Primera vez en el aeropuerto: qué hacer paso a paso. Cómo soportar cómodamente un vuelo largo

¿Hay muchos rusos que nunca han volado en un avión en su vida? Según las encuestas de opinión en 2009 - casi la mitad. Hasta hace poco eras uno de ellos, pero ahora, ¿por deseo o por necesidad, vas al cielo? ¡Tienes muchas experiencias nuevas e interesantes por delante!

El primer viaje en avión no es solo una tormenta de emociones, sino también muchas tareas prácticas. Necesitas recordar mil detalles: qué llevar contigo, cuánto llegar para registrarte, a dónde ir en el aeropuerto... Una persona con poca experiencia muchas veces se confunde en las pequeñas cosas y se olvida de ellas por la emoción. Este memorándum está destinado a los viajeros novatos: puede facilitar en gran medida la preparación previa al vuelo.

La facturación de un vuelo se abre en promedio tres horas antes de la salida y finaliza aproximadamente 40-50 minutos antes. La mayoría de las aerolíneas recomiendan que los pasajeros lleguen al aeropuerto entre 3 y 2,5 horas antes de la salida. Es mejor hacerlo la primera vez. Cuanto más tarde llegue al aeropuerto, más agitado y apresurado. Si sabe que todavía queda mucho tiempo, entonces no se apresurará ni se preocupará.

Algunas compañías ofrecen un servicio como el check-in online para vuelos a través de Internet. Por regla general, abre un día antes del vuelo. En esta situación, puede registrarse para un vuelo desde su casa o en el trabajo; todo lo que necesita es una computadora con Internet. Para hacer esto, debe ir al sitio web de su aerolínea. Después de realizar el check-in con éxito, el sistema generará una tarjeta de embarque, que deberá imprimir. Hay un mostrador separado en el aeropuerto para pasajeros registrados en línea donde puede facturar su equipaje.

Si el check-in a través de Internet no está disponible para usted por algún motivo o simplemente lo confunde, puede utilizar el formulario tradicional a su llegada al aeropuerto. En el mostrador de facturación, eliges tu asiento en el avión y facturas tu equipaje. Aquí hay que tener especial cuidado. Si vuela en clase económica, tiene derecho a llevar un máximo de 20 kg de equipaje sin cargo, en clase ejecutiva, no más de 30 kg. Lo pesan en la recepción. Tenga en cuenta que el peso de la maleta no está separado del peso del equipaje. Si lleva muchas cosas (18-19 kg), la maleta debe ser lo más ligera posible. De lo contrario, puede ocurrir un exceso, que pagará adicionalmente según las tarifas de la aerolínea. Información sobre cuánto sobrepeso se suele publicar en la recepción.

Puede llevar algunas cosas a la cabina del avión: este es el llamado equipaje de mano. En primer lugar, esto se refiere a equipos electrónicos frágiles: una computadora portátil, una cámara, una videocámara. No se recomienda categóricamente facturarlos en el equipaje; existe un alto riesgo de que las cosas se dañen en el camino. Lo mismo ocurre con los recuerdos frágiles.

Está prohibido llevar en el equipaje de mano:

Líquidos en viales de más de 100 ml;

Sustancias inflamables y explosivas (acetona, laca para el cabello);

Coser y cortar objetos (cuchillos, tijeras de manicura);

Artículos pesados ​​que excedan el límite de peso para el equipaje de mano. La información sobre estas restricciones suele estar disponible en el sitio web de la aerolínea, y es útil preguntar sobre esto en casa, mientras empaca su equipaje.

Es fácil adivinar que es mejor dividir las cosas en equipaje y equipaje de mano en casa, uno o dos días antes del viaje, y no en el mostrador de facturación del aeropuerto.

Después del check-in, debe pasar por una serie de procedimientos: control de aduanas (en vuelos internacionales), control de pasaportes y control de seguridad. Al salir de Rusia, los valores culturales, las armas, gemas y algunos otros bienes. Pero otros países tienen sus propias reglas y regulaciones. Es mejor averiguar qué bienes deben declararse en una oficina de aduanas extranjera con anticipación, a través de Internet o guías especiales de aduanas.

Si viaja en un vuelo internacional, debe presentar un pasaporte válido en el control de pasaportes. Necesitará un pasaporte ruso interno solo cuando vuele dentro de Rusia; no puede llevarlo en vuelos internacionales.

El control de seguridad se lleva a cabo de la siguiente manera. Te quitas los zapatos, pones los zapatos, el equipaje de mano y la ropa de abrigo en un palé especial. Luego pase por el detector de metales mientras sus pertenencias pasan por el escáner de rayos X al mismo tiempo. También es mejor prepararse con anticipación para el control de seguridad: quítese las joyas de metal, una chaqueta con cremallera de metal, quítese el cinturón de los pantalones, las llaves, el teléfono celular, ponga dinero pequeño de hierro en una bolsa o cartera.

“¿Voy a “chirriar” si tengo coronas dentales?”- Esta es una pregunta que a menudo preocupa a los pasajeros que vuelan por primera vez. Como regla general, los detectores de metales modernos no responden a las coronas hechas de aleación de cobalto-cromo y oro-platino, ya que la masa de las dentaduras postizas es pequeña. Tampoco es necesario quitarse los pendientes de oro y anillos de boda– la mayoría de los detectores de metales no se enfocan en pequeñas cantidades de oro. Pero los cigarrillos o condones en un detector de metales a menudo emiten un pitido, por lo que es mejor sacarlos de sus bolsillos también. El embalaje de estos artículos contiene aluminio, y la mayoría de los "marcos" son sensibles a este metal.

Tenga cuidado al seleccionar cosas en el equipaje de mano si vuela con una conexión. Algunos aeropuertos extranjeros son muy reglas duras seguridad (en particular, esto se aplica a los países de la UE, donde pueden confiscar, por ejemplo, rímel durante los controles de seguridad).

¿Qué hacer después de completar todos los procedimientos? Como regla general, los pasajeros comienzan a abordar el avión aproximadamente 40 minutos antes de la salida. Si queda al menos una hora antes de la salida, puede caminar por el aeropuerto, ir a las tiendas libres de impuestos. Hay varios de ellos en los grandes aeropuertos, y el surtido en ellos puede ser diferente. Antes de un vuelo largo, ¿más de cuatro horas? Entonces más vale la pena dar un paseo. Todavía tienes tiempo para sentarte en una silla, además, al final del vuelo ya querrás levantarte.

No es necesario hacer cola para embarcar una hora antes de la salida. Si vas al avión en autobús, gana el último en llegar, no el primero. Los que estén al principio de la cola entrarán primero en la cabina, solo si se le da una "manga" al avión (esta es una "tripa" de metal desde la puerta hasta el avión). Así que no se preocupe, en cualquier caso, subirá al avión y se sentará en el asiento que recibió.

¿Qué ropa para ir en un vuelo? La temperatura en la cabina del avión suele oscilar en torno a los 22 grados + - 2 puntos. Tienes que centrarte en la época del año. Si el clima es frío en el aeropuerto de salida y caluroso en el punto de llegada, vístete de manera compacta. Es mejor dejar los abrigos de piel y los abrigos de piel de oveja en casa; solo interferirán con usted en los asientos de clase económica, especialmente si el vuelo es largo. La opción ideal es una chaqueta de invierno que se pueda quitar, enrollar y empacar en una bolsa grande. Por cierto, esa ropa también puede ser útil en la situación opuesta: si vuela "de verano a invierno". Puede llevar una bolsa con una chaqueta en la cabina como equipaje de mano y vestirse después de abordar. Es fácil adivinar que es mejor no entregar ropa de abrigo en el equipaje en tal situación.

