Affinamento della sigaretta elettronica. Dai più vapore: modi comprovati per aumentare la quantità di vapore in una sigaretta elettronica. Lunga durata della batteria

IN l'anno scorso Le sigarette elettroniche non sono più solo un sostituto del fumo. Oggi lo svapo è un'intera sottocultura i cui aderenti sono principalmente appassionati di gusti originali e di ottenere vapore abbondante. L'ultima domanda diventa spesso un problema, perché non tutti i dispositivi sono in grado di soddisfare gli utenti con una ricca vaporizzazione. Vediamo come questo può essere risolto.

Ci sono diversi motivi che determinano perché c'è poco fumo sigaretta elettronica.

Batteria scarica

Se la carica della batteria mostra solo il dieci percento, c'è una diminuzione della quantità di vapore a causa della mancanza di tensione sulla spirale. In questo caso, è necessario caricare la batteria.

Tiri sbagliati

La sigaretta elettronica differisce dalla solita intensità di svapo. Per una sufficiente quantità di vapore, è necessario fare boccate più lunghe e morbide, singole e misurate. Ciò è necessario affinché il liquido che entra nella spirale evapori. Se i tiri sono brevi o doppi, otterrai un eccesso di liquido nell'atomizzatore.

Tale uso può anche portare a perdite nei fili della sigaretta elettronica. L'evaporazione avviene bene in un nuovo atomizzatore dopo un "rodaggio" (dopo cinque o dieci boccate).

Atomizzatore intasato

Ciò è dovuto a un eccesso di liquido, che influisce negativamente sul funzionamento dell'atomizzatore. Sarà sufficiente soffiarlo, eliminando così il liquido in eccesso. Allo stesso tempo, è necessario che l'atomizzatore abbia sempre un gran numero di liquido per evitare la bruciatura dello stoppino che conduce il liquido al filamento. Dopo aver soffiato attraverso l'atomizzatore, devi fare uno o due tiri senza premere il pulsante.

In un ES con batteria di tipo automatico, non è necessario avvitare l'atomizzatore alla batteria, ma è necessario chiudere con un dito il foro sul connettore dell'atomizzatore.

Non c'è liquido nella cartuccia

Controllare se c'è del liquido nella cartuccia. Se manca o non è sufficiente, fai rifornimento. È possibile aumentare la durata se si monitora il livello e la presenza di liquido nella cartuccia.

Grande usura

Forse l'atomizzatore è stato utilizzato per molto tempo e deve essere cambiato. L'atomizzatore è un materiale di consumo ES. Come sapete, la durata di questa parte è di circa 1-2 mesi.

Ci sono molti fattori che influenzano la durata:

• specifiche;
• corretto funzionamento;
• intensità del fumo.

Come fare più vapore in una sigaretta elettronica

Ci sono modi per fare più fumo con una sigaretta elettronica. Prima di tutto, devi sviluppare il tuo metodo per fumare con un tiro. Viene fornito con l'esperienza. Lo sviluppo della tecnologia dovrebbe avvenire su una sigaretta elettronica riparabile con una cartuccia ricaricata. Prima risolvi i problemi tecnici, poi fai pratica.

Glicerolo

La glicerina viene spesso utilizzata per aumentare la quantità di vapore. Viene aggiunto al liquido ES. Puoi acquistare la glicerina sia in una semplice farmacia che in negozi specializzati che vendono sigarette elettroniche. In farmacia il costo di questa sostanza è molto inferiore, solo che è necessario scegliere la glicerina adatta all'uso alimentare. La glicerina vegetale in farmacia si trova nella sezione sciroppo per la tosse. Sarà sufficiente aggiungere poche gocce di glicerina per aumentare sensibilmente la quantità di vapore.

Batterie a mano

Quando si utilizzano batterie automatiche, l'atomizzatore viene riscaldato per primo. A questo punto non viene generato fumo. La batteria portatile funziona non appena si preme il pulsante. Di solito i possessori di una batteria manuale hanno un vantaggio, poiché quando si utilizzano quelle automatiche è possibile inalare il fumo solo quando l'atomizzatore si è riscaldato.

La stabilità dell'alimentazione del liquido all'atomizzatore

Solo con una fornitura stabile di liquido all'atomizzatore, viene prodotto un buon vapore. Molto spesso le cartucce vengono ricaricate male. Per questo motivo, il liquido non entra nel ponte dell'atomizzatore. Per ottenere un buon fumo, è necessario mantenere le cartucce ricaricate.

Batterie appena caricate

Quando la batteria è appena stata caricata, genera più tensione, che influisce sull'aumento della quantità di vapore e sulla forza del "colpo alla gola".

Alta tensione della batteria

Con una tensione più alta, la qualità del vapore è migliore. Le batterie di tipo standard hanno una tensione di circa 3,7 volt. Con queste batterie, la cartuccia assorbe una tensione di 3-5 volt, ma a 7 volt può bruciarsi. Le batterie di tipo non standard hanno una tensione da 3 a 7 volt. Lo svantaggio dell'alta tensione è la scomparsa del sapore primario del liquido ES.

