Astronotiğin gelişiminde doğru olay dizisi. uzay araştırmalarının tarihi

Giriiş:

XX yüzyılın ikinci yarısında. insanlık evrenin eşiğine adım attı - uzaya çıktı. Uzaya giden yol Anavatanımız tarafından açıldı. Uzay çağını açan Dünya'nın ilk yapay uydusu eski Sovyetler Birliği tarafından fırlatıldı, dünyadaki ilk kozmonot eski SSCB vatandaşı.

Uzay bilimi büyük bir katalizördür modern bilim ve benzeri görülmemiş kısa bir sürede modern dünya sürecinin ana kaldıraçlarından biri haline gelen teknoloji. Elektronik, makine mühendisliği, malzeme bilimi, bilgisayar teknolojisi, enerji ve diğer birçok alanın gelişimini teşvik eder. Ulusal ekonomi.

Bilimsel olarak insanlık, Evrenin yapısı ve evrimi, eğitim gibi temel soruların yanıtını uzayda bulmaya çalışır. Güneş Sistemi, yaşamın kökeni ve gelişimi. İnsanlar gezegenlerin doğası ve kozmosun yapısı hakkındaki hipotezlerden, roket ve uzay teknolojisinin yardımıyla gök cisimleri ve gezegenler arası uzay hakkında kapsamlı ve doğrudan bir araştırmaya geçtiler.

Uzay keşfinde, insanlık uzayın çeşitli alanlarını incelemek zorunda kalacak: Ay, diğer gezegenler ve gezegenler arası uzay.

Uzay teknolojisinin mevcut seviyesi ve gelişiminin tahmini, uzay araçlarını kullanan bilimsel araştırmaların ana amacının, görünüşe göre yakın gelecekte güneş sistemimiz olacağını gösteriyor. Ana görevler, uçuşun etkisini değerlendirmek için güneş-kara ilişkileri ve Dünya-Ay uzayının yanı sıra Merkür, Venüs, Mars, Jüpiter, Satürn ve diğer gezegenlerin incelenmesi, astronomik araştırmalar, tıbbi ve biyolojik araştırmalar olacaktır. İnsan vücudundaki süre ve performansı.

Temel olarak, geliştirme uzay teknolojisi acil ulusal ekonomik sorunların çözümü ile ilgili "Talebi" geride bırakmalıdır. Buradaki ana görevler, uzay biliminin gelişimi ile doğrudan veya dolaylı olarak ilgili teknoloji dallarında ilerlemeyi sağlayan fırlatma araçları, tahrik sistemleri, uzay araçları ve ayrıca destekleyici araçlardır (komut-ölçme ve fırlatma kompleksleri, ekipman vb.).

Dünya uzayına uçmadan önce, prensibi anlamak ve uygulamaya koymak gerekiyordu. jet tahriki, roket yapmayı öğrenin, gezegenler arası iletişim teorisi oluşturun, vb.

Roketçilik yeni bir konsept olmaktan çok uzak. İnsan, güçlü modern fırlatma araçları yaratmak için binlerce yıllık rüyalardan, fantezilerden, hatalardan, aramalardan geçti. çeşitli alanlar bilim ve teknoloji, deneyim ve bilgi birikimi.

Bir roketin çalışma prensibi, roketten atılan parçacıkların akışının reaksiyonu olan geri tepme kuvvetinin etkisi altındaki hareketinde yatmaktadır. Bir rokette. onlar. roket motoruyla donatılmış bir aparat içinde, egzoz gazları, roketin kendisinde depolanan oksitleyici ve yakıtın reaksiyonu nedeniyle oluşur. Bu durum, roket motorunun çalışmasını gazlı bir ortamın varlığından veya yokluğundan bağımsız hale getirir. Böylece roket, havasız uzayda hareket edebilen, yani inanılmaz bir yapıdır. referans değil, uzay.

