Barcos piratas legendarios. Los nombres de barcos piratas más famosos de la historia, la literatura y el cine
Los piratas son ladrones de mar (o río). La palabra "pirata" (latín pirata) proviene, a su vez, del griego. πειρατής, relacionado con la palabra πειράω ("probar, probar"). Así, el significado de la palabra sería "torturar la felicidad". La etimología atestigua lo inestable que era desde el principio la frontera entre las profesiones de navegante y pirata.
Henry Morgan (1635-1688) se convirtió en el pirata más famoso del mundo, disfrutando de una especie de fama. Este hombre se hizo famoso no tanto por sus hazañas de corsario como por sus actividades como comandante y político. El principal mérito de Morgan fue la ayuda de Inglaterra para tomar el control de todo el Mar Caribe. Desde niño, Henry era un inquieto, lo que se reflejaba en su vida adulta. En poco tiempo logró ser un esclavo, reunir su propia banda de matones y conseguir su primer barco. En el camino, muchas personas fueron asaltadas. Estando al servicio de la reina, Morgan dirigió su energía a la ruina de las colonias españolas, lo hizo a la perfección. Como resultado, todos aprendieron el nombre del marinero activo. Pero luego, el pirata de repente decidió establecerse: se casó, compró una casa ... Sin embargo, el temperamento violento pasó factura, además, en su tiempo libre, Henry se dio cuenta de que era mucho más rentable capturar ciudades costeras que simplemente robar. buques de mar. Una vez, Morgan usó un movimiento engañoso. Al acercarse a una de las ciudades, tomó un barco grande y lo llenó hasta el tope con pólvora, enviándolo al puerto español al anochecer. Una gran explosión provocó tal confusión que simplemente no había nadie para defender la ciudad. Así que la ciudad fue tomada y la flota local fue destruida, gracias a la astucia de Morgan. Al asaltar Panamá, el comandante decidió atacar la ciudad desde tierra, enviando al ejército alrededor de la ciudad. Como resultado, la maniobra fue un éxito, la fortaleza cayó. Últimos años Morgan pasó su vida como vicegobernador de Jamaica. Toda su vida transcurrió a un ritmo frenético de pirata, con todos los encantos propios del oficio en forma de alcohol. Solo el ron derrotó al valiente marinero: murió de cirrosis hepática y fue enterrado como un noble. Es cierto que el mar se llevó sus cenizas: el cementerio se hundió en el mar después del terremoto.
Francis Drake (1540-1596) nació en Inglaterra, hijo de un sacerdote. El joven comenzó su carrera marítima como grumete en un pequeño barco mercante. Fue allí donde el inteligente y observador Francisco aprendió el arte de la navegación. Ya a los 18 años recibió el mando de su propio barco, que heredó del anciano capitán. En aquellos días, la reina bendijo las incursiones piratas, siempre que fueran dirigidas contra los enemigos de Inglaterra. Durante uno de estos viajes, Drake cayó en una trampa, pero, a pesar de la muerte de otros 5 barcos ingleses, logró salvar su barco. El pirata rápidamente se hizo famoso por su crueldad y la fortuna se enamoró de él. Tratando de vengarse de los españoles, Drake comienza a librar su propia guerra contra ellos: roba sus barcos y ciudades. En 1572 logró capturar la "Caravana de la Plata", que transportaba más de 30 toneladas de plata, lo que enriqueció de inmediato al pirata. Una característica interesante de Drake fue el hecho de que no solo buscaba saquear más, sino también visitar lugares previamente desconocidos. Como resultado, muchos marineros se llenaron de gratitud hacia Drake por su trabajo para aclarar y corregir el mapa del mundo. Con el permiso de la reina, el pirata emprendió una expedición secreta a Sudamérica, con la versión oficial de la exploración de Australia. La expedición fue un gran éxito. Drake maniobró tan hábilmente, evitando las trampas de los enemigos, que logró dar la vuelta al mundo de camino a casa. En el camino, atacó los asentamientos españoles en América del Sur, rodeó África y trajo a casa tubérculos de papa. El beneficio total de la campaña no tuvo precedentes: más de medio millón de libras. Entonces era el doble del presupuesto de todo el país. Como resultado, justo a bordo del barco, Drake fue nombrado caballero, un caso sin precedentes, que no tiene análogos en la historia. El apogeo de la grandeza del pirata se produjo a finales del siglo XVI, cuando participó como almirante en la derrota de la Armada Invencible. En el futuro, la suerte se alejó del pirata, durante uno de los viajes posteriores a las costas americanas, enfermó de dengue y murió.
Edward Teach (1680-1718) es más conocido por su apodo Barbanegra. Fue por este atributo externo que Tich fue considerado un monstruo terrible. La primera mención de las actividades de este corsario se refiere sólo a 1717, lo que hizo el inglés antes de eso seguía siendo desconocido. Por evidencia indirecta se puede suponer que era soldado, pero desertó y se hizo filibustero. Entonces ya pirateaba, aterrorizaba a la gente con su barba, que le cubría casi todo el rostro. Tich era muy valiente y valiente, lo que le valió el respeto de otros piratas. Tejía mechas en su barba, que, humeantes, aterrorizaban a los oponentes. En 1716, Edward recibió el mando de su balandra para realizar operaciones de corsarios contra los franceses. Teach pronto capturó un barco más grande y lo convirtió en su buque insignia, rebautizándolo como Queen Anne's Revenge. El pirata en este momento opera en la región de Jamaica, robando a todos seguidos y ganando nuevos secuaces. A principios de 1718, ya había 300 personas bajo el mando de Tich. En un año, logró capturar más de 40 barcos. Todos los piratas sabían que el barbudo escondía un tesoro en alguna de las islas deshabitadas, pero nadie sabía exactamente dónde. Las atrocidades del pirata contra los británicos y el robo de las colonias obligaron a las autoridades a declarar la cacería de Barbanegra. Se anunció una recompensa impresionante y se contrató al teniente Maynard para localizar a Teach. En noviembre de 1718, el pirata fue alcanzado por las autoridades y murió durante la batalla. Le cortaron la cabeza a Teach y colgaron el cuerpo de un asta.
Guillermo Kidd (1645-1701). Nacido en Escocia cerca de los muelles, el futuro pirata decidió desde niño conectar su destino con el mar. En 1688, Kidd, siendo un simple marinero, sobrevivió a un naufragio cerca de Haití y se vio obligado a convertirse en pirata. En 1689, habiendo traicionado a sus socios, William tomó posesión de la fragata, llamándola "Bendito William". Con la ayuda de una carta de marca, Kidd participó en la guerra contra los franceses. En el invierno de 1690, parte del equipo lo dejó y Kidd decidió establecerse. Se casó con una viuda rica, tomando posesión de tierras y propiedades. Pero el corazón de un pirata exigía aventuras, y ahora, después de 5 años, ya es capitán nuevamente. La poderosa fragata "Valiente" estaba destinada a robar, pero solo a los franceses. Después de todo, la expedición fue patrocinada por el estado, que no necesitaba escándalos políticos innecesarios. Sin embargo, los marineros, al ver la escasez de ganancias, se rebelaron periódicamente. La captura de un rico barco con mercancías francesas no salvó la situación. Huyendo de sus antiguos subordinados, Kidd se rindió en manos de las autoridades británicas. El pirata fue llevado a Londres, donde rápidamente se convirtió en moneda de cambio en la lucha de los partidos políticos. Kidd fue condenado a muerte por cargos de piratería y asesinato de un oficial de barco (que fue el instigador del motín). En 1701, el pirata fue ahorcado y su cuerpo colgado en una jaula de hierro sobre el Támesis durante 23 años, como advertencia a los corsarios del castigo inminente.
María Leer (1685-1721). Desde la infancia, la niña vestía ropa de niño. Entonces la madre trató de ocultar la muerte de su hijo, quien murió temprano. A la edad de 15 años, Mary fue a servir en el ejército. En las batallas en Flandes, bajo el nombre de Mark, mostró milagros de coraje, pero no esperó la promoción. Entonces la mujer decidió unirse a la caballería, donde se enamoró de su colega. Después del final de las hostilidades, la pareja se casó. Sin embargo, la felicidad no duró mucho, su esposo murió inesperadamente, María, vestida con ropa de hombre, se convirtió en marinera. El barco cayó en manos de piratas, la mujer se vio obligada a unirse a ellos, cohabitando con el capitán. En la batalla, Mary vestía un uniforme masculino y participaba en escaramuzas en igualdad de condiciones con todos los demás. Con el tiempo, la mujer se enamoró de un artesano que ayudaba a los piratas. Incluso se casaron e iban a acabar con el pasado. Pero incluso aquí la felicidad no duró mucho. Reid embarazada fue capturada por las autoridades. Cuando la atraparon junto con otros piratas, dijo que estaba cometiendo robos en contra de su voluntad. Sin embargo, otros piratas demostraron que no había nadie más decidido que Mary Read en el asunto de robar barcos y abordar. El tribunal no se atrevió a ahorcar a una mujer embarazada, ella esperó pacientemente su destino en una prisión de Jamaica, sin temer una muerte vergonzosa. Pero una fiebre alta la mató primero.