Atomizzatore a bassa resistenza

Viene rilasciato molto vapore da una sigaretta elettronica se l'atomizzatore ha poca resistenza. Ciò è dovuto alla maggiore velocità di riscaldamento. Ma questo ha uno svantaggio: la batteria si scarica più velocemente e il liquido per l'ES si esaurisce. In questo caso, l'aroma primario può scomparire in piccola parte. L'atomizzatore a bassa resistenza più popolare è l'atomizzatore 510 1.8ohm.

Varietà di liquidi

La qualità del vapore dipende da Composizione chimica, aroma e concentrazione di nicotina nel liquido. Consigliato da provare Vari tipi liquidi. Ad esempio, l'aggiunta di mentolo a un liquido trasforma il vapore in uno più denso e migliora il colpo alla gola.

Lunga durata della batteria

Per creare una sigaretta elettronica che sia il più possibile simile a una vera, è realizzata in piccole dimensioni. Pertanto, la carica termina molto rapidamente e la quantità di vapore è generalmente ridotta. Ci sono sigarette elettroniche con peso e volume aumentati. Loro hanno grandi dimensioni batterie. Queste sigarette durano più a lungo. Queste batterie durano almeno 1 giorno.

Panoramica di ES con molto vapore

Vale la pena evidenziare una serie di modelli che possono produrre molto vapore.

SLBDSE-601

Forse questo è il primo modello che si può notare. La sua differenza dagli altri è nella potenza della batteria e nella capacità della cartuccia. Questo modello è adatto come regalo, poiché ha un aspetto elegante e un design originale.

Joye eGo-T Mega

Questo è un altro modello meno costoso. Nonostante il suo aspetto modesto, ti consente di ottenere una grande quantità di vapore. Inoltre, nel suo kit, questo dispositivo ha tutti gli attributi necessari per fumare.

nuova vita

Ti permette anche di ottenere una grande quantità di fumo. Più adatto per il tuo caratteristiche esterne per ragazze. Questa sigaretta elettronica ha un aspetto glamour e il vantaggio di specifiche tecniche. La sigaretta elettronica ha una batteria capiente con una capacità di 1950 mAh.

Denshi Tabaco Premium

Questo modello è adatto a te se hai bisogno di ES con una grande quantità di vapore. Un tale ES attrae con il suo aspetto elegante, la saturazione e la densità del fumo, che si ottiene grazie a cartucce più avanzate dotate di vaporizzatori integrati.

L'importante è avere con sé una sigaretta elettronica carica e riparabile. Per una comoda transizione all'ES, si consiglia di utilizzare inizialmente un liquido più forte per fumare. A poco a poco, puoi ridurre la fortezza. Si consiglia di passare eventualmente ai succhietti alla nicotina da 0 mg, che fungono da "placebo". Questa tecnica ha un ottimo effetto sulla salute: riduce la frequenza della tosse.

video

Dal nostro video imparerai come aumentare velocemente e facilmente la quantità di vapore in una sigaretta elettronica.

Lettura 4 min.

Ogni vaper prima o poi deve affrontare la sfida di riparare le sigarette elettroniche. Spesso puoi riparare il dispositivo con le tue mani, ma prima devi familiarizzare con la sua struttura.

Progetto

Quindi quali parti sono incluse in un vaporizzatore? La sigaretta elettronica ha un vaporizzatore (atomizzatore) e un pacco batterie (mod). L'atomizzatore fornisce liquido all'elemento riscaldante (nella maggior parte dei casi, una bobina) attraverso uno speciale stoppino di cotone. Gli evaporatori sono disponibili in diversi tipi e variano in capacità, quantità di vapore, potenziale di sviluppo del sapore e facilità di manutenzione. Va inoltre notato che un certo numero di tipi sono classificati come incustoditi. Non comportano che l'utente cambi lo stoppino e riavvolga la bobina da solo e richiedono l'acquisto di materiali di consumo.

L'evaporatore è collegato al pacco batteria responsabile dell'alimentazione dell'atomizzatore elettro-shock. La batteria può essere integrata nel mod o sostituibile. Le mod stesse possono essere suddivise in due tipi principali: meccaniche e VV/VW. Nel primo caso non viene utilizzato un microcircuito che controlla la tensione e la corrente viene fornita direttamente al riscaldatore, nel secondo caso l'utente può controllare la tensione attraverso il microcircuito. Funzionalmente, i pacchi batteria differiscono per capacità, presenza di indicazione di carica, tipo di controllo e numero di caratteristiche aggiuntive. Cosa fare se la sigaretta elettronica non funziona? Prendere in considerazione modi possibili Risoluzione dei problemi.

Problemi e soluzioni

L'elenco dei problemi più comuni con una sigaretta elettronica si presenta così: la sigaretta ha smesso di funzionare ("non fuma"), la qualità del vapore è peggiorata, la quantità di vapore è diminuita. La pratica dimostra che in tali casi è necessario riparare l'evaporatore di una sigaretta elettronica.

1. E' necessario srotolare lo svapo, separando così l'atomizzatore dal mod.
2. Smontiamo l'evaporatore per rimuovere la bobina e il cotone idrofilo.
3. Se c'è fuliggine sulla spirale, devi liberartene. Sarà molto più facile farlo preriscaldandolo a gas.
4. Sostituiamo il cotone idrofilo con uno nuovo e assembliamo con cura l'evaporatore.
5. Colleghiamo la mod e l'atomizzatore, controlliamo il risultato.