Jet uçuş ilkesinin uygulanmasına yönelik Rus projeleri arasında özel bir yer, kısa yaşamına (1853-1881) rağmen bilim tarihinde derin bir iz bırakan ünlü bir Rus devrimcisi olan N. I. Kibalchich'in projesi tarafından işgal edilmiştir. teknoloji. Kapsamlı ve derin matematik, fizik ve özellikle kimya bilgisine sahip olan Kibalchich, Narodnaya Volya için ev yapımı mermiler ve madenler yaptı. "Havacılık enstrüman projesi" uzun bir çalışmanın sonucuydu. Araştırma çalışması Patlayıcılar üzerinde Kibalchich. Özünde, ilk kez, diğer mucitler gibi mevcut herhangi bir uçağa uyarlanmış bir roket motoru değil, tamamen yeni (roket dinamik) bir aparat, modern insanlı uzay aracının bir prototipi önerdi. aracı uçuşta tutan kuvveti doğrudan bir kaldırma kuvveti oluşturmaya hizmet eder. Kibalchich'in uçağının bir roket prensibine göre çalışması gerekiyordu!

Ama beri Kibalchich, Çar II. Aleksandr'ın hayatına teşebbüsten hapse atıldı, ardından uçağının projesi ancak 1917'de polis departmanının arşivlerinde keşfedildi.

Böylece, geçen yüzyılın sonunda, Rusya'da uçuşlar için jet enstrümanları kullanma fikri büyük bir boyut kazandı. Ve araştırmaya devam etmeye karar veren ilk kişi, büyük yurttaşımız Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky (1857-1935) idi. Jet hareket prensibi ile çok erken ilgilenmeye başladı. Zaten 1883'te, geminin bir tanımını verdi. Jet motoru. Zaten 1903'te, dünyada ilk kez Tsiolkovsky, sıvı bir roket için bir plan tasarlamayı mümkün kıldı. Tsiolkovsky'nin fikirleri evrensel olarak 1920'lerin başlarında kabul edildi. Ve eserinin parlak halefi S.P. Korolev, Dünya'nın ilk yapay uydusunun fırlatılmasından bir ay önce, Konstantin Eduardovich'in fikirlerinin ve çalışmalarının roket teknolojisi geliştikçe giderek daha fazla dikkat çekeceğini söyledi. kesinlikle haklı ol!

uzay çağının başlangıcı

Ve böylece, Kibalchich tarafından yaratılan uçağın tasarımından 40 yıl sonra, 4 Ekim 1957'de bulundu. eski SSCB dünyanın ilk yapay dünya uydusunu fırlattı. İlk Sovyet uydusu, ilk kez üst atmosferin yoğunluğunu ölçmeyi, iyonosferde radyo sinyallerinin yayılması hakkında veri elde etmeyi, yörüngeye fırlatma, termal koşullar vb. 58 cm çapında ve 83,6 kg ağırlığında, 2 uzunluğunda, 4-2,9 m dört kamçı antenli bir alüminyum küreydi Ekipman ve güç kaynakları uydunun sızdırmaz muhafazasına yerleştirildi. Yörüngenin ilk parametreleri şunlardı: yerberi yüksekliği 228 km, apoje yüksekliği 947 km, eğim 65.1 derece. 3 Kasım Sovyetler Birliği ikinci Sovyet uydusunun yörüngeye fırlatıldığını duyurdu. Basınçlı ayrı bir kabinde, köpek Laika ve onun davranışını ağırlıksız olarak kaydetmek için bir telemetri sistemi vardı. Uydu ayrıca güneş radyasyonu ve kozmik ışınları incelemek için bilimsel araçlarla donatıldı.

6 Aralık 1957'de ABD'de Deniz Araştırma Laboratuvarı tarafından geliştirilen fırlatma aracı kullanılarak Avangard-1 uydusu fırlatılmak üzere bir girişimde bulunuldu.

31 Ocak 1958'de, Sovyet uydularının fırlatılmasına Amerika'nın tepkisi olan Explorer 1 uydusu yörüngeye fırlatıldı. Boyuta göre ve

Kitle, şampiyonlar için aday değildi. 1 m'den daha kısa ve sadece ~15,2 cm çapında olan, sadece 4,8 kg'lık bir kütleye sahipti.

Ancak yükü, Juno-1 fırlatma aracının dördüncü, son aşamasına iliştirildi. Uydu, yörüngedeki roketle birlikte 205 cm uzunluğa ve 14 kg kütleye sahipti. Mikrometeorit akışlarını belirlemek için dış ve iç sıcaklık sensörleri, erozyon ve darbe sensörleri ve nüfuz eden kozmik ışınları kaydetmek için bir Geiger-Muller sayacı ile donatıldı.