Muchos viajeros que viajan "de invierno a verano" llevan una bolsa con zapatos ligeros y ropa a la cabina. Puede cambiarse de ropa directamente en el baño del avión. No es muy conveniente, pero es mejor que quedarse en casa. chaqueta de invierno bajo los rayos del sol tropical.

Debe tener cuidado no solo con la ropa, sino también con los zapatos. Hace mucho calor para volar con botas cálidas de invierno, así que lleve calcetines calientes a la cabina durante la estación fría. Tus pies estarán mucho más cómodos en ellos. No se recomienda estrictamente usar zapatos apretados durante el vuelo. Aumenta la ya considerable carga de los buques. extremidades inferiores y también aumenta el riesgo de trombosis venosa.

recuerda eso El aire en la cabina es muy seco. si estas usando lentes de contacto, vale la pena llevar gotas para los ojos en un vuelo, ya que cuando la membrana mucosa se seca, aparecen sensaciones dolorosas desagradables. En vuelos largos es mejor viajar con gafas.

¡No bebas mucho alcohol si vas a volar por primera vez! Primero necesita saber cómo está su sistema vestibular responder al movimiento de las aeronaves. A veces, los viajeros aéreos novatos experimentan náuseas o mareos al subir o girar el avión. Y en este caso, el alcohol borracho puede potenciar las reacciones naturales del cuerpo.

Si ya ha experimentado mareos, elija un asiento cerca del ala, traiga muchos dulces ácidos a la cabina y no beba alcohol, ya que puede aumentar las náuseas y los mareos. Además, un remedio probado para el mareo por movimiento, que ya ha usado antes, no será superfluo.

Cada minuto, en todos los aeropuertos del planeta, despega un avión con pasajeros a bordo. El 70% de las personas sentadas en la cabina experimentan miedo a volar, lo cual es bastante natural. Pero no todo el mundo es capaz de hacer frente a su fobia. Para comprender cómo no tener miedo de volar en un avión, debe comprender las razones de este miedo.

Razones para el miedo

El miedo a volar en avión es un signo natural característico de cualquier persona. Algunas personas saben cómo ahogarlo e ignorarlo, mientras que otros, "inflando un elefante de una mosca", convierten todo en una fobia. Esto sucede por muchas razones y las raíces del problema se encuentran en el subconsciente.

• El miedo reflejo se transmite a las personas con un código genético de sus antepasados, que se asustaron con los primeros "pájaros de hierro". Por esta razón, una persona se encoge involuntariamente cuando un avión vuela cerca;
• Cuando un avión de pasajeros despega hacia el cielo, el cuerpo humano reacciona intuitivamente con alerta: ha sido sacado de su entorno familiar. Aquellos que son psicológicamente propensos a las fobias se ponen nerviosos y, a veces, entran en pánico grave, sin darse cuenta siempre de la causa de su miedo;
• Algunas personas tienen miedo consciente de volar en avión, ya que han visto suficientes novelas de suspenso sobre accidentes aéreos, aunque las noticias reales no están llenas de informes diarios sobre accidentes aéreos. Tales alarmistas se prepararon para la tragedia de la situación antes de tiempo;
• Por lo general, tienen miedo de los vuelos realizados por primera vez; aquí, el miedo a lo desconocido es aterrador. También existe una categoría de personas para quienes el primer vuelo no tuvo éxito debido a Sentirse mal ocurriendo a bordo. Tomando el mareo severo como un peligro, el subconsciente ha tabú este método movimiento, y percepción psicológica lo convirtió en una fobia.

¡Nota! Cualquiera que sea la causa del miedo al volar, es necesario averiguar cuánto es una fobia (o simplemente una sensación incómoda de un entorno inusual).

Síntomas

La aerofobia no es el único tipo de miedo que sufren las personas. Hay quienes tienen miedo a las alturas y los espacios reducidos, así como a una compañía desconocida. Son estos miedos los que pueden causar un ataque de pánico. Para comprender qué tan aerofóbico eres, debes probar los siguientes síntomas del problema descrito:

• El miedo antes de volar en un avión te inicia mucho antes del viaje, y no logras controlar el pánico interno;
• Antes de subir al avión se toma una dosis sedante de alcohol, sedantes o antidepresivos;
• Al despegar y aterrizar un avión comercial, inconscientemente te acomodas en el asiento del pasajero, te sudan las palmas de las manos y tus dedos se clavan convulsivamente en los reposabrazos;
• Durante el vuelo, toda su mente se concentra en seguir los sonidos de los motores. Si la vista del ojo de buey lo permite, mantenga los ojos en los motores en marcha;
• Si el avión entró en una zona de turbulencia, la situación te impacta y mentalmente te despides de la vida;
• Cada acción de la azafata te hace sospechar, y tratas de entender lo que esconde detrás de una sonrisa.

¡Nota! Si incluso la mitad de estos signos están presentes en ti, eres un aerófobo para quien volar se convierte en un verdadero castigo.

Cómo suavizar la situación

Cuando una persona se somete a sus miedos, se convierte en una enfermedad grave. Si los viajes aéreos no se perciben como un evento natural, se pueden hacer más relajados. Para hacer esto, solo necesita distraerse de su fobia cambiando a otra cosa.

• Al conocer el próximo vuelo, puede sintonizarlo con anticipación. No es necesario estudiar los informes sobre los accidentes aéreos ya ocurridos, es mejor mirar las estadísticas de accidentes que ocurren en la Tierra. Mucha más gente muere en DPT que en el aire;
• Para sintonizar psicológicamente con el vuelo, es recomendable realizar el check-in con antelación y pedir un asiento alejado de las ventanillas. Mientras se carga el avión, usted se acomoda tranquilamente en su asiento. No debe pedir un lugar en la zona de la cola: la turbulencia es más notable allí;
• Antes del vuelo, no se recomienda calmarse con alcohol y drogas graves, ya que pueden provocar una reacción inadecuada. El café, que tiene un efecto estimulante sobre la psique, tampoco ayudará. Es mejor tener siempre contigo pastillas para el mareo y caramelos de frutas;
• Para no sucumbir a una fobia, debe distraerse, por lo que debe llevarlo a la carretera. libro interesante o una revista con crucigramas, descargar una película con una trama emocionante a su computadora portátil o tableta, entretenerse con un juego emocionante;
• Escuche música relajante y agradable que se transmite desde sus auriculares, ayudará a ahogar los sonidos de los motores. Especialmente para el vuelo, puede descargar una biblioteca de música relajante al reproductor;
• Chatear con compañeros de cuarto. Conversaciones - Buen camino distrae tu mente de tus miedos. Incluso si el mismo aerófobo que usted está sentado a su lado, la comunicación mutua lo ayudará a enfrentar el problema;
• Si no hay ningún deseo de llevar a cabo una pequeña charla o de distraerse de malos pensamientos actividades de ocio, solo puedes dormir. Para ello, basta con llevar al salón una almohada hinchable y una manta (además de tapones para los oídos y una venda para los ojos). Si te olvidaste de esta posibilidad, es posible que algunas aerolíneas te ofrezcan ropa de cama;
• Ni siquiera es necesario dormir: puede simplemente acostarse con los ojos cerrados y recordar los momentos agradables de su vida, pensar en la próxima reunión, recordar a sus seres queridos o hacer planes para el próximo año.