Se, durante lo smontaggio dell'evaporatore, trovi un elemento rotto (ad esempio una spirale), allora dovrà essere sostituito. Se la sigaretta elettronica non gira affatto, dovrai pulire o lubrificare i fili. Ma il vaporizzatore non è sempre l'unico motivo per cui una sigaretta elettronica non funziona.

Perché il dispositivo non funziona, anche se tutti i passaggi precedenti sono stati completati? Forse il problema risiede nella batteria. Se non si monitora la condizione della batteria, potrebbe non funzionare. Quando la tua sigaretta elettronica lampeggia, indica che la batteria si sta scaricando (tranne quando il lampeggio avviene quando l'atomizzatore è collegato: potrebbe essere rotto, prova a sostituirlo).

Leggi anche: Scopriamo come produrre più vapore in una sigaretta elettronica

In caso di problemi di alimentazione, potrebbe essere necessario sostituire l'intero mod se la batteria non è rimovibile e/o l'elettronica è bruciata, oppure sostituire la batteria o il microcircuito separatamente. Dovrai far girare il dispositivo. Non sarai in grado di riparare la batteria da solo e non ha senso pratico.

Se tutto è in ordine con l'atomizzatore, la batteria si sta caricando e gli indicatori di funzionamento funzionano, il problema risiede nel chip della mod. Fai girare il vaporizzatore, smonta il pacco batteria e controlla se i pin del microcircuito si sono staccati.

Vale la pena aggiungere che una sigaretta elettronica può smettere di "librarsi" quando non c'è contatto tra l'atomizzatore e il blocco. Assicurarsi sempre che il filo sia completamente serrato.

A volte uno svapo può subire perdite, cortocircuiti e altri guasti minori che possono causare il malfunzionamento del dispositivo. Per fortuna ce ne sono un paio metodi semplici, che dovrebbe essere provato ogni volta prima di provare a riparare da soli una sigaretta elettronica.

Una sigaretta completamente, da zero - dall'evaporatore all'aggancio operativo della batteria con l'atomizzatore
(inoltre: il design dell'evaporatore è migliorato, incluso il caricabatteria) - utilizzando i componenti disponibili.

Uso questo design da molto tempo e lo consiglio vivamente a tutti coloro che vogliono smettere di fumare sigarette di tabacco!
Personalmente, non ne fumo una sola da quasi quattro anni. sigaretta di tabacco!!! E l'ho fatto con calma, senza alcun disagio. Il risultato è che la tosse è completamente scomparsa e ora l'odore del fumo di tabacco mi irrita (questo dopo 45 anni di esperienza con il fumo!). Posso permettermi di "librarmi" nel mio appartamento: la camera da letto e in qualsiasi altra stanza, senza arrecare disturbo agli altri! Ho fatto due opzioni: home e pocket (street) e non ho trovato alcuna "perdita" di cui scrivono gli utenti di atomizzatori di marca (vaporizzatori, che sono tutt'altro che economici).

Il dispositivo non prevede componenti scarsi e richiede solo accuratezza nella produzione e oltre
trattare con lui.

Materiali e componenti:

1. Diametro del filo di nicromo - 0,15 mm.
2. Diametro del cavo di silice - 2 mm. (Nicromo e cavo che ordino nel negozio online di sigarette elettroniche "Papiroska")
3. Siringa 20 ml.
4. Siringa da 3 ml. 4a - il corpo dell'atomizzatore finito da questa siringa.
5. Un tappo di una sigaretta elettronica "PONS" usa e getta.
6. Tubo dal diametro dell'antenna telescopica interna - 2,5 mm.
7-8. Fodere in gomma.
9. Il diametro del tubo dell'antenna telescopica interna è di 4,5 mm.
10. Un pezzo di cavo di alimentazione. Diametro esterno isolamento: 4,2 …. 4,5 mm.
11. Piastra di contatto da un relè elettromagnetico o qualsiasi altra piastra elastica adatta.
12. Acido fosforico.
13. Astuccio per sigaretta elettronica usa e getta "PONS" (metallo).
14. Gomma di una macchina fotografica per automobili con uno spessore di 3 ... .3,5 mm.
15. Spina pieghevole "Tulipano".
16. Spina pieghevole "Tulip" (presa).
17. Batteria taglia 18650 (U= 3.6….4.2 v.)
18. Per assemblare l'atomizzatore: asta porta stantuffo siringa da 3 ml. e corpo penna a sfera, diametro esterno 8mm.
19. Siringa per il riempimento (qualsiasi).
20. Colla "Momento"
21. Filettatura HB.

Foto 1 Più parte difficile Una sigaretta elettronica è un atomizzatore (evaporatore). Cominciamo da lui.
Il corpo è realizzato in siringa medica per 3ml. Lo tagliamo su entrambi i lati in modo che la lunghezza sia di circa 55 mm. Elaboriamo con cura le sezioni, laviamo via i segni applicati (a proposito, si lavano facilmente con gasolio).

Foto 2 Con un bordo appuntito del corpo di una sigaretta PONS usa e getta, ritagliamo due fodere dalla gomma della camera dell'auto.

Foto 3 Con un tubo di un'antenna telescopica con un diametro di 4,5 mm, ritagliamo i fori centrali su entrambi i rivestimenti e su uno di essi foriamo due fori con un ago da siringa per i conduttori dei conduttori morbidi dal riscaldatore.