Olivier (Francois) le Vasseur se convirtió en el pirata francés más famoso. Llevaba el apodo de "La blues", o "ratonero". Un noble normando de origen nobiliario logró convertir la isla de Tortuga (hoy Haití) en una fortaleza inexpugnable de filibusteros. Inicialmente, Le Vasseur fue enviado a la isla para proteger a los colonos franceses, pero rápidamente expulsó a los británicos de allí (según otras fuentes, los españoles) y comenzó a seguir su propia política. Siendo un ingeniero talentoso, el francés diseñó una fortaleza bien fortificada. Le Vasseur emitió documentos filibusteros muy dudosos por el derecho a cazar a los españoles, tomando la parte del león del botín para sí mismo. De hecho, se convirtió en el líder de los piratas, sin tomar parte directa en las hostilidades. Cuando en 1643 los españoles no consiguieron tomar la isla, habiendo descubierto con sorpresa fortificaciones, la autoridad de le Wasser creció notablemente. Finalmente se negó a obedecer a los franceses y pagar deducciones a la corona. Sin embargo, el carácter mimado, la tiranía y la tiranía del francés llevaron al hecho de que en 1652 fue asesinado por sus propios amigos. Según la leyenda, Le Wasser recolectó y escondió el tesoro más grande de todos los tiempos, valorado en 235 millones de libras en dinero actual. La información sobre la ubicación del tesoro se mantuvo en forma de criptograma alrededor del cuello del gobernador, pero el oro nunca se encontró.
A William Dampier (1651-1715) se le suele llamar no solo pirata, sino también científico. Después de todo, hizo hasta tres viajes alrededor del mundo, descubriendo muchas islas en el Océano Pacífico. William quedó huérfano temprano y eligió el camino del mar. Al principio participó en viajes comerciales, y luego logró hacer la guerra. En 1674, un inglés llegó a Jamaica como agente comercial, pero su carrera en este puesto no funcionó y Dampier se vio obligado a convertirse nuevamente en marinero de un barco mercante. Después de explorar el Caribe, William se instaló en las costas del Golfo de México, en la costa de Yucatán. Aquí encontró amigos en forma de esclavos fugitivos y filibusteros. La vida posterior de Dampier transcurrió en la idea de viajar por Centroamérica, saqueando los asentamientos españoles en tierra y mar. Navegó en aguas de Chile, Panamá, Nueva España. Dampier comenzó a tomar notas de sus aventuras casi de inmediato. Como resultado, en 1697, se publicó su libro "Un nuevo viaje alrededor del mundo", que lo hizo famoso. Dampier se convirtió en miembro de las casas más prestigiosas de Londres, ingresó al servicio real y continuó su investigación, escribiendo Nuevo libro. Sin embargo, en 1703, en un barco inglés, Dampier continuó con una serie de robos a barcos y asentamientos españoles en la región de Panamá. En 1708-1710, participó como navegante de una expedición corsaria alrededor del mundo. Los trabajos del científico pirata resultaron ser tan valiosos para la ciencia que se le considera uno de los padres de la oceanografía moderna.
Zheng Shi (1785-1844) es considerado uno de los piratas más exitosos. Los hechos de que ella comandó una flota de 2000 barcos, en los que sirvieron más de 70 mil marineros, contarán sobre la escala de sus acciones. La prostituta de 16 años "Madame Jing" se casó con el famoso pirata Zheng Yi. Después de su muerte en 1807, la viuda heredó una flota pirata de 400 barcos. Los corsarios no solo atacaron a los barcos mercantes en la costa de China, sino que también nadaron profundamente en las desembocaduras de los ríos, devastando los asentamientos costeros. El emperador quedó tan sorprendido por las acciones de los piratas que envió su flota contra ellos, pero esto no tuvo consecuencias significativas. La clave del éxito de Zheng Shi fue la estricta disciplina que estableció en las canchas. Puso fin a las libertades tradicionales de los piratas: saquear a los aliados y violar a los prisioneros se castigaba con la muerte. Sin embargo, como resultado de la traición de uno de sus capitanes, una mujer pirata en 1810 se vio obligada a firmar una tregua con las autoridades. Su carrera posterior se llevó a cabo como propietaria de un burdel y un garito. La historia de una mujer pirata se refleja en la literatura y el cine, existen muchas leyendas sobre ella.
Edward Lau (1690-1724), también conocido como Ned Lau. Durante la mayor parte de su vida, este hombre se dedicó al hurto. En 1719, su esposa murió al dar a luz, y Edward se dio cuenta de que a partir de ahora nada lo ata a la casa. Después de 2 años, se convirtió en pirata operando en las Azores, Nueva Inglaterra y el Caribe. Esta vez se considera el final de la era de la piratería, pero Lau se hizo famoso por un tiempo corto logró capturar más de cien barcos, mientras mostraba una rara sed de sangre.
Aruj Barbarossa (1473-1518) se convirtió en pirata a la edad de 16 años después de que los turcos capturaran su isla natal de Lesbos. Ya a la edad de 20 años, Barbarroja se convirtió en un corsario despiadado y valiente. Habiendo escapado del cautiverio, pronto se apoderó de un barco y se convirtió en el líder. Aruj llegó a un acuerdo con las autoridades tunecinas, que le permitieron organizar una base en una de las islas a cambio de una parte del botín. Como resultado, la flota pirata de Arouge aterrorizó todos los puertos del Mediterráneo. Habiéndose involucrado en la política, Arouj eventualmente se convirtió en el gobernante de Argelia bajo el nombre de Barbarroja. Sin embargo, la lucha contra los españoles no trajo buena suerte al sultán: fue asesinado. Su trabajo fue continuado por su hermano menor, conocido como Barbaross II.
Bartolomé Roberts (1682-1722). Este pirata fue uno de los más exitosos y exitosos de la historia. Se cree que Roberts pudo capturar más de cuatrocientos barcos. Al mismo tiempo, el costo de la extracción del pirata ascendió a más de 50 millones de libras. Y el pirata logró tales resultados en solo dos años y medio. Bartholomew era un pirata inusual: estaba ilustrado y le encantaba vestirse a la moda. A menudo se veía a Roberts con un chaleco y pantalones de color burdeos, llevaba un sombrero con una pluma roja y una cadena de oro con una cruz de diamantes colgada en el pecho. El pirata no abusó en absoluto del alcohol, como era costumbre en este ambiente. Además, incluso castigó a sus marineros por embriaguez. Podemos decir que fue Bartholomew, quien fue apodado "Black Bart" y fue el pirata más exitoso de la historia. Además, a diferencia de Henry Morgan, nunca cooperó con las autoridades. Y el famoso pirata nació en el sur de Gales. Su carrera marítima comenzó como tercer oficial en un barco de esclavos. Los deberes de Roberts incluían cuidar la "carga" y su seguridad. Sin embargo, después de ser capturado por piratas, el marinero mismo estaba en el papel de esclavo. Sin embargo, el joven europeo pudo complacer al capitán Howell Davis, quien lo capturó y lo aceptó en su tripulación. Y en junio de 1719, tras la muerte del líder de la banda durante el asalto al fuerte, fue Roberts quien lideró el equipo. Inmediatamente capturó la maldita ciudad de Príncipe en la costa de Guinea y la arrasó hasta la faz de la tierra. Después de hacerse a la mar, el pirata capturó rápidamente varios barcos mercantes. Sin embargo, el botín frente a la costa africana era escaso, por lo que a principios de 1720 Roberts se dirigió al Caribe. La gloria de un pirata exitoso lo alcanzó, y los barcos mercantes ya se asustaron al ver el barco de Black Bart. En el norte, Roberts vendió productos africanos de manera rentable. Todo el verano de 1720 tuvo suerte: el pirata capturó muchos barcos, 22 de ellos en las bahías. Sin embargo, incluso mientras participaba en un robo, Black Bart siguió siendo una persona piadosa. Incluso logró rezar mucho entre asesinatos y robos. Pero fue este pirata quien ideó una cruel ejecución con la ayuda de una tabla arrojada por el costado del barco. El equipo amaba tanto a su capitán que estaban listos para seguirlo hasta los confines del mundo. Y la explicación era simple: Roberts tuvo mucha suerte. EN diferente tiempo manejó de 7 a 20 barcos piratas. Los equipos incluían criminales fugitivos y esclavos de varias nacionalidades, llamándose a sí mismos la "Cámara de los Lores". Y el nombre de Black Bart inspiró terror en todo el Atlántico.
¡Piratas! Señores del mar. Durante muchos siglos, sus nombres inspiraron miedo en las personas. Capitán Flint, Jack Sparrow, John Silver, James Hook... La lista continúa largo tiempo! Tormenta de la flota real, astutos y traicioneros, "gente sin honor y sin conciencia", aventureros incansables. Lea acerca de estos intrépidos marines a continuación.