¡Información adicional!¿Has tomado todas las medidas, pero el estado de pánico no te deja pasar? Entonces ponte a trabajar ejercicios de respiración. Los ejercicios se hacen así: primero, inspira profundamente por la boca, mantenlo en tus pulmones durante 5 segundos, luego exhala y otros 4 segundos. no respires Repite los pasos varias veces: esto te ayudará a calmarte muy rápidamente.

Ayuda profesional

Si los miedos a volar están presentes desde hace mucho tiempo, y viajar en avión es una realidad obligada frecuente, no puedes prescindir de la ayuda de un especialista. Debes prestar mucha atención a tu estado psicoemocional dedicarle suficiente tiempo.

• Encuentre un psicólogo con experiencia que pueda ayudarlo a comprender por qué tiene miedo de volar y le enseñe cómo lidiar con una fobia. No puede salirse con la suya con una conversación aquí: tendrá que someterse a un curso de psicoterapia antes de comenzar a percibir los vuelos con más naturalidad y dejar de tener miedo a volar;
• Parte del tratamiento es el uso de estimuladores de vuelo, que permiten desarrollar la habituación a volar en simuladores virtuales. Este momento es bueno porque en condiciones mundanas, en una habitación especialmente equipada, se crea una sensación de la realidad de los vuelos;
• El médico le ayudará a elegir medicamentos para el próximo viaje. Aquí debe tener en cuenta que las píldoras propuestas no son una solución al problema, sino solo una parte de la terapia, y no eliminan la fobia por sí solas.

Los medicamentos recetados por un médico para un vuelo se pueden dividir en 2 tipos: acumulativos y de acción rápida. El primer grupo incluye aquellos que se aceptan en varias etapas: inmediatamente antes de la salida y luego cada media hora o una hora. El segundo grupo de medicamentos tiene una concentración suficiente de sedante, por lo que 1 tableta es suficiente para varias horas de exposición.

El tratamiento se realiza con fármacos de carácter sedante y ansiolítico, inhibidores los impulsos nerviosos que alivian los espasmos y calambres en los músculos.

¡Importante! Qué tipo de medicamento para tratar la aerófoba, el médico decide por sí mismo, según caracteristicas individuales el paciente, el estado de su psique, las causas del miedo y el descuido del problema.

No debe recurrir constantemente a estos medios, ya que la mayoría de ellos puede generar adicción. Este método para tratar la aerofobia debe ser a corto plazo y aplicarse a quienes viajan en avión con menos frecuencia.

La persona misma puede prepararse para un vuelo futuro con anticipación. 3 semanas antes del próximo viaje, puede comenzar a tomar diariamente glicina o extracto de valeriana en las dosis indicadas en las instrucciones. Esto ayudará a reducir tension nerviosa y evitar situaciones estresantes.

Las leyes de la física

Algunas personas están aterrorizadas de volar precisamente por estar aisladas de la Tierra. No todos conocen el principio de la aerodinámica, por lo que no entienden completamente cómo un coloso de metal pesado con un montón de pasajeros a bordo y una gran cantidad de equipaje puede mantenerse en el aire durante varias horas.

Si está volando por primera vez, para calmar su imaginación y dejar de tener miedo, debe familiarizarse con algunas de las características de diseño de los aviones:

• Los aviones de pasajeros están equipados con potentes motores que no solo pueden levantar el automóvil en el aire, sino también sostenerlo. largo tiempo entre las nubes;
• No tenga miedo de que los motores se averíen: el avión tiene al menos 2 de ellos. Si 1 motor falla por alguna razón, el segundo motor asumirá su función. Incluso si ambos motores fallan a la vez, el avión podrá aterrizar suavemente, como un planeador;
• Las alas, que están firmemente adheridas al cuerpo, ayudan al avión a permanecer y planear en el aire. La posibilidad de que se caigan en vuelo se reduce a cero;
• Todos los sistemas que están equipados con aviones comerciales tienen programas duplicados. Tan pronto como ocurre una falla, el sistema de respaldo entra en funcionamiento de inmediato (y hay al menos 4 de ellos en aviones de pasajeros);
• No tiene que preocuparse por el riesgo de sufrir un accidente aéreo debido a la mala salud del piloto: los aviones tienen un sistema de pilotaje confiable que le permite aterrizar con cuidado el automóvil de acuerdo con el programa establecido en él;
• El vuelo de cada avión está controlado desde tierra por los servicios de control de tráfico aéreo, con los que los pilotos están en contacto constante. Los pilotos serán notificados de inmediato sobre todas las situaciones no estándar, cambios en las condiciones climáticas;
• La zona de turbulencia, en la que no entran todos los aviones, tampoco debería asustar. Los parámetros aerodinámicos del diseño se calculan teniendo en cuenta este fenómeno natural, de modo que la aeronave tenga un margen de seguridad suficiente para soportar tales sacudidas;
• Hay profesionales a bordo que no se consideran kamikazes. Cumplen con calma sus deberes, ya que confían en la confiabilidad del "pájaro de acero".

¡Información adicional! Para que se produzca una situación extraordinaria, el destino tendrá que intentarlo, porque cada aeronave es revisada minuciosamente por los servicios técnicos antes de la salida. Utilizan dispositivos de diagnóstico especiales, por lo que ni siquiera se permitirá el uso de equipos defectuosos en la pista. En las terminales se ha reforzado la inspección aduanera, que evita el embarque de equipajes peligrosos.

Siéntase libre de admitir ante los demás: "Tengo miedo de volar en un avión". Entre tus amigos ya hay vuelos repetidos. Saben qué hacer para superar su miedo. Toma nota de sus consejos.

También te impresionarán las reseñas de terceros que han aprendido a dominar sus miedos:

• Dmitry:“Solía ​​tener miedo de volar en avión, aunque no podía entender las razones de esto. En uno de mis viajes, me enamoré de hermosa chica. Ahora vuelo a verla todos los viernes. Durante el vuelo, solo pienso en la próxima reunión, hago planes sobre cómo pasaremos el tiempo. Ahora, mientras estoy a bordo, nunca ha habido una sensación de ansiedad o pánico”;
• Olga:“Estoy constantemente abrumado por algún tipo de miedo. No me siento cómodo adentro, tengo mucho miedo de tener un accidente de avión. Debido a esto, perdí un trabajo muy rentable: en nuestro negocio, incluso los minutos cuentan. Los aviones le permiten resolver problemas rápidamente, lo más la mejor opción movilidad. Usaba exclusivamente el auto, perdiendo tiempo y clientes. Como resultado, tuve que acudir a un psicoterapeuta y someterme a un entrenamiento especial. Incluso ahora me guío periódicamente por emociones inconscientes, pero trato de controlarlas. Al darme cuenta de que las fobias son un juego de mi subconsciente, me arriesgué a usar los servicios de la aerolínea y ya logré hacer 2 vuelos.

Si la fobia no se trata

Cuando es imposible evitar un vuelo y le tienes mucho miedo, no solo comienzan los problemas psicológicos. Si no aprende a lidiar con los miedos, una fobia absorbe a una persona por completo y se convierte en un neurasténico sombrío.

• Antes del próximo vuelo, una persona comienza a sentirse abrumada por pensamientos de pánico, como resultado, está atormentada por pesadillas o no puede dormir en absoluto;
• Volverse irritable, somnoliento, aerofóbico, rompe con las personas cercanas a él, lo que arruina las relaciones familiares;
• Para aquellos que esconden sus miedos, es aún más difícil soportar los vuelos. Una fobia arraigada en sí misma lleva al desarrollo de enfermedades del corazón, hipertensión, ataques al corazón;
• Si la necesidad de vuelos está relacionada con actividad profesional, todo intento de retrasar el vuelo o sustituirlo por otro medio de transporte afecta crecimiento profesional. Las sacudidas psicológicas en esta ocasión convierten al aerófobo en un paciente del departamento de neurología;
• El miedo a utilizar los servicios de las aerolíneas empobrece al resto: no se puede llegar rápida y fácilmente a todos los centros turísticos en tren (y más aún en automóvil).