Foto 4 Dallo stesso tubo realizziamo un condotto d'aria centrale con una lunghezza di circa 35 mm. Da un lato realizziamo un ritaglio figurato a forma di buco della serratura.

Foto 5 Il riscaldatore è un filo di nicromo con un diametro di 0,15 mm, le cui estremità sono avvolte e saldate a conduttori a trefoli morbidi con acido fosforico. La sezione di lavoro del riscaldatore deve essere lunga 26 mm. (selezionato per esperienza).

Foto 6 Avvolgilo con cura attorno al cordone di silice.

Foto 7 Passiamo le estremità delle curve nei fori perforati del rivestimento e le allunghiamo alla base. Taglia il resto del cavo attorno alla circonferenza del rivestimento. Quindi (questo è importante!) Con un ago da siringa, "arruffiamo" i bordi del cordone vicino ai contatti saldati in modo che i villi in queste aree si trovino sopra l'avvolgimento di nicromo. Se facciamo tutto con attenzione e correttamente, quando si atterra il tubo di ottone del condotto dell'aria, non "cortocircuiterà" la bobina del riscaldatore. La silice è un ottimo isolante!

Foto 8 Ora inserisci con attenzione il tubo nel rivestimento. Voglio sottolineare che questo processo richiede accuratezza e una certa abilità.
Ad essere onesti, non ho capito bene la prima volta!

Foto 9 Successivamente, assicurati di controllare quest'area con il dispositivo. Se abbiamo fatto tutto "in modo pulito", allora la resistenza dovrebbe essere
1.8….2.0 Ohm.

Foto 10 Ora raccogliamo l'altra estremità del tubo. Rimuoviamo un pezzo di isolamento dal cavo di alimentazione. Il suo diametro esterno dovrebbe essere 4,3 ... 4,5 mm.
Lo inseriamo circa a metà nel tubo (dovrebbe entrare abbastanza stretto) e mettiamo il secondo inserto per il resto.
Questo viene fatto in modo che quando la struttura assemblata viene inserita nel corpo dell'atomizzatore, il rivestimento non "scivoli" lungo il tubo.

Foto 11 Inseriamo il gruppo assemblato nel corpo dell'ex siringa. Per facilitare questo processo, è meglio lubrificare le circonferenze dei liner con fluido di riempimento.

Foto 12 Durante l'inserimento, è meglio applicare pressione parte centrale, dove si trova il bordo del ritaglio figurato del tubo. Per fare ciò, è possibile utilizzare l'asta del pistone della stessa siringa con fessure laterali per l'uscita di conduttori morbidi.

Foto 13 Eseguiamo un foro per l'aria con un diametro di 1 ... 1,5 mm,

Foto 14 Saldiamo i cavi dei conduttori alla spina "Tulip", dopo aver accorciato il cavo "negativo",

Foto 15 Mettiamo il cappuccio da "PONS" sul lato "boccaglio", praticando un foro con un diametro di 1,5 ... 2,5 mm al centro e l'atomizzatore è pronto.

Foto 16 Ora l'alimentatore. Alla presa del connettore "Tulip", rimuoviamo completamente il terminale negativo.

Foto 17 Saldiamo il terminale positivo del connettore al terminale positivo della batteria il più accuratamente possibile al centro (per motivi estetici). Fai attenzione a non "cortocircuitarlo" al meno della batteria! Successivamente: il bordo del corpo (meno).

Foto 18 Poiché il terminale positivo del connettore non ha un'elevata resistenza meccanica, lo faccio. Avvolgo abbastanza strettamente l'uscita già saldata con un filo KhB, lubrificando periodicamente l'area con la colla Moment fino a riempirla, fino a quando l'avvolgimento non è di diametro uguale alla parte filettata del connettore.

Foto 19 La commutazione avverrà lungo il circuito negativo. Pertanto, ho scelto il modo più semplice e affidabile.
Saldiamo la striscia di ottone elastica alla custodia della batteria. Poiché è di ferro, deve essere saldato con acido fosforico. Quindi tagliamo la striscia e la pieghiamo in modo tale che quando la premi fornisca un contatto affidabile con la coppa esterna dell'atomizzatore inserito.

Foto 20 Per l'aspetto, puoi avvolgerlo con una pellicola decorativa adesiva o utilizzare una guaina termoretraibile con un diametro di 20 mm. su

L'ingegneria domestica è il processo di miglioramento o modifica dei parametri di una sigaretta elettronica per soddisfare le tue esigenze. Non importa quanto i produttori cerchino di anticipare tutti i desideri dei vapers, i fumatori elettronici esperti hanno la loro opinione su ogni modello e sono sempre pronti a migliorarli.

Importante! Qualsiasi intervento all'”interno” della sigaretta elettronica invaliderà la garanzia. Inoltre, quando si lavora con le batterie, è necessario esercitare la massima cautela, poiché gli esperimenti con esse sono estremamente pericolosi per la proprietà, la salute e persino la vita. Se non sei esperto in materia, lascia l'ingegneria a vapers più esperti. Alla fine, per le esigenze dei "normali" fumatori elettronici, i produttori selezionano già i parametri ottimali delle sigarette.

