Presentación sobre el tema "Aplicación de motores térmicos". Motores térmicos y sus aplicaciones Presentación sobre física, principio de funcionamiento de los motores térmicos.
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Un motor térmico es un dispositivo que realiza un trabajo utilizando la energía interna del combustible; un motor térmico que convierte el calor en energía mecánica utiliza la dependencia de la expansión térmica de una sustancia de la temperatura. La acción de una máquina térmica obedece a las leyes de la termodinámica.
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Los motores térmicos (turbinas de vapor) se instalan en las centrales térmicas, donde accionan los rotores de los generadores de corriente eléctrica, así como en todas las centrales nucleares para producir vapor a alta temperatura. Todos los tipos principales de transporte moderno utilizan predominantemente motores térmicos: en automóviles - motores de combustión interna de pistón, en el transporte por agua - motores de combustión interna y turbinas de vapor, en ferrocarriles - locomotoras diésel con motores diésel, en aviación - motores de pistón, turborreactor y a reacción.
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Máquinas de vapor. Central eléctrica de vapor. Estos motores funcionan con vapor. En la gran mayoría de los casos se trata de vapor de agua, pero son posibles las máquinas que funcionan con vapores de otras sustancias (por ejemplo, mercurio). Las turbinas de vapor se instalan en potentes centrales eléctricas y en grandes barcos. Actualmente, los motores de pistón se utilizan únicamente en el transporte ferroviario y acuático (locomotoras de vapor y barcos de vapor).
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Turbina de vapor Es un motor térmico rotativo que convierte la energía potencial del vapor primero en energía cinética y luego en trabajo mecánico. Las turbinas de vapor se utilizan principalmente en centrales eléctricas y centrales eléctricas de transporte: barcos y locomotoras, y también se utilizan para accionar potentes sopladores y otras unidades.
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Máquina de vapor de pistón El diseño básico de la máquina de vapor de pistón, inventada a finales del siglo XVIII, ha sobrevivido en gran medida hasta nuestros días. Actualmente ha sido sustituido parcialmente por otro tipo de motores. Sin embargo, tiene sus propias ventajas, que a veces lo hacen preferible a una turbina. Esta es la facilidad de manejo, la capacidad de cambiar de velocidad y marcha atrás.
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Motores de combustión interna. Motor de combustión interna de gasolina. El tipo más común de motor térmico moderno, instalado en automóviles, aviones, tanques, tractores, embarcaciones a motor, etc. Los motores de combustión interna pueden funcionar con combustible líquido (gasolina, queroseno, etc.) o con gas combustible almacenado comprimido en acero. cilindros o extraídos por destilación seca de la madera (motores generadores de gas).
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Motor diésel Un motor diésel es un motor de combustión interna de pistón que funciona según el principio de ignición del combustible atomizado por contacto con aire comprimido calentado. Los motores diésel funcionan con combustible diésel. Encender con aire caliente.
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Motores de jet. Un motor a reacción es un motor que crea la fuerza de tracción necesaria para el movimiento al convertir la energía potencial del combustible en energía cinética de la corriente en chorro del fluido de trabajo. Hay dos clases principales de motores a reacción: Motores que respiran aire: motores térmicos que utilizan la energía de oxidación del combustible con oxígeno extraído de la atmósfera. El fluido de trabajo de estos motores es una mezcla de productos de combustión con el resto de componentes del aire de admisión. Los motores de cohetes contienen todos los componentes del fluido de trabajo a bordo y son capaces de funcionar en cualquier entorno, incluso en espacios sin aire. Para quemar combustible, no necesita oxígeno del aire.
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Motores rotativos. Turbinas de gas Una turbina de gas es un motor continuo en el que el aparato de palas convierte la energía del gas comprimido y/o calentado en trabajo mecánico sobre el eje. Las turbinas de gas se utilizan como parte de motores de turbina de gas, unidades de turbina de gas estacionarias (GTU) y unidades de gas de ciclo combinado (CCGT).