Uydu uçuşunun önemli bir bilimsel sonucu, Dünya'yı çevreleyen radyasyon kuşaklarının keşfi oldu. Geiger-Muller sayacı, aparat 2530 km yükseklikte zirvedeyken saymayı durdurdu, yerberi yüksekliği 360 km idi.

5 Şubat 1958'de Amerika Birleşik Devletleri'nde Avangard-1 uydusunu fırlatmak için ikinci bir girişimde bulunuldu, ancak o da ilk deneme gibi kazayla sonuçlandı. Nihayet 17 Mart'ta uydu yörüngeye fırlatıldı. Aralık 1957 ile Eylül 1959 arasında, Avangard-1'i yörüngeye çıkarmak için on bir girişimde bulunuldu, bunlardan sadece üçü başarılı oldu.

Aralık 1957 ile Eylül 1959 arasında Avangard'ı fırlatmak için on bir girişimde bulunuldu.

Her iki uydu da uzay bilimi ve teknolojisine çok katkıda bulundu (güneş pilleri, üst atmosferin yoğunluğuna ilişkin yeni veriler, adaların doğru haritalanması) Pasifik Okyanusu vb.) 17 Ağustos 1958'de ABD'de Cape Canaveral'dan Ay yakınına bilimsel teçhizatlı bir sonda göndermek için ilk girişimde bulunuldu. Başarısız oldu. Roket yükseldi ve sadece 16 km uçtu. Roketin ilk aşaması uçuştan 77'te patladı. 11 Ekim 1958'de, yine başarısız olduğu ortaya çıkan Pioneer-1 ay araştırmasını başlatmak için ikinci bir girişimde bulunuldu. Sonraki birkaç fırlatma da başarısız oldu, yalnızca 3 Mart 1959'da 6,1 kg ağırlığındaki Pioneer-4 görevi kısmen tamamladı: Ay'ı 60.000 km mesafeden geçti (planlanan 24.000 km yerine) .

Tıpkı bir Dünya uydusunu fırlatırken olduğu gibi, ilk sondanın fırlatılmasında öncelik SSCB'ye ait; 2 Ocak 1959'da Ay'a yeterince yakın geçen bir yörüngede fırlatılan ilk insan yapımı nesne Dünya'ya fırlatıldı. Güneş uydusunun yörüngesi. Böylece "Luna-1" ilk kez ikinci kozmik hıza ulaştı. "Luna-1" 361,3 kg kütleye sahipti ve 5500 km mesafede Ay'ın yanından geçti. Dünya'dan 113.000 km uzaklıkta, Luna 1'e yanaşmış bir roket aşamasından yapay bir kuyruklu yıldız oluşturan bir sodyum buharı bulutu salındı. Güneş radyasyonu parlak bir sodyum buharı parlamasına neden oldu ve optik sistemler Dünya'da, Kova takımyıldızının arka planına karşı bir bulut fotoğraflandı.

12 Eylül 1959'da fırlatılan Luna-2, dünyanın ilk başka bir gök cismine uçuşunu gerçekleştirdi. 390,2 kilogramlık küreye aletler yerleştirildi ve bu da Ay'ın hiç olmadığını gösterdi. manyetik alan ve radyasyon kemeri.

Otomatik gezegenler arası istasyon (AMS) "Luna-3" 4 Ekim 1959'da fırlatıldı. İstasyonun ağırlığı 435 kg idi. Fırlatmanın asıl amacı, Ay'ın etrafında uçmak ve Dünya'dan görünmeyen karşı tarafını fotoğraflamaktı. Fotoğraf çekimi, 7 Ekim'de Ay'ın 6200 km yüksekliğinden 40 dakika süreyle gerçekleştirildi.

uzaydaki adam

12 Nisan 1961, Moskova saatiyle 9:07'de, Kazakistan'daki Tyuratam köyünün birkaç on kilometre kuzeyinde, Sovyet Baikonur kozmodromunda, Vostok'un uzay aracının bulunduğu burun bölmesinde kıtalararası bir balistik füze R-7 fırlatıldı. Hava Kuvvetleri Binbaşı Yuriy ile Alekseevich Gagarin gemide bulunuyordu. Fırlatma başarılı oldu. 65 derecelik bir eğim, 181 km yerberi irtifası ve 327 km apoje irtifa ile yörüngeye fırlatılan uzay aracı, Dünya etrafında bir turunu 89 dakikada tamamladı. Fırlatmadan sonra 108. madende, Saratov Bölgesi, Smelovka köyü yakınlarına inerek Dünya'ya döndü. Böylece ilk yapay Dünya uydusunun fırlatılmasından 4 yıl sonra Sovyetler Birliği dünyada ilk kez uzaya insanlı uçuş gerçekleştirdi.