Creazione e riparazione di evaporatori

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I vaporizzatori per sigaretta elettronica, infatti, bastano dispositivo semplice. Molti professionisti non vogliono pagare un extra per un riscaldatore sostitutivo, quindi creare i propri evaporatori e riparare quelli che sono già scaduti è un tipo di ingegneria molto comune.

È facile creare il proprio evaporatore, tuttavia, per sicurezza e migliore incollaggio delle parti, si consiglia di utilizzare come base un riscaldatore già esaurito. Attraverso un'attenta analisi, bisogna arrivare alla spirale, costituita da un cordone di silice e filo di nicromo. Se questi elementi hanno già funzionato, possono essere semplicemente sostituiti, ma nella maggior parte dei casi puoi semplicemente rimuovere il vecchio filo e ricreare la spirale esattamente dalla nuova bobina. Dopodiché, è sufficiente assemblare il clearomizer e controllare la resistenza per assicurarsi che sia il più vicino possibile a ciò per cui è progettata la tua sigaretta elettronica.

L'invenzione dei mod

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Mod: le sigarette modificate sono il futuro dei vapers. Tutte le innovazioni a cui gli e-fumatori sono già abituati sono apparse inizialmente nelle mod. Gli artigiani russi adorano lavorare con le mod: aumentano la potenza della batteria, avvitano boccette più capienti, aumentano la tensione dell'evaporatore, che aumenta la quantità di vapore.

Oggi esistono schede elettroniche che consentono anche a persone senza particolari conoscenze tecniche di creare le proprie mod. Saldando semplicemente i contatti e avvitando una batteria più capiente, è possibile ottenere il risultato desiderato con il loro aiuto. I professionisti, sulla base di tali schede, assemblano le proprie sigarette elettroniche con nuove funzioni. Ad esempio, è stato nelle mod che è apparso per la prima volta il display con la visualizzazione delle "statistiche sul fumo".

Regolazione del vapore

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Più vapore e sapore è uno degli obiettivi principali dei produttori di mod. C'è una specie di "proprietà" fumo elettronico chiamato Cloudchasing è una modifica di una sigaretta per la massima quantità di vapore. Gli artigiani suggeriscono di utilizzare un mod meccanico o box per raccogliere una sigaretta del genere. La prima opzione è adatta solo ai professionisti, poiché in questo modo non esiste una "protezione da sciocchi". In realtà, è solo un tubo di metallo senza elettronica. La box mod è più "avanzata" in questo senso e ha protezione contro azioni errate. Per questo motivo, "accelera" peggio e costa di più.

Considera un esempio di creazione di una sigaretta Cloudchasing basata sul mod mech Mirandus: è economica, affidabile e bella. Dal momento che questo mod mech viene fornito in un set di tre "tubi" misure differenti, diverse batterie sono adatte per questo. I professionisti consigliano di utilizzare una batteria 18650, poiché raggiunge gli "indicatori" più ottimali di vapore e durata della batteria.

Successivamente, viene selezionato un atomizzatore a goccia, adatto alla mod, con due spirali e un buon flusso d'aria. Ciò contribuirà a generare più vapore. Secondo questi indicatori, sono adatti gli atomizzatori delle aziende Mephisto, Dark Horse, Stillare (nella foto). Sceglieremo quest'ultimo a causa del foro del flusso d'aria semplicemente enorme: più vapore!

Successivamente, viene selezionata una batteria ad alta capacità da 1600 mAh. Si prega di notare che i mod mech in genere utilizzano batterie "ad alta corrente" da 30-35 ampere. L'uso di fonti di energia "più deboli" può portare a conseguenze imprevedibili. Nel nostro caso, ad esempio, sono adatti Sony VTC4 ed Efest 35A. Ma attenzione ai falsi! Queste batterie sono "campioni" in termini di numero di falsi. Vale anche la pena prendere un caricabatterie, ad esempio queste "batterie" Nitecore I2, I4, Nitecore D2 e ​​D4 Luc v4 sono adatte.

Quando si monta l'atomizzatore a goccia, il mod mech e la batteria, è necessario utilizzare un ohmmetro. Nella box mod, di default, è presente un display che vi avviserà della resistenza. Ne ho bisogno per passo successivo- raccolta dell'evaporatore, che viene creato da una corda di silice e filo di nicromo. Quando si avvolge il filo, è necessario verificare con un ohmmetro ad ogni giro: se la resistenza mostrata corrisponde a ciò che "contiene" la batteria selezionata. In caso contrario, il prodotto fatto in casa può essere facilmente "bruciato".

Per migliorare il gusto e la quantità di vapore, si consiglia di assemblare l'evaporatore con cotone idrofilo (invece del cordone di silice) e kanthal, un sostituto economico del nicromo. Tuttavia, puoi usare il nicromo. Il filo deve essere utilizzato spesso, ad esempio, con un diametro di 0,3 o 0,5. Quelli più piccoli non funzioneranno, ma si possono usare quelli più spessi, ma sarà difficile da avvolgere. Su un piccolo rotolo di cotone idrofilo, devi avvolgere il kanthal strato per strato, controllando ogni matassa con un ohmmetro. Il cotone idrofilo dovrebbe assolutamente essere scelto non sterile, quindi non ci sarà alcun gusto "medico". E se sei disposto a pagare per il piacere, puoi usare il cotone giapponese Koh Gen Do - secondo i "pro", trasmette perfettamente il gusto e lo arricchisce.