¡Importante! Cualquier tipo de fobia progresará rápidamente si le subordinas tu psique y rechazas la ayuda de profesionales.

Con la esperanza de poder arreglárselas solo, una persona recurre al uso de potentes drogas psicotrópicas o alcohol. Cuanto más a menudo hay una necesidad de vuelos, más rápido se desarrolla mal hábito. Tal dopaje no alivia la situación, pero la hace aún más descuidada.

alcohol en condiciones baja presión y el aire seco en la cabina del avión puede provocar mareos (a veces con vómitos). El cuerpo está en el limbo, e incluso una pequeña cantidad de alcohol a una altitud de varios miles de metros de la Tierra puede causar una intoxicación grave y provocar un colapso. A partir de esto, el estado de ánimo de la persona borracha empeora de inmediato y el pánico se acumula con una fuerza aún mayor.

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Si te das cuenta de que estás sujeto a fobias, no debes ser tímido y ocultarlo. Cada persona tiene sus propios complejos y miedos, de los cuales es mejor deshacerse y no conducirlos dentro de uno mismo. La aerofobia se puede superar si estudias cuidadosamente tu miedo, profundizas en caracteristicas de diseño construcción de aeronaves y comprender los principios de la aerodinámica.

Miles de personas utilizan diariamente los servicios de las aerolíneas, realizan múltiples vuelos a lo largo del año, y continúan viviendo, amando y trabajando en paz. Aprendieron por experiencia propia que el riesgo de ser víctima de un accidente aéreo es microscópicamente pequeño. Este debería ser un argumento válido para ti. Entonces, ¿vale la pena tener miedo a los aviones?

El vuelo a veces puede ser una verdadera prueba si no mantienes la calma y la compostura. Después de todo, antes del vuelo, debe pasar por etapas como el check-in y el check-in de equipaje, el control de aduanas y pasaportes, el control de seguridad y las tiendas libres de impuestos contribuyen significativamente. Por lo tanto, para hacer todo sin prisas innecesarias, debe llegar al aeropuerto al menos 3 horas antes de la salida del avión (el registro de pasajeros finaliza 40 minutos antes del vuelo).

En primer lugar, todo viaje comienza con la compra de un billete. Hoy en día, se puede comprar fácilmente en el sitio web de la aerolínea, o puede encontrar una opción adecuada en los servicios de búsqueda como aviasales, donde puede encontrar la opción más económica entre todas las aerolíneas. Al comprar a través del sitio, los datos se ingresan en una base de datos electrónica, pero debe imprimir un recibo que llegará a correo electrónico Esto acelerará enormemente el proceso de registro. Al comprar por su cuenta, debe ingresar correctamente todos los datos de su pasaporte, de lo contrario, habrá problemas durante el registro.

registrarse

Durante el check-in para el vuelo, el equipaje se registra en la bodega de carga del avión. El pasajero puede facturar 1 maleta en el equipaje facturado, pero debe pesar entre 20 y 25 kg, según las normas de la compañía aérea. Después de eso, el pasajero recibe una etiqueta de equipaje. Es mejor no poner objetos de valor en su equipaje, es mejor llevarlos en el equipaje de mano, que puede llevar a bordo del avión. Cada aerolínea determina el peso y tamaño máximo del equipaje de mano. Durante el check-in para un vuelo, un pasajero puede solicitar un asiento específico. Habrá más posibilidades de ocupar el lugar deseado si llega antes. Después del check-in, se le emitirá una tarjeta de embarque, que a menudo deberá presentar. El billete indica todo Información necesaria sobre el vuelo

Control aduanero en el aeropuerto

Antes de que un pasajero suba a bordo, debe pasar por el control de aduanas. Una persona que lleva una gran cantidad de dinero en efectivo, armas, antigüedades y otros artículos sujetos a impuestos. Para simplificar la inspección, se proporciona una zona "roja" y "verde" para la inspección. Las personas que no tienen cosas que declarar transitan por el corredor verde. Aquellos que vuelan por primera vez deben familiarizarse con las reglas para el transporte de cosas.

Detección y control de pasaportes

Antes de embarcar, también debe pasar por una inspección personal y control de pasaportes. La inspección depende de las normas del aeropuerto, pero por lo general debe quitarse el sombrero, sacar todo de los bolsillos, quitarse la ropa exterior, a veces es necesario quitarse los zapatos. Durante la inspección se buscan armas, explosivos, sustancias inflamables y otros elementos que puedan convertirse en armas en manos de terroristas. En el extranjero, se les puede pedir que saquen todo el equipo y lo enciendan. Llevar flores debe pasar fitocontrol, y animales - veterinario. Los líquidos se revisan de inmediato, deben transportarse solo con equipaje. Para los medicamentos, existen reglas para el transporte, que se pueden encontrar en el sitio web del aeropuerto. Al volar al extranjero, es necesario pasar por la inspección de aduanas, ya que el servicio fronterizo debe asegurarse de que el pasajero pueda salir del país y que tenga una visa del estado anfitrión.

Después de todas las inspecciones, el pasajero puede ingresar de manera segura al área de salida. Allí ya vale la pena buscar primero la salida para abordar el avión, y más tarde, si tienes tiempo, puedes darte un paseo por las tiendas Duty Free. Al abordar un avión, deberá mostrar su tarjeta de embarque con su pasaporte. Después de eso, se le deja al pasajero un talón de cupón, donde se indica la fila y el lugar a bordo.

Negación de viajes aéreos.

Hay ocasiones en las que no se permite que una persona suba a un avión debido a documentos completados incorrectamente. Además, el pasajero no podrá subir a bordo por su violación de las normas de comportamiento en estado de intoxicación por drogas o alcohol. En este caso, no debe esperar una compensación de la compañía aérea. Pero también hay casos excepcionales, como el cambio de reserva, cuando no hay asientos vacíos a bordo. Es imprescindible que el representante ponga un sello en el billete para rechazar el transporte. Entonces ya exige una compensación a la aerolínea por el costo del boleto, así como las pérdidas materiales y morales. En la Unión Europea, el transportista debe pagar una indemnización de 200-600 euros al pasajero, así como los gastos relacionados.

pérdida de equipaje

No hay aerolíneas ni aeropuertos en la Tierra donde no se pierda el equipaje. Si de repente el pasajero no encuentra el equipaje, entonces debe buscar un representante de la compañía aérea (te lo dirán en el mostrador de información donde se encuentra la oficina). En la oficina, el representante debe elaborar un protocolo que indique que el equipaje se pierde, así como emitir una bolsa con lo esencial. Si después de 21 días aún no se encuentra el equipaje, debe comunicarse con la aerolínea para solicitar una compensación por cada kilogramo de peso. De nada sirve convencer a la aerolínea de que en la maleta había cosas caras, se deben asegurar o llevar en el equipaje de mano.

Algunas personas no vuelan aviones solo porque nunca lo han hecho. Esto no es un miedo al peligro, no un miedo a las alturas, sino simplemente un pánico frente a algo desconocido. Y muchos no entienden de qué placer se están privando, porque volar es muy agradable e interesante, y lo más importante, rápido. Y en muchos casos, esta es la única forma de llegar al lugar correcto. no descuides progreso tecnico, después de todo, caballos y carruajes, semanas y meses de viaje ya son cosa del pasado.