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Motores térmicos
Los dispositivos que convierten la energía interna del combustible en energía mecánica se denominan motores térmicos. La teoría de las máquinas térmicas fue desarrollada por el científico francés Nicolas Sadi Carnot.
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La primera máquina térmica universal (máquina de vapor) fue creada en 1774 por el destacado inventor inglés James Watt. Esto, sin embargo, fue precedido por la invención de una máquina atmosférica de vapor en 1765 por el mecánico ruso I. I. Polzunov, pero su máquina fue parada después de varios meses de trabajo y luego completamente desmantelada, como resultado de lo cual el trabajo de Polzunov fue relegado al olvido por décadas. La máquina de Watt se generalizó y jugó un papel muy importante en la transición a la producción mecánica. La invención de la máquina de vapor contribuyó a la creación de locomotoras de vapor, barcos de vapor y los primeros vagones (de vapor). Las primeras locomotoras de vapor fueron creadas en Inglaterra por R. Trevithick (1803) y J. Stephenson (1814). El inventor del barco de vapor es considerado el estadounidense R. Fulton. Realizó sus primeras pruebas en el río Sena, en París. Sin embargo, cuando en 1804 se dirigió a Napoleón Bonaparte con una propuesta para transferir los barcos franceses al uso de tracción a vapor, por extraño que parezca, fue rechazada. Después de un tiempo, Fulton regresó a su tierra natal y, en 1807, el vapor Claremont emprendió su primer viaje a lo largo del río Hudson.
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Conversión de energía durante el funcionamiento de motores térmicos.
Cuando se quema combustible, la energía química (energía potencial de interacción de los átomos) se convierte en energía cinética del movimiento caótico de las moléculas. En este caso, se calienta una determinada masa de gas, que se denomina fluido de trabajo. El gas (fluido de trabajo) se expande, realizando trabajo (moviendo el pistón). En este caso, el gas se enfría, es decir, la energía cinética de las moléculas se convierte en energía mecánica. La acción de una máquina térmica es cíclica.
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Elementos básicos de un motor térmico.
El fluido de trabajo suele ser un gas: el calentador es un combustible quemado que tiene una temperatura T1, en contacto con el cual se transmite la cantidad de calor Q1 al fluido de trabajo; Un refrigerador es un ambiente que tiene una temperatura T2, en contacto con el cual se elimina una cantidad de calor Q2 del fluido de trabajo.
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Funcionamiento útil de un motor térmico.
El trabajo útil An es igual a la diferencia entre la cantidad de calor Q1 que recibe el fluido de trabajo del calentador y la cantidad de calor Q2 entregada al refrigerador. Ap = Q1 – Q2
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Diagrama de funcionamiento del motor térmico.
Calentador
Trabajando fluidamente
Refrigerador
Q1
Q2
A p = Q1-Q2
Eficiencia
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Eficiencia del motor térmico
La relación entre el trabajo realizado por el motor y la cantidad de calor recibido del calentador se llama eficiencia del motor térmico. Según el teorema de Carnot, de todos los motores térmicos imaginables con una temperatura de calentador T1 y una temperatura de refrigerador T2, la eficiencia máxima la logrará dicho motor, cada ciclo de funcionamiento del cual es un proceso cerrado, representado gráficamente en la figura (ciclo de Carnot ).
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t
t
R
V1
V4
1
2
3
4
V
ηmáx= 1-
ciclo de carnot
V2
V3
b
1
1-2 expansión isotérmica a temperatura T1
2-3 expansión adiabática Q=0
3-4 compresión isotérmica a temperatura T2
4
4-1 compresión adiabática Q=0
“Eficiencia” - Peso de la barra. Eficiencia Montar la instalación. La existencia de fricción. La relación entre trabajo útil y trabajo total. Arquímedes. Medir la fuerza de tracción F. Determinación de la eficiencia al levantar un cuerpo. Haz los cálculos. Rios y lagos. Camino S. Sólido. Concepto de eficiencia.