Creare la tua miscela

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Questa è in parte una continuazione del paragrafo precedente, poiché con l'aiuto di una miscela speciale puoi ottenere più vapore. È facile creare la propria miscela a base di un liquido ad alto contenuto di glicerina e glicole propilenico. Questi ingredienti sono abbastanza facili da acquistare su qualsiasi risorsa del profilo. Sono economici e alla lunga aiuteranno anche a risparmiare denaro. Non usare la glicerina da una farmacia! Nella migliore delle ipotesi, la miscela semplicemente "non funzionerà", nel peggiore dei casi può essere dannosa per la salute.

La miscela viene impastata in una proporzione di 80 ml. glicerina e 20 ml. il glicole propilenico è una base pura che può essere aromatizzata a piacere. Questo rapporto darà molto vapore e gusto, ma, ovviamente, devi trovare tu stesso la "tua" proporzione. La percentuale di glicerina è responsabile dell'abbondanza di vapore, della pienezza del gusto della miscela e della forza con cui colpisce la testa. Si consiglia di utilizzare una tale miscela su quanto sopra sigaretta elettronica fatta in casa, poiché nelle opzioni "budget" il liquido non potrà rivelare il suo potenziale.

In una tale miscela di nicotina, è necessario pochissimo, perché a causa del potere di impennata, il suo effetto sarà massimo. Per 100 ml. 1 mg è sufficiente. nicotina, ma puoi farne a meno del tutto. La nicotina può essere acquistata nello stesso posto della glicerina. La nicotina Shaanxi Tianzi è un successo.

Supplementi nutrizionaliè l'elemento finale della miscela vaping. Puoi sia acquistarli nei negozi di fumo elettronico, sia utilizzare aromi "improvvisati". Tra quelli specializzati, si possono distinguere i sapori esotici: tè bianco, lime, arancia e altri. E dagli "improvvisati" puoi usare spezie fatte in casa: cardamomo, anice stellato, chiodi di garofano, ma assicurati di versare il composto nel clearomizer attraverso un setaccio o una garza in modo che le spezie non entrino nel serbatoio e danneggino l'evaporatore. La proporzione dell'additivo dovrà essere selezionata per tentativi ed errori, poiché i dosaggi specifici dipendono da aromi specifici.

ABC del vaper

L'interesse per lo svapo sta gradualmente coprendo tutto grande quantità delle persone. Alcuni sono interessati alle nuove tecnologie, altri sono attratti moda, mentre altri stanno cercando di sbarazzarsi della dipendenza dal fumo.

Indipendentemente dall'esperienza di svapo, ogni vaper, alla prima conoscenza di un gadget, è interessato a come utilizzare tale dispositivo e come impostare una sigaretta elettronica in modo tale da fornire alta qualità, sicurezza e allo stesso tempo allo stesso tempo piacevole svapo.

Prima di capire come impostare correttamente una sigaretta elettronica, devi scoprire perché è così importante organizzare correttamente questo processo.

Un dispositivo configurato in modo errato non solo non fornirà uno svapo corretto e di alta qualità, ma può anche farlo in modo negativo influenzare la salute del vaper.

Dopotutto, una forza di serraggio regolata in modo errato o il volume di vapore che entra nei polmoni possono portare a entrambi malessere durante l'impennata e allo sviluppo di alcune malattie polmonari e vie respiratorie. Forse questo è il più grande pericolo di una sigaretta elettronica, le cui impostazioni non corrispondono alle esigenze dell'utente.

Inoltre, un dispositivo configurato in modo errato può semplicemente rompersi per sovraccarico. Se il vaper fa una boccata profonda e la potenza della mod non è sufficiente, la sigaretta elettronica fallirà immediatamente o, peggio ancora, esploderà proprio nelle mani dell'utente.

Come puoi vedere, devi impostare una sigaretta elettronica non appena questo dispositivo interessa il vaper come dispositivo per lo svapo. La sicurezza dell'utente mod e la qualità dello svapo dipendono dalla corretta regolazione del dispositivo.

Prima conoscenza: come accendere l'elettronica?

Congratulazioni, sei diventato il proprietario della tua prima sigaretta elettronica. Senza esagerare, la tua vita cambierà nel prossimo futuro.

In cosa consiste uno svapo e come funziona?

Nel frattempo, devi assicurarti di avere tutto il necessario per un uso di qualità di una sigaretta elettronica:

• batteria;
• clearomizer (atomizzatore, evaporatore, generatore di vapore) - questa parte viene spesso venduta completa di batteria (tale kit è chiamato "starter kit");
• caricabatterie (la maggior parte dei caricabatterie è dotata di un connettore micro-USB standard);
• bottiglia di liquido vaping.

I vapers inesperti devono prestare attenzione Attenzione speciale all'atomizzatore. Se è stato acquistato uno Starter Kit, si adatta perfettamente al pacco batteria. Se desideri acquistare un clearomizer come parte separata di una sigaretta elettronica, devi assicurarti che il tipo di connettore su di esso corrisponda al tipo di connettore del pacco batteria del dispositivo di svapo.

Inoltre, è necessario scoprire la possibilità di riparare l'atomizzatore (su un evaporatore revisionato, è possibile per conto proprio cambiare l'avvolgimento, mentre per quelli esenti da manutenzione sarà necessario sostituire la vecchia spirale con una nuova acquistata).

