر،قواعد القيادة. كل شيء هو نفسه تمامًا فقط بترتيب عكسي. مثل صورة المرآة.

عيوب ومزايا القيادة على اليسار

يتفق معظم الناس على أن القيادة على اليمين أكثر ملاءمة للأشخاص، حتى من الخارج لأسباب فسيولوجية بحتة. بعد كل شيء، كثير من الناس يستخدمون اليد اليمنى. لماذا لا تزال بعض الدول تفضل القيادة على اليسار؟ من الصعب الإجابة على هذا السؤال بدقة. ربما، هكذا حدث تاريخيا، كما هو الحال في المملكة المتحدة.

القيادة على اليسار لها ميزة واحدة مهمة: قاعدة الإعاقة الصحيحة. في إنجلترا، حيث يفضل الناس القيادة على اليسار، الدوارات تحدث الحركة في اتجاه عقارب الساعة، ليس مثلنا على الإطلاق. وهذا يعني أن جميع مداخل الدوار تسمح بالوصول لجميع المتواجدين بالفعل في الدوار. ولذلك فإن معظم التقاطعات في المملكة المتحدة تبدو وكأنها مربعات صغيرة حيث لا توجد حاجة لتركيب إشارات المرور.

وهذا يوفر الوقت. أنها مريحة للغاية. الحركة واضحة ومنطقية. معظم المناورات على الطريق لا تتم أثناء حركة المرور القادمة. وهذا أكثر أمانًا وملاءمة للسائق.

يعتقد بعض سائقي السيارات أن مبدأ القيادة على اليسار أكثر منطقية ويتوافق تمامًا مع الفطرة السليمة. لكن، بسبب العقلية والخصائص التاريخية، فهذا لا يناسب جميع الناس. لذلك، من المستحيل التحدث عن أي عيوب ومزايا محددة. بعد كل شيء، كل شيء نسبي ويمكن استخدامه حسب التفضيلات الشخصية.

حاليًا، في روسيا والعديد من البلدان الأخرى، تكون القيادة على الطرق على اليمين. هناك أيضًا دول تقود سياراتها على اليسار. في العالم الحديث، هذه هي أيرلندا وبريطانيا العظمى واليابان وجنوب أفريقيا وأستراليا ونيوزيلندا وسنغافورة وعدد من الدول الأفريقية. دعونا نحاول معرفة سبب ظهور هذا الوضع بالذات.
بدأت تقاليد القيادة على اليسار واليمين قبل وقت طويل من اختراع السيارة.

وفقًا لإحدى الإصدارات ، نشأت حركة المرور اليمنى في أوروبا خلال العصور الوسطى ، عندما لم تكن السيارات بل راكبي الخيول يركبون على طول الطرق الضيقة بين المستوطنات. وكانوا جميعا مسلحين. حمل الدراجون درعًا في يدهم اليسرى لحماية أنفسهم في حالة وقوع هجوم مفاجئ، ولهذا السبب بقوا على الجانب الأيمن. هناك نسخة أخرى من ظهور حركة المرور اليمنى: عندما تمر العربات التي تجرها الخيول ببعضها البعض، كان من الأسهل توجيه الطاقم إلى جانب الطريق إلى اليمين، وسحب مقاليد اليد اليمنى، وهو أكثر تطورت في معظم الناس. مرت السنوات، وتغيرت وسائل المواصلات، لكن التقليد بقي...

يُعتقد أن القيادة على اليسار نشأت في إنجلترا. كانت هذه الدولة الجزيرة متصلة بالعالم الخارجي فقط عن طريق الطرق البحرية، وكان الشحن يتطور بنشاط. ولتبسيط حركة السفن، أصدرت الإدارة البحرية مرسومًا يقضي بضرورة التزام السفن باليسار. وفي وقت لاحق، امتدت هذه القاعدة إلى الطرق السريعة وكذلك إلى جميع البلدان الواقعة تحت النفوذ البريطاني. ولا يزال البعض متمسكا به. نسخة أخرى تربط تقليد القيادة على اليسار بحقيقة أنه عندما كانت العربات التي تجرها الخيول تتحرك في الشوارع، كان المدرب يحمل سوطًا في يده اليمنى، ويمكنه ضرب المشاة أثناء قيادة الخيول. لذلك، كان على الطاقم القيادة على الجانب الأيسر.

أما بالنسبة لبلدنا، ففي عام 1752، أصدرت الإمبراطورة الروسية إليزافيتا بتروفنا مرسومًا يقضي بإدخال حركة المرور اليمنى للعربات وسائقي سيارات الأجرة في شوارع المدن الروسية.

في أوقات مختلفة، اعتمدت العديد من الدول القيادة على اليسار، لكنها تحولت إلى قواعد جديدة. على سبيل المثال، بسبب القرب من البلدان التي كانت مستعمرات فرنسية سابقة والقيادة على اليمين، تم تغيير القواعد من قبل المستعمرات البريطانية السابقة في أفريقيا. تحولت كوريا الشمالية وكوريا الجنوبية من القيادة على اليسار إلى القيادة على اليمين في عام 1946، بعد انتهاء الاحتلال الياباني.

كانت السويد من آخر الدول التي تحولت من القيادة على اليسار إلى القيادة على اليمين. حدث هذا في عام 1967. بدأت الاستعدادات للإصلاح في عام 1963، عندما شكل البرلمان السويدي لجنة الدولة للانتقال إلى القيادة اليمنى، والتي كان من المفترض أن تطور وتنفذ مجموعة من التدابير لضمان هذا التحول. في 3 سبتمبر 1967، الساعة 4:50 صباحًا، طُلب من جميع المركبات التوقف وتغيير جوانب الطريق ومواصلة القيادة في الساعة 5:00 صباحًا. لأول مرة بعد الانتقال، تم تثبيت وضع خاص للحد من السرعة.

يُنصح السياح الذين يأتون إلى بلد تكون فيه حركة المرور غير عادية بالنسبة لهم بعدم قيادة السيارة بأنفسهم لأسباب تتعلق بالسلامة، بل الاستعانة بخدمات السائق.