“Motores térmicos y protección del medio ambiente” - Motores térmicos y protección del medio ambiente. Clasificación del transporte por fuente de energía. Irreversibilidad de los procesos térmicos. Mapa ecológico de Moscú. Cómo salvar tu tierra. Ventajas y desventajas. Las centrales térmicas funcionan con combustibles fósiles. ES térmico. Agilizar el flujo de tráfico. Datos de investigaciones ecológicas.
“Tipos de motores térmicos” - Daño. Motor de combustión interna. Cuento. La importancia de los motores térmicos. Tipos de motores térmicos. Turbina de vapor. Breve historia del desarrollo. Motores térmicos. Ciclo de Carnot. Reducir la contaminación ambiental. Motor de cohete.
“Motores térmicos y medio ambiente” - El principio de funcionamiento de un motor de inyección. Papín Denis. Estas sustancias entran a la atmósfera. Tsiolkovsky Konstantin Eduardovich. Diagrama del motor térmico. Unidad de refrigeración. Problemas medioambientales del uso de máquinas térmicas. Protección del medio ambiente. Polzunov Ivan Ivanovich. Motores térmicos. Liberan a la atmósfera sustancias nocivas para los seres humanos, los animales y las plantas.
“Uso de motores térmicos” - Número de vehículos eléctricos. En agricultura. Aplicación de motores térmicos. Motores térmicos. En transporte por carretera. Contaminación ambiental. El ingeniero alemán Daimler. El mecánico ruso Ivan Polzunov. Una tonelada de gasolina. ¿Qué observaste? Ciudades más verdes. En el ferrocarril. Ingeniero Geró.
“Motores y máquinas térmicas” - Motor de combustión interna. Ciclos de carrera de un motor de cuatro tiempos. La bola de garza. Resolver problemas ambientales. Diesel. Problemas medioambientales del uso de máquinas térmicas. Turbina de vapor de doble carcasa. Variedad de tipos de motores térmicos. Modelo de un motor de combustión interna. Turbina de vapor. Ciclos de carrera de un motor de dos tiempos.
Son 31 presentaciones en total
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A LOS MOTORES TÉRMICOS son dispositivos que convierten la energía interna en trabajo mecánico FRIGORÍFICO CALENTADOR FUNCIONANDO FOLID Q Q 1 2 T1 T2 A1 2 Eficiencia = ----- A Q 100% Eficiencia de un motor térmico A = A - A 1 1 2 - trabajo útil - (j)
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TIPOS DE MOTORES TÉRMICOS TURBINAS DE VAPOR Y GAS MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA MOTOR TÉRMICO MOTOR A JET
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MOTOR DE VAPOR 1680 -Denis Papin - máquina de vapor. 1784 - James Watt: la primera máquina de vapor universal. 1834 - locomotora de vapor E.A y M.E. Cherepanov 1829 - locomotora de vapor "Rocket" de D. Stephenson
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Una curiosidad histórica: un "hombre de vapor", de unos tres metros de altura, tiraba de una furgoneta con cinco pasajeros. En el cofre había una caldera de vapor con una puerta para añadir leña. Inventado por J. Brainerd (1835) 1807 - Fulton - barco de vapor "Clermont" (Inglaterra)
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ADMISIÓN COMPRESIÓN ENCENDIDO ESCAPE VÁLVULA DE ENTRADA VÁLVULA DE ESCAPE MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA 1.ª carrera 2.ª carrera 3.ª carrera 4.ª carrera
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1878 N. Otto: inventó el motor de combustión interna de cuatro tiempos. 1860 - E. Lenoir Motor de combustión interna monocilíndrico
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TUR BINES EJE DE BOQUILLA DE LA PALA DE TRABAJO DE LA DISCTURBINA “Ball of Heron” - prototipo de la turbina (ca. 200 aC) 1883 - 1889. - se inventó la turbina de vapor activa (C.P. Gustav de Laval)
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I. Newton propuso utilizar el principio de propulsión a chorro para crear un carro mecánico. El carro a reacción de Newton 1680
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N.I. KIBALCHICH 1854 - 1881 23 de marzo de 1881: presentó un diseño de un aparato que era el prototipo de los cohetes tripulados modernos.