Uzay araştırmalarının tarihi: ilk adımlar, büyük astronotlar, ilk yapay uydunun fırlatılması. Kozmonotluk bugün ve yarın.

  • Mayıs ayı turları Dünya çapında
  • sıcak turlar Dünya çapında

Uzay araştırmaları tarihinin en en iyi örnek insan aklının inatçı maddeye karşı mümkün olan en kısa sürede zaferi. İnsan yapımı bir nesnenin Dünya'nın yerçekimini ilk kez yendiği ve Dünya'nın yörüngesine girecek kadar hız kazandığı andan itibaren, elli yıldan biraz fazla bir süre geçti - tarihin standartlarına göre hiçbir şey! Çoğu Gezegenin nüfusu, aya uçmanın hayal dünyasının dışında bir şey olarak görüldüğü ve göksel yükseklikleri delmeyi hayal edenlerin en iyi ihtimalle toplum için tehlikeli olmayan deliler olarak kabul edildiği zamanları canlı bir şekilde hatırlıyor. Günümüzde uzay aracı, minimum yerçekimi koşullarında başarılı bir şekilde manevra yaparak yalnızca "açık alanlarda gezinmekle" kalmıyor, aynı zamanda kargo, astronotlar ve uzay turistlerini dünya yörüngesine taşıyor. Dahası, uzaya uçuşun süresi artık keyfi olarak değiştirilebilir. uzun zaman: Örneğin, ISS'deki Rus kozmonotlarının nöbeti 6-7 ay sürer. Ve son yarım yüzyılda, insan Ay'da yürümeyi ve karanlık tarafını fotoğraflamayı başardı, yapay uydular Mars, Jüpiter, Satürn ve Merkür'ü mutlu etti, Hubble teleskopunun yardımıyla uzak bulutsuları "görerek tanıdı" ve ciddi şekilde düşünüyor. Mars'ın kolonizasyonu hakkında. Ve henüz uzaylılar ve meleklerle temas kurmak mümkün olmasa da (her halükarda resmi olarak), umutsuzluğa kapılmayalım - sonuçta her şey daha yeni başlıyor!

Uzay hayalleri ve kalem denemeleri

İlerici insanlık ilk kez 19. yüzyılın sonunda uzak dünyalara uçuş gerçeğine inandı. O zaman anlaşıldı ki eğer uçak yerçekiminin üstesinden gelmek ve onu yeterli bir süre korumak için gereken hızı vermek için, dünya atmosferinin ötesine geçebilecek ve dünya etrafında dönen ay gibi yörüngede bir yer edinebilecektir. Sorun motorlardaymış. O zamanlar var olan örnekler ya son derece güçlü, ancak kısaca enerji emisyonlarıyla "tükürdü" ya da "nefes al, çıtırda ve biraz git" ilkesi üzerinde çalıştı. İlki bombalar için, ikincisi ise arabalar için daha uygundu. Ek olarak, itme vektörünü düzenlemek ve böylece aparatın yörüngesini etkilemek imkansızdı: dikey bir fırlatma kaçınılmaz olarak yuvarlanmasına neden oldu ve sonuç olarak vücut uzaya ulaşmadan yere düştü; yatay, böyle bir enerji salınımıyla, etraftaki tüm yaşamı yok etme tehdidinde bulundu (sanki mevcut balistik füze düz bir şekilde fırlatılmış gibi). Son olarak, 20. yüzyılın başında, araştırmacılar dikkatlerini, prensibi çağımızın başlangıcından beri insanlık tarafından bilinen roket motoruna çevirdiler: yakıt, roket gövdesinde yanar, aynı anda kütlesini hafifletir ve açığa çıkan enerji roketi ileri doğru hareket ettirir. Bir nesneyi yerçekimi sınırlarının ötesine götürebilen ilk roket, 1903 yılında Tsiolkovsky tarafından tasarlandı.