1 pedernal Jetrow (1680-1718)
El famoso Capitán Flint comienza hoy nuestra selección. A pesar de que este es el nombre de un personaje ficticio creado por el pensamiento del escritor escocés Robert Louis Stevenson, su mención es digna de esta colección. Flint era un hombre despiadado. Esto lo confirma la famosa canción pirata, que contiene las palabras: "Quince personas por el cofre de un hombre muerto, yo-ho-ho y una botella de ron". Fueron quince personas las que sin saberlo presenciaron el lugar donde Flint enterró sus tesoros. Y con eso, firmaron su propia sentencia de muerte.
2 Enrique Morgan (1635-1688)
El nombre de este pirata lo conocemos por la película "Hearts of Three", basada en la novela homónima de Jack London.
Sin embargo, a diferencia del anterior participante de nuestra selección, Henry Morgan realmente existió. No solo era un pirata, sino también un hombre que ayudó a Inglaterra a obtener el control de toda la región del Caribe. Por ello, recibió el rango de Gobernador de Jamaica. Sin embargo, el mar no pudo separarse de su favorito, y como consecuencia del terremoto, el cementerio donde estaba enterrado el viejo pirata quedó bajo el agua. La causa de la muerte de Morgan fue una enfermedad hepática, provocada por el uso incansable del ron, bebida favorita de los piratas.
3 Francis Drake (1540-1596)
A pesar de que Francisco nació en la familia de un sacerdote, no fue un cristiano ejemplar. Esto fue facilitado por la bendición de la Reina de Inglaterra, quien estaba lista para cualquier cosa, si tan solo los españoles no fueran la potencia líder en el mundo. A los 18, Drake se convierte en el capitán de un barco pirata que roba y destruye las propiedades de España. En 1572 participó en la captura de la "Caravana de la Plata" española, gracias a la cual llevó al tesoro 30.000 kg de plata. Además, con el deseo de visitar países desconocidos, Drake fue participante. Gracias a ella, el tesoro de Inglaterra recibió unos ingresos tres veces superiores a su presupuesto anual. Además, los británicos se familiarizaron con la entonces exótica verdura: las papas. Por esto, Drake fue nombrado caballero y recibió el rango de almirante.
4William Kidd (1645-1701)
Su destino se ha convertido en un recordatorio para todos los piratas del castigo inevitable. Por un veredicto judicial, fue ejecutado y su cuerpo fue exhibido en una jaula de metal en Londres durante más de 23 años. La razón de esto fueron las payasadas piratas de Kidd, quien fue un verdadero desastre no solo para los franceses, sino también para los británicos.
Este nombre se inscribe para siempre en los anales de la piratería. La vida de esta chica es una serie continua de amor y aventuras aventureras. Al principio, ella es una pirata junto con su padre. Luego, tras la muerte de su padre, ella misma se convierte en la líder del clan Owen. Con sable en mano y cabello suelto, hacía temblar a sus enemigos. Sin embargo, esto no le impidió amar y ser amada. La madre de cuatro hijos, aun cuando ya no era joven, siguió allanando. Al mismo tiempo, rechazó la propuesta de la Reina de Inglaterra de entrar al servicio de Su Majestad Real.
6 Olivier (Francois) le Vasseur (1690-1730)
Uno de los piratas más famosos, cuya patria era Francia. Sin tomar parte directa en las incursiones piratas contra británicos y españoles, Vasser, mientras tanto, recibió la parte del león de todo el botín. La razón de esto fue la isla de Tortuga (actual Haití), que este talentoso ingeniero convirtió en una fortaleza inexpugnable y se convirtió en un refugio para elementos piratas. Cuenta la leyenda que durante los años de gestión de la isla ahorró más de 235 millones de libras. Pero su carácter, que se deterioró con el tiempo, le jugó una broma cruel, por lo que se convirtió en alimento para tiburones. El oro, que hasta ahora no se ha encontrado, permanece escondido en algún lugar de las islas en medio de los océanos del mundo.
7 Guillermo Dampier (1651-1715)
A pesar de que la principal ocupación de William Damir fue la piratería, también se le considera el padre de la oceanografía moderna. Esto se explica por el hecho de que no solo pirateó, sino que también describió todos sus viajes y lo que estaba relacionado con ellos. El resultado de esto fue un libro llamado Un nuevo viaje alrededor del mundo.
8 Zheng Shi (1785-1844)
"Night Butterfly", quien primero se convirtió en la esposa y luego en la viuda del famoso pirata Zheng Yi, heredó más de 400 barcos después de la muerte de su esposo, que fueron una tormenta para la flota mercante china. Se introdujo la más estricta disciplina en los barcos, lo que puso fin a libertades piratas como el robo de aliados y la violencia contra los prisioneros. Además, Zheng Shi es conocida en la historia como dueña de burdeles y patrona de los juegos de azar.
9 Arouge Barbarroja (1473-1518)
hijo de Potter. Su tierra natal era la isla de Lesbos. Probablemente porque no encontró su Gran amor, o tal vez por la captura de la isla por parte de los turcos, Barbarroja a la edad de 16 años se convierte en pirata. Después de 4 años, concluye un acuerdo con las autoridades de Túnez, según el cual puede crear su propia base en una de las islas y, a cambio, comparte un porcentaje de las ganancias. Pronto se convierte en sultán de Argelia. Sin embargo, como resultado de un enfrentamiento con los españoles, fue asesinado. Su sucesor fue un hermano menor conocido como Barbaross II.
10 Edward Teach (1680-1718)
Este nombre no sin razón asustó a los gobiernos británico y francés. Gracias a su coraje y crueldad, Teach pronto se convirtió en uno de los piratas más temidos que operaban en el área de Jamaica. En 1718, más de 300 hombres luchaban a sus órdenes. Los enemigos quedaron horrorizados ante el rostro de Tich, cubierto casi por completo por una barba negra, en la que humeaban las mechas tejidas en ella. En noviembre de 1718, Teach fue alcanzado por el teniente inglés Maynardt y, después de una breve prueba, fue colgado de una verga. Fue él quien se convirtió en el prototipo del legendario Jetrow Flint, de Treasure Island.
Los piratas, "señores de la fortuna" aterrorizaron en todo momento a la población de las ciudades costeras. Fueron temidos, asaltados, ejecutados, pero el interés por sus aventuras nunca decayó.
Madame Jin es la esposa de su hijo.
Madame Jing, o Zheng Shi, fue la "ladrona de mar" más famosa de su época. Un ejército de piratas bajo su mando aterrorizó las ciudades costeras del este y sureste de China en principios del XIX en. Bajo su mando había unos 2.000 barcos y 70.000 personas, que ni siquiera pudieron ser derrotados por la gran flota del emperador Qing Jia-qing (1760-1820), enviada en 1807 para derrotar a los magistrales piratas y capturar al poderoso Jin.
La juventud de Zheng Shi no fue envidiable: tuvo que dedicarse a la prostitución: estaba lista para vender su cuerpo por dinero en efectivo. A la edad de quince años, fue secuestrada por un pirata llamado Zheng Yi, quien, como un verdadero caballero, la tomó como su esposa (después del matrimonio, recibió el nombre de Zheng Shi, que significa "esposa de Zheng"). Después de la boda, fueron a las costas de Vietnam, donde la pareja recién formada y sus piratas, después de atacar una de las aldeas costeras, secuestraron a un niño (de la misma edad que Zheng Shi): Zhang Baozai, a quien Zheng Yi y Zheng Shi adoptó, ya que este último no podía tener hijos. Zhang Baozai se convirtió en el amante de Zheng Yi, lo que, aparentemente, no molestó en absoluto a la joven esposa. Cuando su esposo murió en una tormenta en 1807, Madame Jin heredó una flota de 400 barcos. Con ella había una férrea disciplina en la flotilla, la nobleza no le era ajena, si es que esta cualidad puede incluso correlacionarse con la piratería. Madame Jin ejecutó a los culpables de saquear pueblos de pescadores y violar a mujeres cautivas. Por ausencia no autorizada del barco, el culpable fue cortado. oreja izquierda, que luego fue presentado a todo el equipo para intimidación.
Zheng Shi se casó con su hijastro y la colocó al mando de su flota. Pero no todos en el equipo de Madame Jin estaban satisfechos con el poder de la mujer (especialmente después del intento fallido de dos capitanes de cortejarla, uno de los cuales Zheng Shi mató a tiros). Los insatisfechos se rebelaron y se rindieron a merced de las autoridades. Esto socavó la autoridad de Madame Jin, lo que la obligó a negociar con los representantes del emperador. Como resultado, bajo el acuerdo de 1810, ella se pasó al lado de las autoridades y su esposo recibió una sinecura (un puesto que no otorgaba ningún poder real) en el gobierno chino. Al retirarse de la piratería, Madame Zheng se instaló en Guangzhou, donde mantuvo un burdel y un garito hasta su muerte a la edad de 60 años.