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K.E. Tsiolkovsky S.P. Korolev (1907 - 1966) (1857 - 1935) Sus trabajos contribuyeron al desarrollo de la tecnología espacial y de cohetes.
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Eficiencia de los motores térmicos.
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PROBLEMAS DE PROTECCIÓN AMBIENTAL La combustión de combustible en los motores térmicos consume del 10 al 25% de oxígeno. Emiten grandes cantidades de dióxido de carbono a la atmósfera. Las centrales eléctricas emiten a la atmósfera 250 millones de toneladas de cenizas y alrededor de 60 millones de toneladas de óxido de azufre. . El transporte contamina el aire con gases de escape
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Q Q p Z A P A Z P Z N N Recuerde las fórmulas para calcular la eficiencia
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PIENSA Y RESPONDE 1. ¿Qué máquina se llama motor térmico? 2. ¿Cuáles son las partes principales de cualquier máquina térmica? 3. Nombra las partes principales de un motor de combustión interna. ¿Por qué este motor tiene este nombre? 4. ¿Cómo funciona una turbina de vapor o de gas? ¿Qué transformaciones de energía ocurren en una turbina? 5. ¿Qué es un motor a reacción? ¿Dónde se utiliza un motor a reacción? 6. Un motor de combustión interna consume 0,5 kg de combustible, cuyo calor específico de combustión es de 46 MJ/kg. En este caso, el motor realizó 7 MJ de trabajo útil. ¿Cuál es la eficiencia de este motor?
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TAREA EN CASA: * 23, 24 Repetir * 21,22 “Colección de problemas de física” No. 927, 930.
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EL PRINCIPIO DE LA PROPUTACIÓN A JET UTILIZA ANIMALES Y PLANTAS “PEPINO MAD” crece en Crimea SEPIA SEPIA
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Motor diesel
Diapositivas: 21 Palabras: 1252 Sonidos: 0 Efectos: 0Fenómenos térmicos, motores térmicos, protección del medio ambiente. Estamos rodeados por un mundo que está lejos del equilibrio. Los fenómenos y procesos se caracterizan por la regularidad y la repetibilidad. Formas de cambiar la energía interna. Realización de trabajos mecánicos. Transferencia de calor. Radiación. Convección. Conductividad térmica. Lo que existe objetivamente, independientemente de nuestra conciencia. La forma de existencia de la materia. Una medida de la energía cinética promedio de las moléculas. Una de las formas de cambiar la energía interna. El modo de existencia de la materia. Tipo de transferencia de calor. La transición de una sustancia del estado sólido al líquido. La transición de una sustancia del estado líquido al sólido. - Motores.ppt
tipos de motores
Diapositivas: 25 Palabras: 1196 Sonidos: 0 Efectos: 67Motores. Una máquina de energía que convierte cualquier energía en trabajo mecánico. Motor de combustión interna. Eficiencia de un motor de combustión interna. El principio de funcionamiento del motor de combustión interna. Tipos de motores de combustión interna. Máquina de vapor. El principio de funcionamiento de una máquina de vapor. Turbina de vapor. Una locomotora de vapor es un tipo de máquina de vapor. Tipos de locomotoras. Motor a reacción. Diesel. Gasóleo. Eficiencia de los motores diésel. Motor turborreactor. Motor eléctrico. Principio de funcionamiento de un motor eléctrico. Máquina de movimiento perpetuo. Cómo fue (los descubridores). Kuzminsky Pavel Dmítrievich. Papín Denis. La lucha de Greenpeace contra la contaminación del aire. - Tipos de motores.ppt
Motor térmico