Personalmente, al principio no eran los aviones los que me asustaban, sino el aeropuerto. Cómo entrar, por dónde correr, cómo no confundir nada, y en general... Imaginemos que estás en el aeropuerto por primera vez. El procedimiento será aproximadamente el mismo, excepto que la inspección y el control de pasaportes en algunos casos cambian de lugar.

Primera vez en el aeropuerto

¿A qué hora necesitas llegar? El check-in para el vuelo comienza dos horas antes de la salida. ¿Porque tan temprano? Necesito pasar un gran número de procedimientos que requieren mucho tiempo. Puedes llegar incluso antes por si acaso. Pero es mejor no más tarde, especialmente si es la primera vez que vuela.

Entrada

En nuestro país, a diferencia de muchos otros, se ha fortalecido la seguridad antiterrorista. Por lo tanto, trata de planificar el tiempo que vas a dedicar a... entrar al aeropuerto. A menudo hay colas. Allí ya te examinarán y escanearán tus cosas, aunque hayas venido como escolta. Puede regresar, pero solo puede regresar al aeropuerto a través de seguridad nuevamente.

Marcador y zona de registro

El tablero de salida y llegada es, quizás, el objeto más romántico del aeropuerto, e incluso más de una vez cantado. El tablero indica el número, destino, hora de salida del vuelo. Asegúrese de verificar su número de vuelo. Una vez casi nos confundimos con los vuelos, que partieron con una diferencia de 15 minutos.

A veces pueden salir varios vuelos al mismo tiempo, mantente atento también. Otra confusión es que las aerolíneas a menudo envían vuelos de código compartido. No te guíes por el nombre de la aerolínea, e incluso a veces el tiempo no es un indicador. La dirección y el número son lo que necesita ver. Además, el marcador indica a qué mostrador de facturación debe ir y en qué estado se encuentra el registro: está abierto o, Dios no lo quiera, ha finalizado. El check-in del vuelo, como decía, empieza 2 horas antes de la salida y finaliza 40 minutos antes.

Preparando el equipaje

No encontré ninguna información útil sobre la preparación del equipaje en ningún portal "bueno".

Por lo general, los piratas informáticos "inteligentes" escriben sobre artículos prohibidos y el peso del equipaje en algún lugar de los párrafos sobre inspección, sin tener en cuenta el hecho de que nos despedimos del equipaje mucho antes, y esto implica una secuencia de acciones completamente diferente.

El equipaje vuela separado de ti

Puede volar sin equipaje y poner todo en su equipaje de mano, si la aerolínea lo permite. Esto es lo que suelo hacer, acelera significativamente la despedida del aeropuerto al llegar. En este caso, tu maleta o mochila debe ajustarse a ciertas dimensiones y no exceder el límite de peso.

Equipaje sobredimensionado y sobredimensionado

Dimensional - adecuado para tamaños estándar. Hablando en ruso, una maleta o bolso estándar. De gran tamaño es adecuado para el peso, pero no para el tamaño, y se emite por separado. Por cierto, el equipaje de gran tamaño se pierde con mayor frecuencia.

Si le preocupa este tema, no dude en visitar el sitio web de la aerolínea y verifique lo que pueden y no pueden hacer. Ninguna otra manera. Porque las diferentes aerolíneas tratan el equipaje de manera diferente. Está claro que artículos como una guitarra, una caja enorme o un televisor de plasma difícilmente pueden llamarse equipaje voluminoso. No se le pedirá dinero por separado por equipaje de gran tamaño.

Cama extra

Puedes comprar espacio adicional para el equipaje, cuesta algo de dinero. Pero nadie canceló las trampas, por ejemplo, tarjeta dorada Aeroflot le permite llevar dos piezas de equipaje gratis al mismo tiempo, bueno, en principio, esa tarjeta es basura y envidia.

Paquete

Las maletas se suelen arrojar al avión de una manera bastante bárbara, por lo que si desea prolongar la vida de su amigo viajero, puede empacarlas pagando una tarifa. El equipaje es envuelto con una película especial por personas especialmente capacitadas en lugares especiales. Encontrarlos es fácil.

Si lleva algo de valor, es recomendable envolver su equipaje. En el aeropuerto suele haber varios paquetes con diferentes precios. Naturalmente, los más caros se encuentran más cerca de la entrada principal. Estará envuelto por unos 700 rublos, o 10-15 EUR. Además de los empacadores oficiales, también hay "hombres araña" que ofrecerán el mismo servicio 2-3 veces más barato. Pasee por el aeropuerto por un rato, mirando significativamente las empacadoras, y estos astutos emprendedores lo encontrarán ellos mismos.

exceso de peso

Si tienes (¡horror!) una ventaja, entonces prepara el dinero. Bueno, el tiempo para el registro de equipaje adicional y sobrepeso será de 20 a 40 minutos con seguridad.

Tu equipaje debe pasar en cuanto a dimensiones y peso, como dije, permisible en una determinada aerolínea, y también es recomendable poner todo lo que no se pueda llevar a bordo, es decir, líquidos, aerosoles y objetos punzantes.

Siéntete. El dinero, el pasaporte, otros documentos y una tarjeta de embarque deben estar literalmente pegados a usted. En ningún caso, no deje dinero en su equipaje (hay tales casos), y sin pasaporte, en principio, no volará lejos. Lo mejor es guardar estos artículos necesarios en una pequeña bolsa o bolsillo, en general, con usted.

Registro

Puede registrarse para un vuelo desde casa con anticipación. Esto da ciertas ventajas. Por ejemplo, puede elegir mejores lugares en avion

El registro es elemental, Watson. Al registrarse para un vuelo regular, no suelen pedir nada más que un pasaporte: los empleados ya tienen todos los datos, porque el Gran Hermano te ha estado observando durante mucho tiempo... La única vez que los españoles pidieron una copia impresa de mi boleto electrónico, porque en su base de datos mi nombre estaba escrito con la letra incorrecta. Pero esto es más la excepción que la regla. En el check-in, se despide temporalmente de su equipaje. El equipaje se coloca en el cinturón y se pesa. Después de todo esto, se le emite una tarjeta de embarque que indica su puerta de embarque (salida), su asiento en el avión y una etiqueta para reclamo de equipaje. Nunca pierda su tarjeta de embarque. Ahora él es tu rey y dios.

Es posible que le pregunten qué lleva en el avión. Los artículos que lleva a bordo se denominan equipaje de mano. Esto es lo que no debe llevar el equipaje de mano:

• Líquidos. Hay quien piensa que no se puede llevar nada líquido a bordo, pero no es así. Puede transportar con seguridad hasta 100 mililitros de cualquier sustancia líquida.
• Objetos afilados, punzantes y cortantes. Si tiene tijeras, sacacorchos y cuchillos en su equipaje de mano, lo más probable es que se le pida que se separe de ellos en la inspección. Infórmese sobre los diabéticos. Las jeringas están disponibles. Pero en presencia de (cita) "certificado de un médico en forma libre".
• Aerosoles. Todos los barnices, sprays y sprays deben volar en el maletero.

El equipaje de mano puede pesar hasta 10 kilogramos. Los requisitos de tamaño para todas las aerolíneas son aproximadamente los mismos. Incluso existen maletas especiales que se ajustan a las dimensiones del equipaje de mano. De hecho, si está en un vuelo regular, puede llevar casi cualquier cosa a bordo. Una vez llevábamos una cesta enorme, un aro gigante del tamaño de un hula hoop y... gavillas de paja. Eran ligeros, pero voluminosos, apenas podíamos ver detrás de ellos. Sin embargo, los empleados de Aeroflot fueron leales a las poleas, incluso deseándonos un buen evento.