Aruj Barbarroja - Sultán de Argelia
Este pirata, que aterrorizaba a las ciudades y pueblos del Mediterráneo, era un guerrero astuto y poco fiable. Nació en 1473 en la familia de un alfarero griego que se convirtió al Islam, y desde muy joven, junto con su hermano Atzor, comenzó a dedicarse a la piratería. Aruj pasó por el cautiverio y la esclavitud en galeras pertenecientes a los caballeros jonitas, de las que su hermano lo rescató. El tiempo pasado en la esclavitud amargó a Aruj, las naves pertenecientes a los reyes cristianos, saqueó con particular crueldad. Entonces, en 1504, Aruj atacó galeras cargadas con un cargamento valioso, que pertenecía al Papa Julio II. Logró capturar una de las dos galeras, la segunda intentó huir. Arunj fue al truco: ordenó a algunos de sus marineros que se pusieran el uniforme de los soldados de la galera capturada. Entonces los piratas se dirigieron a la galera y remolcaron su propio barco, simulando así la victoria completa de los soldados papales. Pronto apareció una galera rezagada. La vista de un barco pirata remolcando provocó una oleada de entusiasmo entre los cristianos, y el barco se acercó al costado del "trofeo" sin ningún temor. En ese momento, Aruj dio una señal, luego de lo cual el equipo pirata comenzó a matar a los fugitivos con crueldad. Este evento aumentó considerablemente el prestigio de Uruj entre los árabes musulmanes del norte de África.
En 1516, a raíz de la sublevación árabe contra las tropas españolas asentadas en Argelia, Aruj se autoproclamó sultán con el nombre de Barbarroja (Barbarroja), tras lo cual comenzó a saquear las ciudades del sur de España, Francia, Italia con aún mayor celo y crueldad, acumulando enormes riquezas. Contra él, los españoles enviaron una numerosa fuerza expedicionaria (unas 10.000 personas), encabezada por el marqués de Comares. Logró derrotar al ejército de Aruj, y este último comenzó a retirarse, llevándose consigo la riqueza acumulada a lo largo de los años. Y, como dice la leyenda, a lo largo de toda la retirada, Aruj, para retrasar a los perseguidores, esparció plata y oro. Pero esto no ayudó, y Aruj murió, le cortaron la cabeza junto con los piratas leales a él.
Obligado a ser un hombre
Una de las famosas piratas que vivieron entre los siglos XVII y XVIII, Mary Reid, se vio obligada a ocultar su género durante toda su vida. Incluso en la infancia, sus padres prepararon su destino: "tomar el lugar" de su hermano, quien murió poco antes del nacimiento de Mary. Ella era una niña ilegítima. Para ocultar la vergüenza, la madre, habiendo dado a luz a una niña, se la entregó a su suegra rica, vistiendo a su hija por adelantado con la ropa de su hijo muerto. Mary era una "nieta" a los ojos de su desprevenida abuela, y mientras la niña crecía, su madre la vestía y la criaba como a un niño. A la edad de 15 años, Mary se fue a Flandes y entró en el regimiento de infantería como cadete (todavía disfrazada de hombre, bajo el nombre de Mark). Según las memorias de los contemporáneos, ella era una luchadora valiente, pero aún así no pudo avanzar en el servicio y se unió a la caballería. Allí, el piso pasó factura: Mary conoció a un hombre del que se enamoró apasionadamente. Solo ella le reveló que era mujer, y pronto se casaron. Tras la boda, alquilaron una casa cerca del castillo en Breda (Holanda) y equiparon allí la taberna Three Horseshoes.
Pero el destino no fue favorable, pronto murió el esposo de Mary, y ella, nuevamente disfrazada de hombre, se fue a las Indias Occidentales. El barco en el que navegaba fue capturado por piratas ingleses. Aquí tuvo lugar un fatídico encuentro: conoció a la famosa pirata Ann Bonnie (igual que ella, una mujer vestida de hombre) y a su amante John Rackham. María se unió a ellos. Además, ella, junto con Ann, comenzaron a cohabitar con Rackham, formando un extraño "triángulo amoroso". El coraje personal y la valentía de este trío los hizo famosos en toda Europa.
pirata erudito
William Dampier, que nació en una familia campesina común y perdió a sus padres temprano, tuvo que abrirse camino en la vida. Comenzó siendo grumete en un barco, luego se dedicó a la pesca. Un lugar especial en su obra lo ocupó la pasión por la investigación: estudió nuevas tierras, a las que el destino lo arrojó, su flora, fauna, características climáticas, participó en una expedición para explorar la costa de New Holland (Australia), descubrió un grupo de islas - el archipiélago de Dampira. En 1703 fue al Océano Pacífico en una cacería de piratas. En la isla de Juan Fernández, Dampier (según otra versión, Stradling, el capitán de otro barco) desembarcó el capitán de vela (según otra versión del contramaestre) Alexander Selkirk. La historia de la estancia de Selkirk en una isla desierta formó la base del famoso libro de Daniel Defoe "Robinson Crusoe".
Greine calvo
Grace O'Malle o, como también la llamaban, Bald Greine, es una de las figuras controvertidas en historia inglesa. Siempre estaba lista para defender sus derechos, sin importar nada. Se familiarizó con la navegación gracias a su padre, quien llevó a su pequeña hija en viajes comerciales de larga distancia. Su primer marido fue compatible con Grace. Sobre el clan O "Flagerty, al que pertenecía, dijeron:" gente cruel robando y matando a sus conciudadanos de la manera más descarada". Aunque, para ser justos, debe tenerse en cuenta que para los clanes irlandeses de la montañosa Connaught, las luchas civiles son algo común. Cuando lo mataron, Grace volvió con su familia y se hizo cargo de la flotilla de su padre. Por lo tanto, tenía en sus manos un poder realmente enorme con el que podía mantener en obediencia a toda la costa oeste de Irlanda.
Grace se permitió liderar tan libremente, incluso en presencia de la reina. Después de todo, también la llamaban la "reina", solo la pirata. Cuando Elizabeth le entregó su pañuelo de encaje a Grace para que se limpiara la nariz después de inhalar tabaco, Grace, usándolo, dijo: “¿Lo necesitas? ¡En mi área no se usan más de una vez!” - y arrojó un pañuelo a la comitiva. De acuerdo a fuentes historicas, dos viejos oponentes, y Grace logró enviar una docena de barcos ingleses, pudieron ponerse de acuerdo. La reina concedió al pirata, que por entonces ya rondaba los 60 años, el perdón y la inmunidad.
barba negra
Gracias a su coraje y crueldad, Edward Teach se convirtió en uno de los piratas más temidos que operaban en el área de Jamaica. En 1718, más de 300 hombres luchaban a sus órdenes. Los enemigos quedaron horrorizados ante el rostro de Tich, cubierto casi por completo por una barba negra, en la que humeaban las mechas tejidas en ella. En noviembre de 1718, Teach fue alcanzado por el teniente inglés Maynardt y, después de una breve prueba, fue colgado de una verga. Fue él quien se convirtió en el prototipo del legendario Jetrow Flint, de Treasure Island.
presidente pirata
Murat Reis Jr., cuyo verdadero nombre es Jan Janson (holandés), se convirtió al Islam para evitar el cautiverio y la esclavitud en Argelia. Después de eso, comenzó a cooperar y participar activamente en las incursiones piratas de piratas como Suleiman Reis y Simon the Dancer, también, como él, los holandeses que se convirtieron al Islam. Jan Janson en 1619 se trasladó a la ciudad marroquí de Sale, que vivía de la piratería. Poco después de la llegada de Janson allí, declaró su independencia. Allí se creó una república pirata, cuyo primer jefe fue Janson. Se casó en Sale, sus hijos siguieron los pasos de su padre, convirtiéndose en piratas, pero luego se unieron a los colonos holandeses que fundaron la ciudad de Nueva Amsterdam (actualmente Nueva York).
El Adventure Galley es el barco favorito de William Kidd, un corsario y pirata inglés. Esta inusual galera fragata estaba equipada con velas rectas y remos, lo que permitía maniobrar tanto contra el viento como con tiempo tranquilo. El barco de 287 toneladas con 34 cañones tenía capacidad para 160 tripulantes y estaba destinado principalmente a destruir los barcos de otros piratas.
El Queen Anne's Revenge es el buque insignia del legendario capitán Edward Teach, apodado Blackbeard.Esta fragata de 40 cañones originalmente se llamaba Concorde, pertenecía a España, luego se trasladó a Francia hasta que finalmente fue capturada por Blackbeard Bajo su liderazgo, el barco se fortaleció y renombrado. La venganza de la reina Ana hundió docenas de barcos mercantes y militares que se interpusieron en el camino del famoso pirata.
El Whydah es el buque insignia de Black Sam Bellamy, uno de los piratas de la época dorada de la piratería. El Ouida era un barco rápido y maniobrable, capaz de transportar muchos tesoros. Desafortunadamente para Black Sam, solo un año después del comienzo de la "carrera" pirata, el barco se vio atrapado en una terrible tormenta y fue arrojado a tierra. Todo el equipo, excepto dos personas, murió. Por cierto, Sam Bellamy fue el pirata más rico de la historia, según el recálculo de Forbes, su fortuna ascendía a unos 132 millones de dólares en el equivalente moderno.