Diapositivas: 26 Palabras: 563 Sonidos: 2 Efectos: 111Motores térmicos. Pros y contras. Plan. ¿Qué es un motor térmico? La historia de la creación de un motor térmico. Motores térmicos modernos. Motores modernos y respetuosos con el medio ambiente. ¿Un motor térmico perjudica nuestra salud? Resolver problemas ambientales. Libros usados. La historia de la aparición de los motores térmicos se remonta a un pasado lejano. Leonardo Da Vinci. Arquímedes. Denis Papín. Garza de Alejandría. Iván Ivánovich Polzunov. James Watt. Cohete de combustión interna con turbina de gas nuclear. Motor de cohete. Motor de turbina de gas. A diferencia de un motor de pistón, en un motor de turbina de gas los procesos ocurren en un flujo de gas en movimiento. - Motor térmico.ppt
Funcionamiento del motor térmico
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Física de los motores térmicos
Diapositivas: 26 Palabras: 1100 Sonidos: 0 Efectos: 163Motor térmico. Contenido. Las personas y la naturaleza El factor más poderoso en la destrucción de la naturaleza. Motores térmicos y desarrollo de tecnología. Quien creó los motores térmicos. AL FUNCIONAR MOTORES TÉRMICOS: la energía interna del combustible se convierte en energía mecánica. El principio de funcionamiento de un motor térmico. Calentador. Trabajando fluidamente. Refrigerador. Trabajo útil a. El trabajo realizado por el motor por ciclo. Cualquier motor térmico funciona en un ciclo cerrado. Eficiencia del motor térmico. Valores de eficiencia de los motores térmicos, %. La eficiencia es siempre menor que uno. Ciclo de Carnot. El ingeniero francés Sadi Carnot en 1824 - Física de motores térmicos.ppt
"Motores térmicos" octavo grado
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"Motores térmicos" décimo grado
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Motores térmicos modernos
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Uso de motores térmicos.
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Principio de funcionamiento de un motor térmico.
Diapositivas: 8 Palabras: 255 Sonidos: 1 Efectos: 1Principio de funcionamiento de los motores térmicos. Eficiencia de los motores térmicos. Objetivo de la lección: revelar los principios físicos del funcionamiento de los motores térmicos. Motores térmicos y desarrollo de tecnología. El desarrollo energético es uno de los requisitos previos más importantes para el progreso científico y tecnológico. Los motores térmicos son máquinas que convierten la energía interna del combustible en energía mecánica. Watt D.V.S 1860 - El francés Lenoir. 1876 - el alemán N. Otto. Turbina de vapor. 1889 - el sueco K. Laval. Turbina de gas. Historia de la creación de motores térmicos. Principio de funcionamiento del T.D. Calentador. Refrigerador. Trabajando fluidamente. Ambiente. - Principio de funcionamiento de un motor térmico.ppt
Historia del desarrollo de los motores térmicos.
Diapositivas: 20 Palabras: 596 Sonidos: 0 Efectos: 50Historia de la invención y desarrollo de los motores térmicos. El principio de funcionamiento de los motores térmicos. El motor térmico consta de. Problema técnico. Clasificación de motores térmicos. Motores de combustión externa 1. Máquina de vapor 2. Turbina de vapor y gas. Motores de combustión interna 1 Carburador, diésel 2 Jet. Máquinas de vapor. Turbinas de vapor. Turbinas modernas. Ventajas y desventajas de los motores térmicos. Problemas ecológicos. Normas permitidas para la concentración de sustancias nocivas en el aire. Escala de contaminación acústica. Métodos para eliminar los efectos nocivos de los motores térmicos. - Historia del desarrollo de los motores térmicos.ppt.
Aplicación de motores térmicos.