Non sei sicuro di come assemblare correttamente un dispositivo di svapo? Con l'aiuto di ulteriori istruzioni passo passo chiunque, anche un vaper inesperto, può assemblare da solo le sigarette elettroniche:

1. Prima di tutto, devi assicurarti che l'atomizzatore sia dotato di un evaporatore (una ciotola con uno stoppino).
2. Successivamente, è necessario caricare completamente il pacco batteria.
3. Successivamente, svita l'atomizzatore, capovolgilo e riempilo di e-liquid attraverso un foro speciale.
4. Infine, è necessario installare un generatore di vapore pieno di liquido sul pacco batteria.

Ecco fatto, il dispositivo di svapo è completamente carico e pronto per lo svapo. È estremamente importante monitorare il livello della batteria e caricarla in modo tempestivo. In caso contrario, la batteria potrebbe guastarsi molto rapidamente.

La frequenza di ricarica di una sigaretta elettronica dipende direttamente dalle caratteristiche capacitive del pacco batteria. In media, ogni 1000 mAh bastano per circa trecento boccate. Quando il pacco batteria ha la funzione passthrough, il vaper potrà anche svapare da esso durante la ricarica, senza attendere il suo completamento.

Impostare la mod per funzionare correttamente

In molti modi, questo processo dipende dal modello del gadget utilizzato. Non possiamo sapere che tipo di sigaretta elettronica stai usando: una semplice "eGoshka" in miniatura o un mod box moderno e multifunzionale. Comunque sia, assicurati di leggere le informazioni di seguito su come viene configurata la sigaretta elettronica e come viene implementato lo svapo.

La regolazione di una sigaretta elettronica consiste nell'impostare uno o più parametri contemporaneamente:

1. Potenza fornita al generatore di vapore (avvolgimento a spirale).
   Più grande è la spirale (o maggiore è il numero di spirali), maggiore è la potenza necessaria per attuare il serraggio. Maggiore è la potenza, maggiore è la quantità di vapore e prima si scaricherà il pacco batteria (la velocità di scarica della batteria dipende anche dalla sua potenza).
2. Varivolt (VariVolt o VV).
   La capacità di regolare manualmente la tensione e la potenza allo stesso tempo dipende dalla resistenza dell'avvolgimento del generatore di vapore. La tensione è direttamente proporzionale al volume di vapore inalato.
3. Variwatt (VariWatt, VW).
   La capacità di regolare la potenza quando si cambia la resistenza. Questa è la parte con cui viene monitorata la resistenza e, a seconda di essa, cambia la tensione. Con questa "caratteristica" nella sigaretta elettronica, non è necessario regolare manualmente la tensione. Hai solo bisogno di impostare la potenza desiderata.
4. Controllo termico
   Funzione automatica, che può anche essere integrata con una sigaretta elettronica. Con l'ausilio di questo chip viene monitorata la temperatura del generatore di vapore, grazie alla quale, di fatto, viene implementata la sua regolazione. La presenza del controllo termico è caratterizzata da una tempestiva diminuzione o aumento della temperatura dell'evaporatore, che semplifica notevolmente l'uso del dispositivo di svapo.

Nella prima coppia, devi impostare la tensione, basandoti sui tuoi gusti. Per la regolazione, utilizzeremo i pulsanti di controllo situati sul pacco batteria. Gli esperti raccomandano di concentrarsi sulla quantità di vapore desiderata e assicurarsi che il liquido nella cartuccia non sibili o bruci con un caratteristico retrogusto di bruciato.

Hai bisogno di sapere come svapare anche tu?

Articolo aggiuntivo sui vaporizzatori.

Quindi, il dispositivo di svapo viene assemblato, caricato e configurato. Puoi finalmente provare a scoprire che tipo di impennata, da cui molte persone sono così felici:

1. Accendi la sigaretta elettronica. Per fare ciò, premere il pulsante situato sul pacco batteria. La batteria applicherà tensione all'avvolgimento a spirale e in un attimo potrai già inalare il primo tiro. È vero, ci sono anche mod così moderne che si accendono senza un pulsante. In tali dispositivi, il meccanismo viene attivato quando il piroscafo fa un tiro.
2. Tenendo una sigaretta elettronica posizione verticale o inclinato con il boccaglio verso l'alto. Se si tiene il dispositivo in posizione orizzontale o capovolta, non funzionerà affatto.
3. Nel caso in cui sul corpo della sigaretta elettronica siano presenti dei piccoli fori predisposti al ricambio d'aria, è sconsigliato chiuderli con le dita durante la boccata. Si tratta di azioni errate che possono causare surriscaldamento e danni al dispositivo.
4. Il serraggio viene eseguito contemporaneamente alla pressione del pulsante (questo vale esclusivamente per elettroni e mod "a pulsante").
5. Se ti sei appena unito ai ranghi dei vapers e non sai come inalare correttamente il vapore, all'inizio si consiglia di fare un tiro non troppo lungo (non più di 5 secondi). Tra l'inalazione del vapore dallo svapo, vengono fatte piccole pause - circa 5 secondi. Lascia raffreddare l'atomizzatore. Ti ringrazierà per la tua cura con un servizio più lungo. Inoltre, questo approccio garantirà un raffreddamento tempestivo della bobina e, quindi, ne impedirà il surriscaldamento.
6. Devi tirare delicatamente. Lo svapo è diverso dal normale fumo di tabacco, motivo per cui non è consigliabile fare più tiri contemporaneamente senza una pausa. Il mancato rispetto di questa raccomandazione comporterà perdite di liquido attraverso il generatore di vapore e il surriscaldamento della serpentina.
7. Quando hai finito di svapare, non dimenticare di chiudere a chiave la tua sigaretta elettronica prima di metterla in tasca o in borsa. Il metodo di blocco, di norma, consiste nel premere il pulsante cinque volte (sebbene il blocco del gadget dipenda in gran parte dal suo modello e dalle impostazioni impostate dal produttore).