İlk yapay uydu

Zaman geçti ve iki dünya savaşı barışçıl kullanım için roket yaratma sürecini büyük ölçüde yavaşlatsa da, uzaydaki ilerleme hala durmadı. Savaş sonrası dönemin en önemli anı, halen uzay biliminde kullanılan sözde füze paket düzeninin benimsenmesiydi. Özü, Dünya'nın yörüngesine yerleştirilmesi gereken vücudun kütle merkezine göre simetrik olarak yerleştirilmiş birkaç roketin aynı anda kullanılmasında yatmaktadır. Bu, dünyanın yerçekiminin üstesinden gelmek için gerekli olan, nesnenin 7,9 km / s'lik sabit bir hızla hareket etmesi için yeterli, güçlü, kararlı ve tekdüze bir itme sağlar. Ve böylece, 4 Ekim 1957'de, uzay araştırmalarında yeni veya daha doğrusu ilk dönem başladı - dünyanın ilk yapay uydusunun fırlatılması, çünkü dahice olan her şeye R-7 roketi kullanılarak basitçe Sputnik-1 adı verildi. , Sergei Korolev liderliğinde tasarlandı. Sonraki tüm uzay roketlerinin atası olan R-7'nin silueti, astronotlar ve turistlerle birlikte "kamyonları" ve "arabaları" başarıyla yörüngeye gönderen ultra modern Soyuz fırlatma aracında bugün hala tanınabilir - aynısı paket şemasının dört "ayağı" ve kırmızı nozullar. İlk uydu mikroskobikti, çapı yarım metreden biraz fazlaydı ve sadece 83 kg ağırlığındaydı. 96 dakikada Dünya'nın etrafında tam bir devrim yaptı. Astronotiğin demir öncüsünün "yıldız hayatı" üç ay sürdü, ancak bu süre zarfında 60 milyon km gibi harika bir mesafe kat etti!

Önceki fotoğraf 1/ 1 sonraki fotoğraf



Yörüngedeki ilk canlılar

İlk fırlatmanın başarısı tasarımcılara ilham verdi ve canlı bir yaratığı uzaya gönderip sağ salim geri getirme olasılığı artık imkansız görünmüyordu. Sputnik-1'in fırlatılmasından sadece bir ay sonra, ilk hayvan olan Laika köpeği, ikinci yapay Dünya uydusunda yörüngeye girdi. Amacı onurlu ama üzücüydü - uzay uçuşu koşullarında canlıların hayatta kalmasını kontrol etmek. Üstelik köpeğin dönüşü planlanmamıştı... Uydunun fırlatılması ve yörüngeye fırlatılması başarılı oldu ancak Dünya çevresinde dört yörüngeden sonra hesaplamalardaki bir hata nedeniyle aparatın içindeki sıcaklık aşırı yükseldi ve Laika öldü. Uydunun kendisi 5 ay daha uzayda döndü ve ardından hızını kaybetti ve atmosferin yoğun katmanlarında yandı. Döndüklerinde "göndericilerini" neşeli havlamalarla karşılayan ilk tüylü kozmonotlar, Ağustos 1960'ta beşinci uyduda gökyüzünün genişliğini fethetmek için yola çıkan ders kitabı Belka ve Strelka idi. bir gün ve bu süre zarfında köpekler gezegeni 17 kez çevrelemeyi başardılar. Tüm bu süre boyunca Görev Kontrol Merkezindeki monitör ekranlarından izlendiler - bu arada, beyaz köpekler tam olarak kontrast nedeniyle seçildi - sonuçta, görüntü o zamanlar siyah beyazdı. Fırlatmanın bir sonucu olarak, uzay aracının kendisi de tamamlandı ve nihayet onaylandı - sadece 8 ay içinde, ilk kişi benzer bir aparatla uzaya gidecek.

Köpeklere ek olarak, 1961'den önce ve sonra maymunlar (makaklar, sincap maymunları ve şempanzeler), kediler, kaplumbağalar ve her küçük şey - sinekler, böcekler vb.

Aynı dönemde SSCB, Güneş'in ilk yapay uydusunu fırlattı, Luna-2 istasyonu gezegenin yüzeyine nazikçe inmeyi başardı ve Ay'ın Dünya'dan görünmeyen yüzünün ilk fotoğrafları elde edildi.