Además de una maleta especial, puede llevar a bordo una bolsa o mochila bastante grande. Dado que llevamos muchos accesorios en los viajes de negocios, todos los artículos personales generalmente se colocan en un bolso pequeño.

Inspección

Puede perder mucho tiempo durante la inspección, ya que habrá personas corriendo no solo para su vuelo. Tomas una bandeja especial y pones todo en ella: equipaje de mano, cosas, gadgets, una computadora portátil (en Europa te piden que la saques de tu bolso y la llames computadora portátil, ¡por un minuto!), todos los objetos metálicos y zapatos. , si es sobre suelas gruesas o tacones. Aquí es fácil separarse de líquidos o aerosoles si su volumen excede la norma. Por ejemplo, está tratando de pasar de contrabando un litro de champú; lo más probable es que sea confiscado. Cremas, geles, sustancias tóxicas, objetos punzantes, dígales "adyos" si no los ha trasladado a su maleta. Así que nos separamos de Enterosgel en el aeropuerto de Heathrow, allí era muy estricto.

Toda esta historia está conectada, nuevamente, con la seguridad antiterrorista, tales reglas se introdujeron en 2007. A bordo (nuevamente) - no más de 100 mililitros de líquido en total, es decir, puede llevar consigo una pequeña crema, un spray frío, una sonda de perfume y líquido para lentes, en general, un montón de líquidos, pero el lo principal es que no debe haber en total más de cien ml. Sí, y es deseable olvidarse de las bromas sobre drogas y armas. No entienden las bromas en el aeropuerto.

Si no quieres perder mucho tiempo y ponerte nervioso, así como avergonzar a las tías con caras tristes y escáneres en sus manos, entonces, en principio, no debes colgarte todas las joyas de hierro que quedaron del gitano. abuela, cinturones con hebillas macizas y zapatos de suela gruesa o tacones: se desnudarán y desvestirán como si no hubiera nada que hacer. Y esto, ya ves, no es el procedimiento más agradable. Por cierto, aquí hay un enlace a un video tremendamente divertido, donde un amigo no entendió lo que querían de él y escaneó junto con su equipaje.

Control de pasaportes

Mantenga su pasaporte y tarjeta de embarque con usted, preferiblemente en la mano. También es mejor evitar bromas estúpidas en el control de pasaportes. Está prohibido tomar fotografías del área de control de pasaportes. Por lo tanto, si algo de repente le pareció divertido (por ejemplo, su propia cara y se emborrachó), se le pedirá que elimine las fotos.

El oficial en la cabina puede hacer preguntas. Por ejemplo, sobre el motivo del viaje. Hojearán su pasaporte en busca de visas y sellos. Me comentaron varias veces que, dicen, no miro al guardia fronterizo todo el tiempo, sino que tomo mi teléfono (es mejor no distraerse de esto por nada extraño) proceso importante), y sobre el hecho de que el pasaporte estaba manchado (sí, una vez se me cayó en Kuru en , y se borraron varios sellos). Sí, puede que no te guste. Por cierto, si tiene un pasaporte biométrico o una visa, es posible que se le solicite que coloque el dedo en el lector de infrarrojos.

la sala de espera

Al releer mi propio texto, rápidamente reemplacé la palabra “deseable” por “obligatorio”. Absolutamente debe encontrar inmediatamente su puerta (salida). A veces no es fácil. A veces circulan trenes especiales entre puertas, como en Madrid Barajas o Londres Heathrow. A veces escriben números terribles: cuánto tiempo para ir a las salidas. A veces es el número 15, es decir, minutos. Pero exhala: esto nunca ha sucedido en los aeropuertos rusos. Su billete mostrará el número de salida y la hora de embarque, es decir, la hora de inicio del embarque. Es mejor no alejarse del pecado lejos de la salida deseada, de lo contrario, puede perderse información importante. La salida puede cambiar, el vuelo puede retrasarse, pero nunca se sabe qué más. Controla la situación.

Suele haber algo en la sala de espera. Por ejemplo, Duty Free. Lo que es "Duty free" no necesita ser explicado al turista ruso, que por lo general comienza a prepararse para unas vacaciones, bebiendo alcohol de este mercado reluciente, que huele delicioso y reluciente. La creencia de que es más barato en Duty Free es solo una creencia. Por ejemplo, el alcohol y los bocadillos suelen ser más caros que en los supermercados, los cigarrillos se venden solo en bloques, los cosméticos corresponden al valor de mercado. Sin embargo, lo que no se debe dudar es la calidad de los productos. Es mejor comprar buenos perfumes, cosmética profesional, paquetes de regalo de dulces en Duty Free. Por cierto, a la hora de comprar te pedirán que presentes tu tarjeta de embarque, así que no te la lleves muy lejos.

Y, por supuesto, hay todo tipo de cafeterías en la zona de espera. A menos que estés en Tegel de Berlín, por ejemplo, que se parece más a un lugar de embalaje de Ikea. No es un placer barato comer allí, pero suelo sacar agua de la máquina. El aire en el avión está seco y quieres beber. Cualquier cosa comprada en esta área es elegible para ser llevada a bordo.

abordar el avión

Dependiendo del aeropuerto, su ruta desde la puerta de embarque hasta el tablero puede ser la siguiente:

• escalera telescopica,
• autobús,
• a pie.

Si el aeropuerto es pequeño, puede caminar, generalmente una distancia corta. Los autobuses a veces tienen que esperar, hacen calor y están abarrotados. Idealmente, si está caminando por una escalera telescópica, este es un puente aéreo desde el aeropuerto hasta el avión.

Si tiene mucho equipaje de mano, es mejor hacer fila temprano en la puerta para tener tiempo de agarrar los portaequipajes. A veces puede que no haya asientos vacíos a tu lado, por lo que tendrás que buscar un estante vacío lejos de tu silla. En los aeropuertos inteligentes, existe una división en grupos para que no se creen colas en la puerta. En este caso, su número de grupo también se indica en la tarjeta de embarque. Pero personalmente, me gusta esperar hasta el último minuto: salto a la puerta cuando la mayoría de la gente ya ha subido al avión.

Primera vez en un avión

Y ahora estás tan feliz sentado en el avión y, quizás, temblando de miedo de que este coloso esté a punto de despegar por los aires. No sucederá instantáneamente. Durante un tiempo estarás empacando. Durante algún tiempo, la tripulación se estará preparando. Luego, las bellas azafatas comenzarán a mostrarte cómo y qué hacer en caso de emergencia. En este momento, la aeronave comenzará a moverse hacia la pista. Antes, siempre me encantaba el momento del despegue, cuando el pájaro de hierro acelera para que te presione contra una silla y luego despega del suelo, pero ahora muchas veces me duermo incluso antes del despegue. Lo más importante, si tienes miedo, toma una posición cómoda. Buena suerte si tiene una almohada debajo de la cabeza, porque la comodidad externa y la comodidad interna son inseparables.

Lugares

Cuando se trata de asientos dentro de un avión, existe una ley simple: cuanto más cerca esté de su cabeza, menos turbulencia lo sacudirá. La turbulencia, o turbulencia, son las vibraciones de un avión causadas por las corrientes de Foucault del viento, descendente y saliente. No da miedo. Las turbulencias habituales que se producen al volar a través de algunos tipos de nubes no suponen ningún peligro. La aeronave está diseñada para soportar la sobrecarga resultante. En general, cuando el avión tiembla, esto no es una falla técnica y el piloto no se ha vuelto loco, es solo un fenómeno temporal que debe aceptarse y perdonarse. Y no te expongas al horror: volé muchas veces de tal manera que no temblé en absoluto. Dado que hay menos temblores al comienzo del avión, la clase ejecutiva se encuentra allí.