"Royal Fortune" (Fortuna Real) pertenecía a Bartholomew Roberts, el famoso corsario galés, cuya muerte puso fin a la edad de oro de la piratería. Bartholomew cambió varios barcos en su carrera, pero el barco de línea de 42 cañones y tres mástiles era su favorito. En él, aceptó su muerte en batalla con el buque de guerra británico "Swallow" en 1722.
El Fancy es el barco de Henry Avery, también conocido como Lanky Ben and the Arch-Pirate. La fragata española de 30 cañones Carlos II saqueó con éxito barcos franceses, pero finalmente estalló un motín y el poder pasó a Avery, quien se desempeñó como primer oficial. Avery renombró el barco Imaginación y navegó en él hasta que terminó su carrera.
El Happy Delivery es un barco pequeño pero favorito de George Lauter, un pirata inglés del siglo XVIII. Su táctica suprema fue embestir a su nave enemiga con un abordaje simultáneo a la velocidad del rayo.
El Golden Hind fue un galeón inglés al mando de Sir Francis Drake que dio la vuelta al mundo entre 1577 y 1580. Inicialmente, el barco se llamaba Pelican, pero al ingresar al Océano Pacífico, Drake lo rebautizó en honor a su patrón, el Lord Canciller Christopher Hutton, quien tenía una cierva dorada en su escudo de armas.
The Rising Sun era un barco propiedad de Christopher Moody, un matón verdaderamente despiadado que, por principio, no tomaba prisioneros. Esta fragata de 35 cañones aterrorizó a los enemigos de Moody hasta que lo colgaron de forma segura, pero pasó a la historia con la bandera pirata más inusual conocida, amarilla sobre fondo rojo, e incluso con un reloj de arena alado a la izquierda del cráneo.
El Speaker es el primer barco capital del corsario John Bowen, un exitoso pirata y excelente estratega. El Talkative es un gran barco de 50 cañones con un desplazamiento de 450 toneladas, utilizado originalmente para transportar esclavos, y tras ser capturado por Bowen, para atrevidos ataques a barcos mauritanos.
El Revenge es el balandro de diez cañones de Steed Bonnet, también conocido como el "caballero de los piratas". Bonnet vivió una vida rica, aunque efímera, después de haber logrado ser un pequeño terrateniente, servir bajo Blackbeard, caer bajo una amnistía y nuevamente embarcarse en el camino de la piratería. El pequeño y maniobrable Retribution hundió muchos barcos más grandes.
Grandes y pequeños, poderosos y maniobrables: todos estos barcos, por regla general, se construyeron para propósitos completamente diferentes, pero tarde o temprano terminaron en manos de corsarios. Algunos terminaron su "carrera" en la batalla, otros fueron revendidos, otros se ahogaron en tormentas, pero todos ellos glorificaron a sus dueños de una forma u otra.
El pico de los robos marítimos se produjo en el siglo XVII, cuando el Océano Mundial fue el escenario de una lucha entre España, Inglaterra y algunas otras potencias coloniales europeas que cobraba impulso. La mayoría de las veces, los piratas se ganaban la vida mediante robos criminales independientes, pero algunos de ellos terminaban en el servicio público y dañaban deliberadamente a las flotas extranjeras. A continuación se muestra una lista de los diez piratas más famosos de la historia.
1. Guillermo Kidd
William Kidd (22 de enero de 1645 - 23 de mayo de 1701) fue un marinero escocés que fue condenado y ejecutado por piratería después de regresar de un viaje al Océano Índico donde se suponía que debía cazar piratas. Es considerado uno de los ladrones de mar más crueles y sanguinarios del siglo XVII. El héroe de muchas historias misteriosas. Algunos historiadores modernos, como Sir Cornelius Neil Dalton, consideran injusta su reputación de pirata.
2. Bartolomé Roberts
Bartholomew Roberts (17 de mayo de 1682 - 17 de febrero de 1722) fue un pirata galés que robó unos 200 barcos (según otra versión, 400 barcos) en las cercanías de Barbados y Martinica en dos años y medio. Conocido principalmente como lo opuesto a la imagen tradicional de un pirata. Siempre vestía bien, tenía modales refinados, odiaba la borrachera y el juego, y trataba bien a la tripulación de los barcos que capturaba. Fue asesinado por un disparo de cañón durante una batalla con un buque de guerra británico.
3. Barbanegra
Blackbeard o Edward Teach (1680 - 22 de noviembre de 1718) - un pirata inglés que cazaba en el Caribe en 1716-1718. Le gustaba sembrar el terror entre sus enemigos. Durante la batalla, Tich tejió mechas incendiarias en su barba y en nubes de humo, como Satanás del infierno, irrumpió en las filas del enemigo. Debido a su apariencia inusual y comportamiento excéntrico, la historia lo ha convertido en uno de los piratas más famosos, a pesar de que su "carrera" fue bastante corta, y su éxito y escala de actividad fueron mucho menores en comparación con sus otros colegas de esta lista. .
4. Jack Rackham
Jack Rackham (21 de diciembre de 1682 - 17 de noviembre de 1720) fue un pirata inglés que se hizo famoso principalmente por el hecho de que su equipo incluía a otros dos corsarios igualmente famosos, las piratas Anne Bonnie, apodada la "señora de los mares" y Mary Read. .
5. Carlos Vane
Charles Vane (1680 - 29 de marzo de 1721) fue un pirata inglés que robó barcos entre 1716 y 1721 en las aguas América del norte. Conocido por su extrema crueldad. Según cuenta la historia, Wayne no se dejó llevar por sentimientos como la compasión, la lástima y la simpatía, rompió fácilmente sus propias promesas, no respetó a otros piratas y no consideró en absoluto la opinión de nadie. El sentido de su vida era sólo presa.
6. Eduardo Inglaterra
Edward England (1685 - 1721) - un pirata activo frente a las costas de África y en las aguas del Océano Índico desde 1717 hasta 1720. Se diferenciaba de otros piratas de la época en que no mataba prisioneros, a menos que fuera absolutamente necesario. Esto finalmente llevó a su tripulación a un motín cuando se negó a matar a los marineros de otro barco mercante inglés capturado. Posteriormente, Inglaterra fue desembarcada en Madagascar, donde sobrevivió durante algún tiempo mendigando y finalmente murió.
7. Samuel Bellamy
Samuel Bellamy, apodado Black Sam (23 de febrero de 1689 - 26 de abril de 1717) fue un gran marinero y pirata inglés que cazaba a principios del siglo XVIII. Aunque su carrera abarcó poco más de un año, él y su tripulación capturaron al menos 53 barcos, lo que convirtió a Black Sam en el pirata más rico de la historia. Bellamy también era conocido por su misericordia y generosidad hacia los que capturaba en sus incursiones.
8. Saida al-Hurra
Saida al-Hurra (1485 - alrededor del 14 de julio de 1561) - última reina de Tetuán (Marruecos) que gobernó entre 1512 y 1542, pirata En alianza con el corsario otomano Aruj Barbarroja de Argel, al-Hura controlaba el Mediterráneo. Se hizo famosa por su lucha contra los portugueses. Está legítimamente considerada una de las mujeres más destacadas del occidente islámico de la era moderna. Se desconocen la fecha y las circunstancias exactas de su muerte.
9. Tomas Tew
Thomas Tew (1649 - septiembre de 1695) fue un corsario y pirata inglés que realizó solo dos grandes viajes de piratería, una ruta más tarde conocida como Pirate's Circle. Fue asesinado en 1695 mientras intentaba robar el barco mogol Fateh Muhammad.
Capó de 10 corceles
Steed Bonnet (1688 - 10 de diciembre de 1718): un destacado pirata inglés, apodado "caballero pirata". Curiosamente, antes de que Bonnet se dedicara a la piratería, era un hombre bastante rico, educado y respetado que poseía una plantación en Barbados.
11. Señora Shi
Madame Shi o Lady Zheng es una de las piratas más famosas del mundo. Después de la muerte de su esposo, heredó su flotilla pirata y llevó el robo marítimo a gran escala. Bajo su mando había dos mil barcos y setenta mil personas. La disciplina más severa la ayudó a comandar todo el ejército. Por ejemplo, por ausencia no autorizada del barco, el infractor perdió la oreja. No todos los subordinados de Madame Shi estaban contentos con este estado de cosas, y uno de los capitanes una vez se rebeló y se pasó al lado de las autoridades. Después de que el poder de Madame Shi se debilitó, acordó una tregua con el emperador y posteriormente vivió hasta una edad avanzada en libertad, administrando un burdel.
12. Francisco Drake
Francis Drake es uno de los piratas más famosos del mundo. En realidad, no era un pirata, sino un corsario que operaba en los mares y océanos contra barcos enemigos con un permiso especial de la reina Isabel. Devastando las costas de América Central y del Sur, se hizo inmensamente rico. Drake logró muchas grandes hazañas: abrió el estrecho, al que nombró en su honor, bajo su mando, la flota británica derrotó a la Gran Armada. Desde entonces, uno de los barcos de la armada inglesa lleva el nombre del famoso navegante y corsario Francis Drake.