12 Nisan 1961, uzay keşif tarihini iki döneme ayırdı - "insanın yıldızları hayal ettiği zaman" ve "insan uzayı fethettiğinden beri."

uzaydaki adam

12 Nisan 1961, uzay keşif tarihini iki döneme ayırdı - "insanın yıldızları hayal ettiği zaman" ve "insan uzayı fethettiğinden beri." Moskova saatiyle 09:07'de Vostok-1 uzay aracı, gemide dünyanın ilk kozmonotu Yuri Gagarin ile Baykonur Uzay Üssü'nün 1 numaralı fırlatma rampasından fırlatıldı. Dünya çevresinde bir devrim yapan ve fırlatmadan 90 dakika sonra 41.000 km yol kat eden Gagarin, Saratov'un yakınlarına indi ve uzun yıllar gezegendeki en ünlü, saygı duyulan ve sevilen kişi oldu. Onun "hadi gidelim!" ve "her şey çok net görülüyor - uzay siyah - dünya mavi" en çok arananlar listesine girdi ünlü ifadeler insanlık, açık gülümsemesi, rahatlığı ve samimiyeti dünyanın dört bir yanındaki insanların kalbini eritti. Uzaya ilk insanlı uçuş Dünya'dan kontrol edildi, Gagarin'in kendisi, mükemmel bir şekilde hazırlanmış olmasına rağmen, daha çok bir yolcuydu. Uçuş koşullarının şu anda uzay turistlerine sunulanlardan çok uzak olduğuna dikkat edilmelidir: Gagarin sekiz ila on kez aşırı yük yaşadı, geminin tam anlamıyla takla attığı ve pencerelerin arkasında derinin yandığı ve metalin eridiği bir dönem vardı. Uçuş sırasında geminin çeşitli sistemlerinde birkaç arıza meydana geldi, ancak neyse ki astronot yaralanmadı.

Gagarin'in uçuşunun ardından uzay araştırmaları tarihindeki önemli kilometre taşları birbiri ardına düştü: dünyanın ilk grup uzay uçuşu yapıldı, ardından ilk kadın kozmonot Valentina Tereshkova (1963) uzaya gitti, ilk çok koltuklu uzay aracı uçtu, Alexei Leonov uzay yürüyüşü yapan ilk adam oldu (1965) - ve tüm bu görkemli olaylar tamamen ulusal kozmonotiğin erdemidir. Nihayet 21 Temmuz 1969'da aya ilk insanlı iniş gerçekleşti: Amerikalı Neil Armstrong çok "küçük-büyük adım" attı.

Uzay bilimi - bugün, yarın ve her zaman

Bugün, uzay yolculuğu hafife alınıyor. Yüzlerce uydu ve binlerce diğer gerekli ve gereksiz nesne üstümüzde uçuyor, güneş doğmadan saniyeler önce yatak odası penceresinden Uluslararası güneş panellerinin uçaklarını görebilirsiniz. uzay istasyonu, kıskanılacak bir düzenliliğe sahip uzay turistleri "açık alanlarda sörf yapmaya" giderler (böylece "gerçekten istersen, uzaya uçabilirsin" küfürlü ifadeyi somutlaştırırlar) ve ticari yörünge altı uçuşlar çağı, günde neredeyse iki kalkışla başlamak üzeredir. . Kontrollü araçlarla uzay keşfi tamamen şaşırtıcı: burada uzun süre patlamış yıldızların resimleri, uzak galaksilerin HD görüntüleri ve diğer gezegenlerde yaşam olma olasılığına dair güçlü kanıtlar var. Milyarder şirketler, Dünya'nın yörüngesinde uzay otelleri inşa etme planları üzerinde şimdiden anlaşıyorlar ve komşu gezegenlerimiz için kolonizasyon projeleri, uzun süredir Asimov'un veya Clark'ın romanlarından bir alıntı gibi görünmüyor. Açık olan bir şey var: İnsanlık bir kez yerçekiminin üstesinden geldikten sonra tekrar tekrar yukarıya, yıldızların, galaksilerin ve evrenlerin sonsuz dünyalarına doğru çabalayacaktır. Yaratılışın ilk günlerindeki gibi hala çekici, gizemli ve güzel olan gece göğünün ve sayısız parıldayan yıldızın güzelliğinin bizi asla terk etmemesini diliyorum.