Diapositivas: 18 Palabras: 560 Sonidos: 0 Efectos: 0Motores. Calentador. Tipos de motores térmicos. Máquina de vapor. Curiosidad histórica. Motor de combustión interna. E. Lenoir. Bola de Garza. Yo Newton. Proyecto de dispositivo. K.E. Tsiolkovsky. El primer cosmonauta del planeta. Eficiencia de los motores térmicos. Problemas de protección del medio ambiente. Fórmulas para calcular la eficiencia. Partes principales de un motor de combustión interna. El principio de la propulsión a chorro. - Aplicación de motores térmicos.ppt
Los motores térmicos y el medio ambiente
Diapositivas: 30 Palabras: 590 Sonidos: 0 Efectos: 120Motores térmicos. Turbina de vapor y gas. Cardano Gerolamo. Papín Denis. Máquina de vapor de Denis Papin. Somerset Eduardo. El recién llegado Thomas. Watt James. Polzunov Ivan Ivanovich. Eficiencia del motor térmico. Carnot Nicola Léonard Sadi. Diagrama del motor térmico. Unidad de refrigeración. Ciclo de Carnot. Esquema del proceso de trabajo de un motor diésel de cuatro tiempos. El principio de funcionamiento de un motor de carburador. Principio de funcionamiento de un motor de inyección. Turbina de vapor. Motor a reacción. Tsiolkovsky Konstantin Eduardovich. Problemas medioambientales del uso de máquinas térmicas. - Los motores térmicos y el medio ambiente.ppt
Los motores térmicos y la protección del medio ambiente
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Tipos de motores térmicos
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Tipos de motores térmicos
Diapositivas: 12 Palabras: 1080 Sonidos: 0 Efectos: 6Motores térmicos. Un motor térmico es un dispositivo que convierte la energía interna del combustible en energía mecánica. Tres partes principales de un motor térmico. Calentador. Transfiere la cantidad de calor Q1 al fluido de trabajo. Trabajando fluidamente. Hace el trabajo. Refrigerador. Consume parte de la cantidad de calor recibida Q2. El concepto de las partes principales. EN EL PASADO... La historia de los motores térmicos se remonta a mucho tiempo atrás. Cañón de Arquímedes. Un extremo del cañón se calentó fuertemente al fuego. Luego se vertió agua en la parte calentada del barril. El agua se evaporó instantáneamente y se convirtió en vapor. El vapor, al expandirse, expulsó el núcleo con fuerza y rugido. - Tipos de motores térmicos.pptx
Motores térmicos y sus tipos.
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Motores térmicos, tipos de motores térmicos.
Diapositivas: 11 Palabras: 870 Sonidos: 0 Efectos: 0Motores térmicos modernos. Motores modernos de expansión volumétrica incompleta. Motores de pistón Otto y Diesel. Motores de combustión interna de pistón. Motor de combustión interna de palas giratorias. Motor Wankel de pistones rotativos. Motores de turbina de gas de expansión no volumétrica total. Lo que es posible e imposible en los motores térmicos. Logrando la máxima eficiencia. Turbina de expansión volumétrica. Diagrama del balance térmico de los motores de combustión interna modernos. - Motores térmicos, tipos de motores térmicos.pptx
Motores de cohetes
Diapositivas: 10 Palabras: 420 Sonidos: 0 Efectos: 5Motores de cohetes. Motor de cohete. Tsiolkovsky K.E. Pioneros de la tecnología espacial y de cohetes. Tipos de motores. Corazón ardiente. Eficiencia Protección de la Naturaleza. Peligro. Destino. - Motores de cohetes.ppt
motor a reacción
Diapositivas: 7 Palabras: 232 Sonidos: 0 Efectos: 0"Motor a reacción". Cohete espacial de dos etapas. El movimiento de un cohete se basa en la ley de conservación del impulso. Nikolai Ivanovich Kibalchich (1853-1881). Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky (1857-1935). El planeta es la cuna de la razón, pero no se puede vivir en una cuna para siempre. Serguéi Pávlovich Korolev (1907-1966). El motor a reacción tiene la eficiencia más alta (80%) de todos los motores térmicos. - Motor a reacción.ppt
Máquina de vapor
Diapositivas: 9 Palabras: 1089 Sonidos: 0 Efectos: 0Presentación de física sobre el tema: Historia de la invención de las máquinas de vapor. Definición. Invención y desarrollo. El vapor que salía tangencialmente de las boquillas fijadas a la bola hacía girar a esta última. Los primeros motores industriales. El primer uso del motor Newcomen fue bombear agua desde una mina profunda. La mejora de la eficiencia de la máquina de Watt condujo al uso de la energía del vapor en la industria. Máquinas eléctricas que rara vez se detienen y no deben cambiar el sentido de rotación. Los motores de baja potencia se utilizan en modelos marinos y en dispositivos especiales. Martillo de vapor. - Motor de vapor.ppt
Turbina y motor de combustión interna.