En cuanto a "en la ventana o no en la ventana", aquí el momento es discutible. Si nunca ha volado antes, entonces puede parecerle que una imagen fascinante en el ojo de buey continúa durante todo el vuelo. Sin embargo, no lo es. Lo más interesante es el despegue y el aterrizaje, cuando ves la ciudad convertida en un juguete. Y luego el avión gana altura y se eleva por encima de las nubes. Detrás de la ventana habrá monótonas nubes blancas cegadoras si vuelas durante el día, o una oscuridad infinita si vuelas de noche. Si no eres un gran fanático de pegar la frente a la pared y roncar, entonces no hay necesidad de una ventana. No hay nada de malo en elegir un asiento de pasillo: es conveniente ir al baño sin pasar por encima de los vecinos que duermen.

Genial si viajas en un avión medio vacío. Después del despegue, cuando se permita deambular por la cabina, observe la sección de cola: puede haber tres asientos libres. Yo lo llamo "platzkart". Puedes estirarte sobre ellos, cubrirte con una manta y dormir. Nadie te dirá una mala palabra, está comprobado.

Una elegancia especial en el check-in es conseguir asientos en la salida de emergencia. Pide, y te darán si todavía están libres. En la mayoría de los aviones, la distancia al siguiente asiento es muy grande y la mesa se extiende desde el reposabrazos. Por supuesto, tendrá una gran responsabilidad: salvar a los pasajeros en caso de una evacuación de emergencia, ya que será el primero en salir de allí. Pero luego puedes estirar las piernas y volverte loco.

Alimento

Todo depende, por supuesto, de la aerolínea y de las características del vuelo. Si tiene la opción de registrarse con anticipación, es posible que también se le haya pedido que seleccione un menú. Las principales aerolíneas internacionales ofrecen un menú especial: kosher o vegetariano. No he intentado pedir el menú con antelación, pero sé que es posible.

Una vez tomé un almuerzo vegetariano a bordo de British Airways. La ensalada con quinoa, aguacate y tofu estaba mucho más rica que el almuerzo habitual, que incluía un bollo rancio con mayonesa. Sin embargo, en cualquier caso, no espere delicias culinarias de la clase económica. Desafortunadamente, no tuve la oportunidad de volar en clase ejecutiva, pero los expertos saben que allí es delicioso, especialmente si es Aeroflot. Afortunadamente, estos últimos son sabrosos incluso en la economía, a veces también había un pez rojo.

La comida de avión más divertida de mi vida fue organizada por la filial alemana de Lufthansa, Air Berlin. Desafortunadamente, dejaron de volar desde Moscú. Por el resto de mi vida recuerdo una maravillosa ración seca, consistente en chips muy picantes y un vaso de jugo. Y Air Moldova tuvo el peor almuerzo: una especie de sándwich vago.

Si vuelas de día o de noche, las posibilidades de comer mejor son mucho mayores: por la noche y a primera hora de la mañana, puedes contar con un bollo al máximo. Por supuesto, mucho depende del tiempo de vuelo. La proporción habitual es que cuanto más largo sea el vuelo, más comida se le dará. En cualquier caso, la comida de avión no pretende ser algo increíble, así que si tienes la oportunidad de llevarte algo en un avión, hazlo. Por lo general, no hay quejas sobre el chocolate y las galletas.

Y, por supuesto, vale la pena decir que en la altura comemos y bebemos de una manera completamente diferente que en la tierra, la comida parece ser más sabrosa. Por cierto, existe todo un estereotipo de que la mayoría de las veces beben jugo de tomate en un avión. Como, nos parece más sabroso que en la tierra, y quita mejor la sed. En el avión apetece beber todo el tiempo, porque, repito, el aire de la cabina es muy seco. Además, el abundante jugo de tomate tiene un sabor más rico, lo que nos gusta. Es mejor siempre abastecerse de una botella de agua, lo más importante, no antes del área de inspección, sino después: puede traer agua comprada en el área de espera a bordo. En cuanto al alcohol, casi todos los vuelos internacionales llevan vino, champán y cerveza. Es posible que los asistentes de vuelo simplemente no le ofrezcan esto. Pero si hay un deseo agudo de emborracharse, pregunte y le organizarán una jarra de buena cerveza, probada por British Airways.

Despegue y aterrizaje

Si tu avión ha despegado y todo ha ido bien, puedes relajarte hasta el momento del aterrizaje. Según las estadísticas, el 90 % de las averías de las aeronaves se producen durante el despegue y el aterrizaje. Por eso, la cantante Elka anhela que el piloto "despegue bien y aterrice con mucho éxito". Al despegar y aterrizar, se les pide que se abrochen los cinturones de seguridad, lleven la silla a posición vertical, quita las mesas y abre las cortinas. Todo esto se hace para que en una emergencia haya menos obstáculos para la implementación del programa de rescate.

Cuando un conocido voló conmigo por primera vez, realmente no le gustaron mucho las maniobras de la aeronave cuando la tabla gira y queda un ala más baja y la otra más alta. Si viste esto y te asustaste, debes saber que nada terrible está sucediendo en este momento, solo el avión está girando.

Si vuela a un centro turístico, lo más probable es que comience a descender directamente sobre el azul de las aguas. Nuevamente, el pánico en este caso es innecesario, los aeropuertos de los resorts están realmente ubicados en la costa. La tierra aparecerá, ¡no te preocupes!

Algunos creen que la suavidad del aterrizaje depende de la aerolínea o del tipo de avión. Nada de eso, todo lo conduce el piloto, o mejor dicho, los pilotos, ya que normalmente el mando se reparte a partes iguales entre ellos. Lo mejor de todo es que la aerolínea Kogalymavia, no querida, arruinada y en todos los sentidos infame, me puso en montenegrino, cuando tenían un contrato con el operador TUI.

Detalle importante: calcular el tiempo correctamente. Tan pronto como el avión aterrice, durante algún tiempo seguirá el despegue, dando vueltas alrededor del aeropuerto hasta detenerse. algo mas el tiempo pasara antes de que te dejen bajar del avión. Otra media hora (o más) tomará control de pasaportes en un vuelo internacional y reclamo de equipaje en cualquiera. Por lo tanto, no debe solicitar un taxi antes de la hora de llegada.

No salte inmediatamente y huya del avión. Ni siquiera puedes levantarte. Durante algún tiempo esperarás a que se abran las "puertas a un nuevo país".

En el aeropuerto del país de destino

A continuación, encontrarás casi todo igual que a la salida: una pasarela o un autobús, control de pasaportes y recogida de equipajes. Ponte en la fila donde dice Todos los pasaportes y te estamparán (¡por fin!) el nombre del aeropuerto. A continuación, seguimos las flechas hasta el equipaje, que probablemente ya te haya extrañado tanto como tú lo extrañas. Encima de la cinta transportadora de equipaje, generalmente escriben el número de vuelo y de dónde vino el avión, por lo que es difícil cometer un error. Además, es muy raro que lleguen dos o más aviones a la vez, por lo que probablemente estés en el lugar donde hay más gente parada. Si el aeropuerto ya es muy grande, entonces hay un marcador que indica dónde buscar el equipaje.