13. Enrique Morgan
La lista de los piratas más famosos estaría incompleta sin el nombre de Henry Morgan. A pesar de que nació en el seno de una familia acomodada de un terrateniente inglés, desde su juventud Morgan vinculó su vida con el mar. Fue contratado en uno de los barcos como grumete y pronto fue vendido como esclavo en Barbados. Logró llegar a Jamaica, donde Morgan se unió a una banda de piratas. Varias campañas exitosas le permitieron a él y a sus camaradas adquirir un barco. Morgan fue elegido como capitán y fue una buena decisión. Unos años más tarde, bajo su mando había 35 barcos. Con tal flota logró capturar Panamá en un día y quemar toda la ciudad. Dado que Morgan actuó principalmente contra los barcos españoles y siguió una política colonial inglesa activa, después de su arresto, el pirata no fue ejecutado. Por el contrario, por los servicios prestados a Gran Bretaña en la lucha contra España, Henry Morgan recibió el cargo de teniente gobernador de Jamaica. El famoso corsario murió a los 53 años de cirrosis hepática.
14. Eduardo enseña
Edward Teach, o Barbanegra, es uno de los piratas más famosos del mundo. Casi todos escucharon su nombre. Tich vivió y se dedicó al robo marítimo en el apogeo de la edad dorada de la piratería. Al ingresar al servicio a la edad de 12 años, obtuvo una valiosa experiencia, que luego le fue útil en el futuro. Según los historiadores, Teach participó en la Guerra de Sucesión española, y después de que terminó, decidió deliberadamente convertirse en pirata. La gloria del filibustero despiadado ayudó a Barbanegra a capturar barcos sin el uso de armas: cuando vio su bandera, la víctima se rindió sin luchar. Vida feliz El pirata no duró mucho: Tich murió durante una batalla de abordaje con un buque de guerra británico que lo perseguía.
15. Enrique Avery
El pirata más famoso de la historia es Henry Avery, apodado Larguirucho Ben. El padre del futuro famoso bucanero era capitán de la Armada británica. Desde la infancia, Avery soñaba con viajes por mar. Comenzó su carrera en la Armada como grumete. Entonces Avery fue nombrado primer oficial en una fragata corsaria. La tripulación del barco pronto se rebeló y el primer oficial fue proclamado capitán del barco pirata. Entonces Avery tomó el camino de la piratería. Se hizo famoso por capturar los barcos de peregrinos indios que se dirigían a La Meca. El botín de los piratas era inaudito en ese momento: 600 mil libras y la hija del Gran Mogul, con quien Avery se casó oficialmente más tarde. Se desconoce cómo terminó la vida del famoso filibustero.
16. Amaro Pargo
Amaro Pargo es uno de los filibusteros más famosos de la época dorada de la piratería. Pargo se dedicaba al transporte de esclavos e hizo una fortuna con esto. La riqueza le permitió hacer obras de caridad. Vivió hasta una edad respetable.
17. Aruj Barbarroja
Famoso y poderoso pirata de Turquía. Se caracterizó por la crueldad, la crueldad, el amor por la intimidación y las ejecuciones. Estuvo involucrado en la piratería con su hermano Khair. Los piratas de Barbarroja eran la amenaza de todo el Mediterráneo. Entonces, en 1515, toda la costa de Agiers estaba bajo el dominio de Aruja Barbarroja. Las batallas bajo su mando fueron sofisticadas, sangrientas y victoriosas. Aruj Barbarossa murió durante la batalla, rodeado de tropas enemigas en Tlemcen.
18. Guillermo Dampier
Marinero de Inglaterra. Por vocación, fue investigador y descubridor. Hizo 3 viajes alrededor del mundo. Se convirtió en pirata para tener los medios para participar en sus actividades de investigación: el estudio de la dirección de los vientos y las corrientes en el océano. William Dampier es autor de libros como Viajes y descripciones, Un nuevo viaje alrededor del mundo, La dirección de los vientos. Un archipiélago en la costa noroeste de Australia lleva su nombre, así como un estrecho entre la costa occidental de Nueva Guinea y la isla de Waigeo.
19. Grace O'Malle
Mujer pirata, capitana legendaria, dama de la fortuna. Su vida estuvo llena de coloridas aventuras. Grace poseía un coraje heroico, una determinación sin precedentes y un gran talento para la piratería. Para los enemigos, era una pesadilla, para los adeptos, un objeto de admiración. A pesar de que tuvo tres hijos de su primer matrimonio y 1 hijo del segundo, Grace O'Malle continuó con su negocio favorito. Sus actividades tuvieron tanto éxito que la propia reina Isabel I le ofreció a Grace que la sirviera, a lo que recibió una negativa rotunda.
20 . ann bonnie
Anne Bonnie, una de las pocas mujeres que sobresalió en la piratería, creció en una lujosa mansión y recibió una buena educación. Sin embargo, cuando su padre decidió casarla, se escapó de casa con un simple marinero. Tiempo después, Ann Bonnie conoció al pirata Jack Rackham y este la llevó en su barco. Según testigos presenciales, en coraje y habilidad para luchar, Bonnie no era inferior a los piratas masculinos.
Datos increíbles de piratas
1. En el siglo XVIII, las Bahamas eran un paraíso para los piratas.
Las Bahamas, hoy un centro turístico respetable, y su capital, la ciudad de Nassau, fueron una vez la capital de la anarquía marítima. En el siglo XVII, las Bahamas, que formalmente pertenecían a la corona británica, no tenían gobernador y los piratas tomaron las riendas del poder. En ese momento, más de mil ladrones de mar vivían en las Bahamas, y escuadrones de los más famosos capitanes piratas amarraban en los puertos de la isla. Los piratas prefirieron llamar a la ciudad de Nassau Charlestown a su manera. La paz volvió a las Bahamas recién en 1718, cuando las tropas británicas desembarcaron en las Bahamas y recuperaron el control de Nassau.
2. La Jolly Roger no es la única bandera pirata.
El "Jolly Roger", una bandera negra con una calavera y tibias cruzadas, a menudo se llama el símbolo pirata principal. Pero no es así. Es más bien el más famoso y espectacular. Sin embargo, no se usó con tanta frecuencia como comúnmente se cree. Como bandera pirata, apareció recién en el siglo XVII, es decir, ya al final de la era dorada de la piratería. Y de ninguna manera todos los piratas lo usaban, ya que cada capitán decidía bajo qué bandera atacaría. Entonces, junto con el "Jolly Roger", había docenas de banderas piratas, y la calavera y las tibias cruzadas entre ellas no se destacaron en absoluto como particularmente populares.
3. ¿Por qué los piratas usaban aretes?
Los libros y las películas no mienten: los piratas casi sin excepción llevaban pendientes. Incluso formaban parte de un ritual de iniciación pirata: los jóvenes piratas recibían un pendiente la primera vez que cruzaban el ecuador o pasaban el Cabo de Hornos. El caso es que entre los piratas existía la creencia de que un pendiente en la oreja ayuda a conservar la visión e incluso ayuda a curar la ceguera. Fue esta superstición pirata la que condujo a la moda masiva de aretes entre los piratas. Algunos incluso han intentado usarlos con un doble propósito, lanzando un hechizo contra el ahogamiento en el arete. Además, un pendiente tomado de la oreja de un pirata asesinado podría garantizar un funeral digno para el difunto.
4. Había muchas mujeres piratas
Por extraño que parezca, las mujeres en las tripulaciones piratas no eran algo tan raro. Incluso las capitanas eran pocas y distantes entre sí. Los más famosos de ellos son los chinos Cheng Yi Sao, Mary Reed y, por supuesto, la famosa Ann Bonnie. Ann nació en la familia de un rico abogado irlandés. Desde temprana edad, sus padres la vestían como un niño para que pudiera ayudar a su padre en la oficina como oficinista. La aburrida vida de asistente de abogada no atrajo a Ann, y se escapó de casa, clavó a los piratas y rápidamente se convirtió en capitana gracias a su determinación. Según los rumores, Ann Bonnie tenía mal genio y, a menudo, golpeaba a sus asistentes si intentaban cuestionar su opinión.
5. ¿Por qué hay tantos piratas tuertos?
Todos los que vieron una película sobre piratas deben haber pensado al menos una vez: ¿por qué hay tantos tuertos entre ellos? El parche en el ojo ha sido durante mucho tiempo una parte indispensable de la imagen pirata. Sin embargo, los piratas no lo usaban en absoluto porque carecían por completo de un ojo. Simplemente era conveniente para apuntar de forma rápida y precisa en la batalla, y tomaba demasiado tiempo ponérselo para la batalla; era más cómodo usarlo sin quitárselo.
6 barcos piratas tenían una disciplina dura
Los piratas podían cometer cualquier indecencia en la costa, pero a bordo de los barcos piratas reinaba una estricta disciplina, porque de ello dependía la vida de los ladrones de mar. Cada pirata, al entrar en el barco, firmaba un contrato con el capitán, estipulando sus derechos y obligaciones. Los deberes principales eran la obediencia incondicional al capitán. Incluso un simple pirata no tenía derecho a contactar al comandante directamente. Esto podría hacerse ante la insistencia de los marineros solo por el representante designado del equipo, por regla general, el contramaestre. Además, el contrato determinaba estrictamente la parte del botín recibido por el pirata, y se debía una ejecución inmediata por un intento de ocultar a los capturados; esto se hizo para evitar enfrentamientos sangrientos a bordo.