Diapositivas: 17 Palabras: 833 Sonidos: 0 Efectos: 0La máquina térmica fue inventada por primera vez a finales del siglo XVII por James Watt. Máquina de vapor. Motor a reacción. Motor de combustión interna. Turbina de vapor. El motor de combustión interna es un tipo de motor térmico muy común. Las aplicaciones de los motores de combustión interna son extremadamente diversas. Se instalan potentes motores de combustión interna en embarcaciones fluviales y marítimas. La estructura del motor de combustión interna. 1. Válvula de entrada. 2. Válvula de liberación. 3. Pistón. 4. Biela. 5. Cigüeñal. 6. Vela. Ciclo HIELO. Un ciclo de trabajo en el motor se produce en 4 carreras del pistón. Por lo tanto, estos motores se denominan de cuatro tiempos. - Turbina y motor de combustión interna.ppt
Turbina de vapor
Diapositivas: 6 Palabras: 218 Sonidos: 0 Efectos: 16Turbina de vapor. Contenido. Turbina de vapor Diagrama de una turbina de vapor Historia de la invención Literatura. En la tecnología moderna, se utiliza ampliamente otro tipo de motor térmico. Estos motores se denominan turbinas. En la figura se muestra el diagrama de funcionamiento de una turbina de vapor simple. Diagrama de turbina de vapor. La invención de la turbina de vapor fue un acontecimiento de excepcional importancia. En algunos casos, las máquinas de vapor alcanzaron tamaños exorbitantes. La idea de crear una turbina de vapor cautivó a muchos inventores rusos. Historia de la invención. - Turbina de vapor.ppt
Motor del futuro
Diapositivas: 13 Palabras: 542 Sonidos: 13 Efectos: 5¿Qué es más importante: la salud o la comodidad? Compara motores actuales. Programa de investigación: Determinar el tipo de motor que menos contamina el medio ambiente. Principales tipos de emisiones contaminantes según el tipo de sustancia. Principales tipos de motores: 1. Motor de combustión interna: motor de gasolina, motor diésel. Motor a reacción Motor de vapor Motor eléctrico de corriente continua. ¿Cómo proteger la atmósfera de la contaminación procedente de las emisiones de los vehículos? Reciclar los gases de escape generados por los automóviles. Motor ecológico – Motor eléctrico CC. - Motor del futuro.ppt
Motor térmico ideal
Diapositivas: 11 Palabras: 771 Sonidos: 0 Efectos: 0Prueba sobre el tema “Motores térmicos ideales”, grupo A (primer nivel). No. 1: La eficiencia de un motor térmico ideal es del 20%. ¿Cuál es la relación entre la temperatura del calentador y la temperatura del refrigerador? Determine la cantidad de calor transferido al refrigerador si la eficiencia del motor es del 20%. Temperatura del calentador 450K. No. 5: La eficiencia de un ciclo de Carnot ideal es del 25%. La temperatura del frigorífico se mantiene constante. No. 6: ¿Cuáles de las siguientes afirmaciones no son ciertas al momento de aumentar la eficiencia de una máquina de Carnot? I. Cuando la temperatura del calentador aumenta en T. Cuando la temperatura del calentador disminuye en la misma T. Con un aumento en la cantidad de calor transferido al frigorífico. - Motor térmico ideal.ppt
Máquinas y motores térmicos.