Parliamo di più dei vantaggi dello svapo rispetto al fumo.

Quindi, la prima esperienza è stata ottenuta con successo, il dispositivo ha superato il primo test e sei pronto per continuare attivamente ad apprendere le basi dello svapo.

Quando svapi, dovresti mantenere la stessa intensità di quando fumi sigarette normali. In poche parole, i vapers esperti, così come gli esperti in questo campo, sconsigliano di fare più di 20 tiri alla volta. La sigaretta elettronica non ha fine, quindi nelle prime fasi del dibattito, un'overdose di sostanze alla nicotina presenti nell'e-liquid è particolarmente pericolosa.

Durante la giornata, si consiglia di fare delle pause tra le pause fumo. Se usato troppo spesso, il serbatoio di accumulo si asciugherà molto velocemente nella parte che viene a contatto con il generatore di vapore. Durante una pausa di un'ora o due, il liquido riesce a distribuirsi uniformemente sulla cartuccia.

Se non c'è urina per sopportare pause così lunghe, puoi acquistare una cartuccia sostitutiva. A proposito, è anche utile per un vaper quando un vaper vuole cambiare il gusto del liquido o la sua forza.

Dopotutto, nell'evaporatore rimane sempre un po 'di liquido sottoutilizzato, quindi, quando si utilizza un nuovo liquido di sapore diverso, si mescoleranno, il che non sarà il modo migliore per influenzare il gusto del vapore.

Il modo più appropriato per evitare questo precedente è utilizzare un clearomizer separato per ogni sapore.

Fumare con piacere

Se non fai un'inalazione potente ma prolungata di vapore, fluirà abbondantemente nei polmoni. Considerando che, sbuffi troppo profondi o troppo duri possono causare l'accumulo di liquido in eccesso nel clearomizer, che può fuoriuscire dai fili nel pacco batteria. Da qui il malfunzionamento del gadget e, di conseguenza, il suo guasto.

Inoltre, molti modelli, con sbuffi forti e acuti, iniziano a emettere suoni insoliti per questo processo: fischi, sibili. Hai bisogno di ulteriore rumore? A causa delle lunghe boccate cavità polmonare arriva un grande volume di vapore, il che significa che la saturazione arriverà molto più velocemente che con sbuffi piccoli e a scatti.

Si consiglia di inclinare leggermente il dispositivo di svapo verso il basso, quindi l'e-liquid dall'accumulatore fluirà nel generatore di vapore in modo graduale e uniforme.

Gli esperti raccomandano vivamente di controllare la quantità di liquido nella cartuccia. È altamente indesiderabile lasciare che il riempitivo sia vuoto durante il serraggio. Questo può portare al surriscaldamento e alla rottura dello stoppino. Ma allo stesso tempo, si sconsiglia anche di riempire l'e-liquid al di sopra del livello richiesto, ciò comporta la fuoriuscita dell'atomizzatore.

Inoltre, il generatore di vapore per sigaretta elettronica necessita di una pulizia regolare (almeno una volta al mese). Questa procedura non è complicata e può essere facilmente organizzata a casa senza il coinvolgimento di vapers più esperti.

Quanto basta per smontare parte superiore dispositivo nei componenti e sciacquare l'avvolgimento, la ciotola, lo stoppino, la cartuccia sotto un getto di calore
ah acqua. In caso di grave contaminazione, è possibile lavare le parti della sigaretta elettronica in una soluzione alcolica. Ma è meglio non eseguire lo stato del tuo gadget.

La frequenza di sostituzione dell'atomizzatore dipende principalmente dall'intensità di utilizzo del dispositivo per lo svapo. Di norma, i vapers esperti cambiano il generatore di vapore 1-2 volte al mese.

Inoltre, ci sono diverse regole che sono considerate buone maniere tra i vapers. Ad esempio, è vietato lasciare incustodita una sigaretta elettronica in presenza di bambini. E puoi librarti tra le persone solo con il consenso degli altri. Fai una boccata da uno svapo mentre guidi veicolo- pericoloso e non del tutto ragionevole. In una parola, tutti i consigli offerti da esperti e vaper esperti sono abbastanza logici e comprensibili senza inutili promemoria.

Seguendo le regole per l'utilizzo di un dispositivo di svapo sopra descritte, è possibile prolungare notevolmente la durata del dispositivo. Lo svapo corretto è più come fumare un narghilè che sigaretta ordinaria. Quindi prova, impara a usare una sigaretta elettronica e divertiti a svapare. Vapore con piacere!