7. Entre los piratas había representantes de todos los ámbitos de la vida.
Entre los ladrones del mar no sólo se encontraban los pobres que se hacían a la mar por falta de otros medios de subsistencia, o los delincuentes fugitivos que desconocían en absoluto la posibilidad de ganancias legales. Entre ellos se encontraban personas de familias ricas e incluso nobles. Por ejemplo, el famoso pirata William Kidd, el Capitán Kidd, era hijo de un noble escocés. Originalmente fue un oficial de la Marina británica y un cazador de piratas. Pero la crueldad innata y la pasión por la aventura lo empujaron a tomar un camino diferente. En 1698, al amparo de la bandera francesa, Kidd capturó un barco mercante británico cargado de oro y plata. Cuando el primer premio fue tan impresionante, ¿podría Kidd negarse a continuar con su carrera?
8 Los tesoros piratas enterrados son leyendas
Hay muchas leyendas sobre tesoros piratas enterrados, mucho más que los propios tesoros. De los piratas famosos, solo se sabe de manera confiable que realmente enterró el tesoro; esto fue hecho por William Kidd, con la esperanza de usarlos como rescate si lo atrapaban. No lo ayudó: después de la captura, fue ejecutado inmediatamente como pirata. Por lo general, los piratas no dejaban grandes fortunas. Los gastos de los piratas eran grandes, las tripulaciones eran numerosas y cada miembro de la tripulación, incluido el capitán, era sucedido por uno de sus compañeros. Al mismo tiempo, al darse cuenta de que su edad es corta, los piratas prefirieron despilfarrar el dinero, en lugar de ocultarlo a la vista de un futuro muy poco fiable.
9. Pasear una yarda era un castigo raro.
A juzgar por las películas, el método de ejecución más común entre los piratas era el "paseo de patio", en el que un hombre con las manos atadas era obligado a caminar sobre un patio delgado hasta que caía por la borda y se ahogaba. De hecho, tal castigo era raro y se aplicaba solo a enemigos personales jurados, para ver su miedo o pánico. El castigo tradicional era “arrastrar bajo la quilla”, cuando un pirata castigado por desobediencia o un prisionero obstinado era bajado por la borda con la ayuda de cuerdas y arrastrado bajo el fondo del barco, sacándolo de reverso. Un buen nadador durante el castigo podría fácilmente no ahogarse, pero el cuerpo del castigado resultó estar tan cortado con conchas. pegado al fondo, esa recuperación tomó largas semanas. Los castigados podían morir fácilmente y, de nuevo, más por heridas que por ahogamiento.
10. Los piratas han surcado todos los mares
Después de la película Piratas caribe» Muchos creen que los mares de Centroamérica fueron el nido de la piratería mundial. De hecho, la piratería prevalecía por igual en todas las regiones, desde Gran Bretaña, cuyos corsarios, piratas al servicio real, aterrorizaban a los barcos europeos, hasta el sudeste asiático, donde la piratería siguió siendo una fuerza real hasta el siglo XX. ¡Y las incursiones de los pueblos del norte en las ciudades de la antigua Rus a lo largo de los ríos fueron verdaderas incursiones piratas!
11. La piratería como forma de ganarse la vida
En tiempos difíciles, muchos cazadores, pastores y leñadores acudieron a los piratas no por aventura, sino por un trozo de pan banal. Esto fue especialmente cierto para los habitantes de los países de América Central, donde en los siglos XVII y XVIII hubo una batalla interminable de las potencias europeas por las colonias. Las constantes escaramuzas armadas privaron a las personas no solo del trabajo, sino también de sus hogares, y los habitantes de los asentamientos costeros conocían el negocio marítimo desde la infancia. Así que fueron a donde tenían la oportunidad de estar llenos y no pensar demasiado en el mañana.
12. No todos los piratas eran forajidos.
La piratería estatal es un fenómeno que existe desde la antigüedad. Los corsarios de Berbería servían al Imperio Otomano, los corsarios de Dunker al servicio de España, y Gran Bretaña, en la era del dominio sobre el océano, mantenía toda una flota de corsarios -buques de guerra que capturaban barcos mercantes enemigos- y corsarios -particulares dedicados a la mismo comercio. A pesar de que los piratas estatales se dedicaban al mismo comercio que sus hermanos libres, la diferencia en su posición era enorme. Los piratas capturados estaban sujetos a ejecución inmediata, mientras que un corsario con la patente adecuada podía contar con el estatus de prisionero de guerra, un rescate rápido y una recompensa estatal, como Henry Morgan, quien recibió el cargo de gobernador de Jamaica por su servicio de corsario. .
13. Los piratas todavía existen hoy
Los piratas de hoy están armados con ametralladoras modernas en lugar de sables de abordaje, y se prefieren las modernas lanchas rápidas a los veleros. Sin embargo, actúan con tanta decisión y despiadada como sus antiguos predecesores. El Golfo de Adén, el Estrecho de Malaca y las aguas costeras de la isla de Madagascar se consideran los lugares más peligrosos en términos de ataques piratas, y se recomienda a los barcos civiles que no ingresen allí sin una escolta armada.
Los 7 piratas más temidos de la historia
Con la llegada del famoso Jack Sparrow, los piratas se han convertido en personajes de dibujos animados de la cultura pop moderna. Y es por eso que es fácil olvidar que los verdaderos ladrones de mar eran más formidables que su parodia de Hollywood. Eran brutales asesinos en masa y dueños de esclavos. En una palabra, eran piratas. Piratas reales, no caricaturas patéticas. Como lo demuestra lo siguiente...
1. François Olone
El pirata francés François Olonet odiaba a España con todo su corazón. Al comienzo de su carrera de pirata, Olone estuvo a punto de morir a manos de los merodeadores españoles, pero en lugar de reconsiderar su vida y convertirse, digamos, en granjero, decidió dedicarse a cazar a los españoles. Expresó claramente su actitud hacia este pueblo después de decapitar a toda la tripulación de un barco español que cayó en su camino, a excepción de una sola persona, a quien envió a sus hermanos para transmitir las siguientes palabras: “Desde este día en adelante, ningún español recibirá de mí ni un centavo”.
Pero estas eran sólo flores. Teniendo en cuenta lo que sucedió a continuación, podemos decir que los españoles decapitados todavía se salieron con la suya.
Habiéndose ganado una reputación de asesino, Olone reunió ocho barcos piratas y varios cientos de personas bajo su mando y fue a aterrorizar la costa de América del Sur, destruyendo ciudades españolas, capturando barcos con destino a España y, en general, dando un fuerte dolor de cabeza a este estado.
Sin embargo, la suerte se alejó abruptamente de Olone cuando, al regresar de otra incursión en la costa de Venezuela, fue emboscado por soldados españoles superados en número. Las explosiones retumbaron aquí y allá, los piratas volaron en pedazos y Olona apenas logró escapar de esta picadora de carne, capturando a varios rehenes en el camino. Pero este no fue el final de sus dificultades, porque Olona y su equipo todavía necesitaban salir con vida del territorio enemigo y no encontrarse con otra emboscada, que simplemente no habrían rechazado.
¿Qué hizo Olone? Sacó un sable, cortó en el pecho a uno de los rehenes españoles, le arrancó el corazón y "lo mordió con los dientes como un lobo glotón, diciendo a los demás: 'Lo mismo os espera si no me mostráis el camino'. fuera.
La intimidación funcionó y los piratas pronto estuvieron fuera de peligro. Si tienes curiosidad por saber qué pasó con los españoles decapitados que mencionamos antes... bueno, digámoslo así: durante una semana los piratas comieron como reyes.
2. Jean Lafitte
A pesar de su nombre afeminado y su origen francés, Jean Lafitte fue el verdadero rey de los piratas. Tenía su propia isla en Louisiana, robaba barcos y contrabandeaba bienes robados a Nueva Orleans. Lafitte tuvo tanto éxito que cuando el gobernador de Louisiana ofreció $300 por su captura ($300 era la mitad del presupuesto del país en esos días), el pirata respondió ofreciendo $1,000 por la captura del propio gobernador.
Los periódicos y las autoridades retrataron a Lafitte como un peligroso y brutal criminal y asesino en serie, una especie de Osama bin Laden del siglo XIX, por así decirlo. Aparentemente, su fama cruzó el océano Atlántico, ya que en 1814 Lafitte recibió una carta firmada personalmente por el rey Jorge III, quien le ofrecía al pirata ciudadanía británica y tierras si se ponía de su parte. También prometió que no destruiría su pequeña isla y la vendería pieza por pieza. Lafitte pidió que le diera unos días para pensar... y mientras tanto se apresuró directamente a Nueva Orleans para advertir a los estadounidenses del avance británico.
Entonces, tal vez a Estados Unidos no le gustaba Jean Lafitte, pero Lafitte Estados Unidos era como una familia.