Diapositivas: 28 Palabras: 990 Sonidos: 4 Efectos: 29Tipos de motores térmicos. Motores térmicos. Máquinas térmicas. Energía interna de los motores térmicos. Matemático griego. La bola de garza. Turbina de vapor. Turbina de vapor de doble carcasa. Turbina de gas. Modelo de un motor de combustión interna. Motor de combustión interna. Vista general del motor de combustión interna. Tipos de motores de combustión interna. Esquema de trabajo. Ciclos de carrera de un motor de dos tiempos. Ciclos de carrera de un motor de cuatro tiempos. Diesel. Máquina de vapor. Motor a reacción. Motor nuclear. Problemas medioambientales del uso de máquinas térmicas. Resolver problemas ambientales. - Motores y máquinas térmicas.ppt
Eficiencia
Diapositivas: 14 Palabras: 601 Sonidos: 1 Efectos: 13Rios y lagos. Arquímedes. Sólido. Eficiencia Concepto de eficiencia. La existencia de fricción. La relación entre trabajo útil y trabajo total. Montar la instalación. Peso de la barra. Determinación de la eficiencia al levantar un cuerpo. Camino S. Mida la fuerza de tracción F. Haga cálculos. - Eficiencia.ppt
Eficiencia del motor térmico
Diapositivas: 33 Palabras: 831 Sonidos: 1 Efectos: 8Motores térmicos. Eficiencia de los motores térmicos. A. Einstein. Objetivos de la lección: Plan de lección: Actualización de conocimientos. Aprender material nuevo. Resolución de problemas. Resumen de la lección. Tarea. ¿Qué tienen en común un autobús y un avión, un coche y un cohete? Conclusión: motor térmico. El mundo de las "máquinas de fuego". Historia de la invención de las máquinas de vapor. Historia de la invención de las turbinas. Locomotoras de vapor Stephenson y Cherepanov. Logros de la ciencia y la tecnología en la construcción de turbinas de vapor. Uso de la energía solar en la Tierra. La primera máquina mecánica que encontró aplicación práctica fue la máquina de vapor. Máquina de vapor de Denis Papin. - Eficiencia de los motores térmicos.ppt
Física “Eficiencia del motor térmico”
Diapositivas: 21 Palabras: 451 Sonidos: 0 Efectos: 13Lección de física. Eficiencia de los motores térmicos. El concepto de eficiencia. Aprender material nuevo. Actualización de conocimientos. Conversión de energía interna del combustible. Configuración del experimento. Progreso cientifico. HIELO. Motores de jet. Eficiencia del motor térmico. Eficiencia Balance de energía. Eficiencia de algunos motores. Consecuencias negativas del uso de motores térmicos. Formas y métodos de eliminar las consecuencias ambientales. Novedades en el mundo de los motores. Tarea. ¿Cómo se llaman los motores térmicos? - Física “Eficiencia del motor térmico”.
Motores térmicos Eficiencia de los motores térmicos
Diapositivas: 34 Palabras: 930 Sonidos: 0 Efectos: 156Motores térmicos. Tema de la lección: La ciencia tiene sus raíces en la práctica. Objeto de la lección: Estudiar el principio de funcionamiento de los motores térmicos. Fomentar el sentido de trabajo en equipo cuando se trabaja en grupos. Resolver problemas de cálculo y gráficos mediante fórmulas. Saber. Ser capaz de. Enojado. Alarmado. Indiferente. Calma. Gozosamente encantado. Sorprendido. Tu humor. Normas de conducta en el aula. La brevedad es el alma del ingenio. El conocimiento es poder. Se escucha más un susurro que un grito. ¡Ten cuidado! Actualización de conocimientos. 1. ¿Cómo se determinan los cambios de energía interna según la primera ley de la termodinámica? - Motores térmicos eficiencia de los motores térmicos.ppt
Eficiencia de la sala de calderas
Diapositivas: 14 Palabras: 499 Sonidos: 0 Efectos: 0Determinación de la eficiencia de la sala de calderas. Determine la eficiencia de una caldera para calentar agua. Temperaturas en la superficie de la tubería. Longitudes y circunferencias de tuberías. Informática. Ahorro de combustible y recursos energéticos. Tiempo de investigación. La cantidad de calor transferido. Eficiencia de una caldera de calentamiento de agua. La cantidad de calor que se desprende al enfriar el agua. -