Si la cinta ya se ha desplazado ciento cincuenta veces, y su maleta no ha aparecido, e incluso todos los pasajeros se han ido, entonces algo anda mal aquí. Luego acude a los representantes de su aerolínea con un talón de embarque (en él está la etiqueta con su número de equipaje) y lo más probable es que todo se resuelva de manera segura. ¡Pues entonces tú, estampado, embolsado y feliz, puedes dirigirte a la salida (sigue las flechas) y empezar a conquistar nuevas tierras!

Espero que haya podido aprender algo nuevo sobre los viajes aéreos y que ahora esté deseando que llegue el momento en que la azafata anuncie que su avión está listo para despegar.

Entonces, es hora de levantar el trasero de la silla y hacer algo en el mundo real.

Digamos que necesitas volar a algún lugar en avión. Supongamos también que nunca antes ha volado por aire. Está bien. Todo sucede por primera vez. No importa la edad que tengas. Que tengas 20 años, 30 años, 40 o 50, está bien que nunca hayas volado un avión. qué hacemos? ¿Cómo volar en un avión? Primero tenemos que entender lo que realmente tenemos que hacer.

Los aeropuertos generalmente se encuentran fuera de las ciudades, así que primero mira cómo puedes llegar a ellos por medio de transporte. Para Moscú, será Aeroexpress. Los boletos para los trenes Aeroexpress se pueden comprar en su sitio web. Allí también puede encontrar instrucciones sobre cómo usarlo y cómo pagar. Lo más difícil será orientarse en el lugar, adónde ir y qué tren tomar. Tu habilidad de elocuencia ayudará mucho aquí. Busque un contador con la etiqueta "Información". Hay una persona viva allí. Dile que vas a volar por primera vez, así que no sabes a dónde ir. Él te contará todo sin ningún problema, lo principal es ser extremadamente educado y amable, entonces no debería haber problemas.

Los billetes para los propios aviones se suelen comprar en las webs de las propias aerolíneas. Puede averiguar qué aerolínea vuela en la dirección que necesita, por ejemplo, en Yandex Vuelos. Encuentre la compañía adecuada, compre un boleto. No hay nada particularmente difícil aquí. Asegúrese de leer las reglas de la aerolínea, a veces pueden diferir.

Es mejor llegar temprano al aeropuerto. Especialmente para su primer vuelo. Es mejor llegar incluso tres o cuatro horas antes de la salida, así habrá más tiempo para orientarse, inspeccionar el aeropuerto y entender lo que está pasando aquí.

Y aquí estás parado frente al edificio del aeropuerto. El tamaño del aeropuerto puede variar según el estado y la ciudad, pero en general tenemos cuatro etapas por las que pasar:

Los aeropuertos suelen tener dos cosas muy útiles: un mostrador de información y un tablero con vuelos y estado.

El contador con la inscripción "Información" es útil porque hay una persona viva sentada allí, a quien puede preguntar qué debe hacer a continuación para seguir volando. Siéntete libre de preguntarle. No importa cuán estúpida sea la pregunta, lo más probable es que la persona en el mostrador pueda ayudarlo. Incluso puedes decir al comienzo de la conversación después del saludo que estás volando por primera vez.

También es útil un marcador con los vuelos y su estado. Encuentra la línea con tu número de vuelo. Pueden existir los siguientes estados:

• check in - check in para el vuelo
• retrasado - retrasado
• ir a la puerta<число>- ir a la puerta / puerta con el número indicado
• puerta cambiada a<число>- puerta/puerta cambiada a...
• embarque - aterrizaje en progreso

registrarse

También puede registrarse para un vuelo en línea en el sitio web de la aerolínea. Generalmente Registro en línea comienza 24 horas antes.

Sin embargo, si vuela por primera vez, el check-in en el aeropuerto puede parecerle más fácil. El check-in en el aeropuerto suele comenzar 2 horas antes de la salida. En el tablero frente a su vuelo habrá una inscripción "check in" que indica el mostrador al que debe ir. Si nada está claro, vamos al mostrador donde está escrito "Información" y pedimos ayuda para averiguar qué debe hacer ahora, a dónde ir.

Nos acercamos al mostrador de facturación deseado, entregamos un pasaporte y un papel que se imprimió al comprar un boleto en el sitio web de la aerolínea.

Su equipaje será pesado en el check-in. En la cabina del avión, por lo general, puede llevar una mochila pequeña de hasta 10 kg y tamaños estrictamente definidos. El resto habrá que facturarlo. Es mejor envolver las maletas y los bolsos que factures con un film y asegurarlo con cinta aislante. Envolver el equipaje de esta manera protegerá las maletas de la suciedad y también hará que sea más difícil de robar, o al menos hará que sea más difícil de cubrir después del robo. Puede envolverse usted mismo o puede hacerlo por una tarifa utilizando dispositivos especiales. Si se envuelve, no ahorre la película, porque durante la carga, el equipaje simplemente se arrojará al avión, porque la tarea de los cargadores es hacerlo rápidamente. Se colocará una etiqueta especial en el equipaje de mano con una nota de que es equipaje de mano.

Ten en cuenta que para el equipaje de mano existen restricciones bastante fuertes sobre lo que puedes llevar a bordo en él, y para el resto de tu equipaje también. Es mejor familiarizarse con ellos en el sitio web de la aerolínea.

Cuando todo haya terminado con el check-in, se le dará una tarjeta de embarque y luego le preguntará a la persona que realizó el check-in a dónde ir a continuación. Créeme, él te lo dirá, no te enviará. La habilidad de la elocuencia te ayudará aquí.

Inspección

Bueno, hay algunos límites que deben pasarse. Y también hay una cinta y cajas de plástico especiales.

Ponemos equipaje de mano en la cinta, hay todos objetos metálicos. Y un cinturón con hebilla de metal también. Luego pasamos por el marco.

Es posible que se le pida que encienda sus teléfonos y su computadora portátil y muestre la pantalla. No entendía cómo podía ayudarlos el menú de selección del sistema operativo en mi computadora portátil, pero eso fue suficiente.

Nos ponemos un cinturón, metemos las llaves y el cambio en nuestros bolsillos y seguimos adelante.

abordar el avión

Nos encontramos en alguna zona con asientos, bancos, tiendas, cafeterías, máquinas expendedoras y demás tonterías con precios bastante elevados.

No necesitamos nada de eso, créeme. Simplemente camine y encuentre su puerta. Lo tienes escrito en la tarjeta de embarque que te dieron cuando hiciste el check-in para el vuelo. Si no puede entender lo que está escrito en la tarjeta de embarque, busque a algún empleado del aeropuerto y pregúntele. Definitivamente te ayudará.

Estamos esperando el aterrizaje. La hora de aterrizaje está escrita en su boleto y el estado actual del vuelo se puede ver en el marcador electrónico en la sala.

No te pierdas la hora de embarque. A la hora señalada, ve a la puerta (ay, esos anglicismos). Asegúrese de que su vuelo esté escrito en la puerta. Ponerse en línea. Aquí solo necesitarás una tarjeta de embarque. Se lo das a una persona, te arranca una parte y te devuelve la otra. Sube al avión y busca tu asiento. Siéntate.

El vuelo en sí

Si no has fallado en ninguna de las misiones anteriores, te encontrarás en la cabina del avión. Entonces todo es mucho más fácil. Sólo sé cuidadoso. Antes de aterrizar será muy informe detallado como abrocharse, etc.

Solo estamos volando a nuestro destino.

Al llegar, salimos del avión junto con todos y nos subimos al autobús, que se encuentra al lado de la pasarela (todos irán allí, así que no te puedes equivocar). Este autobús te llevará desde la pista hasta el edificio del aeropuerto.