Aunque no era estadounidense, Lafitte trató al nuevo país con respeto e incluso ordenó a su flota que no atacara barcos estadounidenses. Un pirata que desobedeció su orden fue asesinado personalmente por Lafitte. Además, el corsario trataba bien a los rehenes y en ocasiones devolvía sus barcos si no eran aptos para la piratería. La gente de Nueva Orleans consideraba a Lafitte casi un héroe, ya que el contrabando que traía permitía a la gente comprar cosas que de otro modo no podrían pagar.
Entonces, ¿cómo reaccionaron las autoridades estadounidenses ante la noticia de un futuro ataque británico? Atacaron la isla de Lafitte y capturaron a su gente, porque pensaron que simplemente mentía. Sólo después de intervenir futuro presidente Andrew Jackson, al señalar que Nueva Orleans no estaba preparada para soportar un ataque británico, las autoridades acordaron liberar a los hombres de Lafitte con la condición de que aceptaran ayudar a su armada.
Se puede decir que fue solo gracias a los piratas que los estadounidenses lograron defender Nueva Orleans, lo que de otro modo podría haber sido una importante victoria estratégica para los británicos. En esta ciudad, estos últimos podrían reunir sus fuerzas antes de atacar el resto del país. Solo piense: si no fuera por este "terrorista" francés sucio, los Estados podrían no existir hoy.
3. Stephen Decatur
Stephen Decatur no encaja en la típica imagen de pirata en el sentido de que era un oficial bastante respetado en la Marina de los EE. UU. Decatur se convirtió en el capitán más joven en la historia de la Marina, lo que sería una ficción ridícula si no fuera verdad. Fue reconocido como un héroe nacional, y durante un tiempo su retrato incluso ostentó en el billete de veinte dólares.
¿Cómo logró tanta popularidad? Habiendo organizado algunas de las incursiones más épicas y sangrientas de la historia.
Por ejemplo, cuando los piratas tripolitanos capturaron la fragata Filadelfia en 1803, Decatur, de 25 años, reunió a un grupo de hombres vestidos como marineros malteses y armados solo con espadas y picas, y entró en el puerto enemigo. no hay pérdida una persona capturó al enemigo y prendió fuego a la fragata para que los piratas no pudieran usarla. El almirante Horatio Nelson calificó esta incursión como "la aventura más atrevida y audaz del siglo".
Pero eso no es todo. Más tarde, al regresar de la captura de otro barco, cuya tripulación era el doble de la tripulación de Decatur, el hombre se enteró de que su hermano había sido herido de muerte en una pelea con piratas. Aunque su tripulación estaba exhausta por la reciente incursión, Decatur dio la vuelta al barco y persiguió al barco enemigo, que él y otros diez hombres abordaron más tarde.
Ignorando a los demás, Decatur corrió directamente hacia el hombre que le había disparado a su hermano y lo había matado. El resto del equipo finalmente se dio por vencido. Así, en un día, el joven tomó 27 rehenes y mató a 33 piratas.
Tenía solo 25 años.
4. Ben Hornigold
Benjamin Hornigold fue el emperador Palpatine de Barbanegra. Mientras que su protegido se convirtió en el pirata más famoso de la historia, Hornigold siempre fue una nota al pie de página en los libros sobre Edward Titch.
Hornigold comenzó su carrera como pirata en las Bahamas; entonces solo tenía un par de botes pequeños a su disposición. Sin embargo, unos años más tarde, Hornigold navegó en un enorme buque de guerra de 30 cañones, gracias al cual le resultó mucho más fácil participar en robos en el mar. Tanto más fácil que, aparentemente, el corsario comenzó a robar únicamente por diversión.
Una vez, por ejemplo, en Honduras, Hornigold abordó un barco mercante, pero lo único que exigió a la tripulación fueron sus sombreros. Explicó su demanda por el hecho de que anoche su equipo se emborrachó mucho y perdió los sombreros. Habiendo recibido lo que quería, Hornigold abordó su barco y zarpó, dejando a los comerciantes con sus mercancías.
Y este no fue el único caso. En otra ocasión, un equipo de marineros capturados por Hornigold dijo que el pirata los soltó llevándose sólo "un poco de ron, azúcar, pólvora y municiones".
Por desgracia, su tripulación no parecía compartir las opiniones de su capitán. Hornigold siempre se consideró un "corsario" en lugar de un pirata, y para demostrarlo, se negó a atacar barcos británicos. Tal posición no encontró el apoyo de los marineros, y al final Hornigold fue eliminado, y buena parte de su tripulación y barcos se fueron a Barbanegra. Antes de que perdiera la cabeza.
Hornigold dejó la vida de pirata, aceptó un perdón real y tomó el otro bando, buscando a aquellos con los que una vez estuvo.
5. Guillermo Dampier
El inglés William Dampier solía lograr mucho. No queriendo contentarse con el estatus de la primera persona en dar la vuelta al mundo tres veces, así como un reconocido autor e investigador científico, tenía un pequeño negocio al margen: saqueó los asentamientos españoles y saqueó los barcos de otras personas. Todo esto en nombre de la ciencia, por supuesto.
La cultura pop se esfuerza por convencernos de que todos los piratas eran vagabundos desdentados y analfabetos, pero Dampier era exactamente lo contrario: no solo respetaba idioma en Inglés pero también lo llenó de nuevas palabras. El Oxford English Dictionary se refiere a Dampier más de mil veces en sus artículos, ya que fue él quien escribió ejemplos de la ortografía de palabras como "barbecue", "avocado", "chopsticks" y cientos de otras.
Dampier fue reconocido como el primer naturalista de Australia y su contribución a la cultura occidental es simplemente invaluable. Fue de sus observaciones que Darwin repelió, trabajando en la teoría de la evolución, y también se le menciona en tono elogioso en Los viajes de Gulliver.
Sin embargo, su logro más llamativo no tuvo que ver con la literatura o la ciencia. En 1688, cuando casi había terminado su primer viaje alrededor del mundo, Dampier envió a su equipo lejos y desembarcó en algún lugar de la costa de Tailandia. Allí abordó una canoa y navegó a casa por su cuenta. Dampier desembarcó en la costa inglesa solo tres años después; no tenía nada más que un diario... y un esclavo tatuado.
6. Bart negro
En los siglos XVII-XVIII navegar en barcos militares o mercantes era una tarea sumamente ingrata. Las condiciones de trabajo eran repugnantes, y si de repente cabreabas a un anciano, el castigo que seguía era extremadamente cruel y a menudo conducía a la muerte. Como resultado, nadie quería convertirse en marinero, por lo que los militares y los comerciantes tenían que secuestrar literalmente a la gente de los puertos y obligarlos a trabajar en sus barcos. Es claro que este método de contratación no despertó en los marineros ninguna especial lealtad a la causa ya sus superiores.
El propio Bartholomew Roberts (o simplemente "Black Bart") se convirtió en pirata por la fuerza, lo que, sin embargo, no lo hace peor que otros. Roberts trabajó en el barco de un traficante de esclavos que fue secuestrado por piratas. Cuando invitaron a los marineros a unirse a ellos, accedió sin dudarlo. Aunque existe la posibilidad de que los atracadores también lo amenazaran de muerte si no iba con ellos. Debido a su gran inteligencia y talento en la navegación, Roberts se ganó rápidamente la confianza del capitán. Cuando mataron a este último, él (en ese momento había vivido con los piratas durante solo medio año) fue elegido para su lugar.
Roberts se convirtió en un pirata destacado, pero aparentemente nunca olvidó de dónde venía. Habiendo abordado algún barco, él, antes de obtener ganancias, preguntó a los marineros capturados si el capitán y los oficiales los trataban bien. Si alguien del personal al mando recibía una queja, Roberts reprimía sin piedad a los culpables. Por cierto, otros piratas también practicaban esto. aunque sus castigos eran más sofisticados.
Roberts, siendo un hombre civilizado, finalmente obligó a su tripulación (la que lo había capturado previamente) a seguir un rígido código de conducta de 11 puntos, entre los que se encontraban: no apostar, no mujeres a bordo, apagón a las ocho de la noche. y lavado obligatorio de ropa de cama sucia.
7. Barbarroja
En películas y programas de televisión, un pirata puede considerarse afortunado si tiene al menos un barco y una tripulación de un par de docenas de personas. Pero resultó que algunos piratas reales tuvieron mucha más suerte en la vida. Entonces, el pirata turco Hayreddin Barbarossa no solo tenía su propia flota, sino también su propio estado.
Barbarroja comenzó como un comerciante común, pero después de una decisión política fallida (apoyó al candidato equivocado para sultanes), se vio obligado a abandonar el Mediterráneo Oriental. Habiéndose convertido en pirata, Barbarroja comenzó a atacar barcos cristianos en la zona de lo que ahora es Túnez, hasta que los enemigos capturaron su base, dejándolo sin hogar. Cansado de ser expulsado constantemente, Barbarroja fundó su propio estado, conocido como la Regencia de Argel (el territorio de la actual Argelia, Túnez y partes de Marruecos). Lo logró gracias a una alianza con el sultán turco, quien a cambio de apoyo le proporcionó barcos y armas.