Astronotiğin gelişim tarihi


Belirli bir kişinin belirli bir bilgi alanının gelişimine katkısını değerlendirmek için, bu alanın gelişiminin tarihinin izini sürmek ve bu kişinin fikir ve çalışmalarının dünya üzerindeki doğrudan veya dolaylı etkisini görmeye çalışmak gerekir. yeni bilgilere ve yeni başarılara ulaşma süreci. Roket teknolojisinin gelişim tarihini ve onu takip eden roket ve uzay teknolojisinin tarihini ele alalım.

Roket teknolojisinin doğuşu

Jet tahriki fikri ve ilk roket hakkında konuşursak, o zaman bu fikir ve onun somutlaşmış hali MS 2. yüzyılda Çin'de doğdu. Roketin arkasındaki itici güç baruttu. Çinliler bu buluşu ilk olarak eğlence için kullandılar - Çinliler hala havai fişek üretiminde liderler. Ve sonra bu fikri kelimenin tam anlamıyla hizmete soktular: bir oka bağlı böyle bir "havai fişek" uçuş menzilini yaklaşık 100 metre artırdı (bu, tüm uçuş uzunluğunun üçte biri idi) ve vurduğunda , hedef ateşlendi. Aynı prensipte daha zorlu bir silah da vardı - "şiddetli ateş mızrakları."

Bu ilkel formda roketler 19. yüzyıla kadar vardı. Ancak 19. yüzyılın sonunda, jet tahrikini matematiksel olarak açıklamak ve ciddi silahlar yaratmak için girişimlerde bulunuldu. Rusya'da bu konuyu ilk ele alanlardan biri 1894'te Nikolay İvanoviç Tikhomirov'du32 . Tikhomirov, patlayıcıların veya yanıcı sıvı yanıcı maddelerin fırlatılanlarla birlikte yanmasından kaynaklanan gazların reaksiyonunu itici bir güç olarak kullanmayı önerdi. çevre. Tikhomirov, bu konuları Tsiolkovsky'den sonra ele almaya başladı, ancak uygulama açısından çok daha ileri gitti çünkü. daha çok düşündü. 1912'de Deniz Bakanlığı'na roket mermisi için bir proje sundu. 1915'te, su ve hava için yeni bir tür "kundağı motorlu mayın" için imtiyaz başvurusunda bulundu. Tikhomirov'un icadı, N. E. Zhukovsky başkanlığındaki uzman komisyondan olumlu bir değerlendirme aldı. 1921'de Tikhomirov'un önerisi üzerine, icatlarını geliştirmek için Moskova'da bir laboratuvar kuruldu ve daha sonra (Leningrad'a transfer edildikten sonra) Gaz Dinamiği Laboratuvarı (GDL) adını aldı. Kuruluşundan kısa bir süre sonra GDL'nin faaliyetleri, dumansız barut üzerinde roket mermileri oluşturmaya odaklandı.

Tikhomirov'a paralel olarak, Çarlık ordusunda eski bir albay olan Ivan Grave, katı yakıtlı roketler üzerinde çalışıyordu. 1926'da, yakıt olarak özel bir kara barut bileşimi kullanan bir roket için patent aldı. Fikrini uygulamaya başladı, hatta SBKP (b) Merkez Komitesine yazdı, ancak bu çabalar o zamanlar için oldukça tipik bir şekilde sona erdi: Çarlık ordusunun albayı Grave tutuklandı ve mahkum edildi. Ancak I. Grave, SSCB'de roket teknolojisinin geliştirilmesindeki rolünü oynamaya devam edecek ve ünlü Katyuşa için roketlerin geliştirilmesinde yer alacak.

1928'de Tikhomirov'un barutuyla beslenen bir roket fırlatıldı. 1930'da Tikhomirov adına, bu tür barutun formülasyonu ve ondan dama yapma teknolojisi için bir patent verildi.

Amerikan dehası

Yurtdışında, jet tahriki sorunu, Amerikalı bilim adamı Robert Hitchings Goddard 34 tarafından ele alınan ilk sorunlardan biriydi. Goddard, 1907'de Tsiolkovsky'nin "Jet cihazlarıyla dünya uzaylarının araştırılması" çalışmasına ruhen çok yakın olan "Gezegenler arası uzayda hareket etme olasılığı üzerine" bir makale yazdı, ancak Goddard hala yalnızca nitel değerlendirmelerle sınırlı ve herhangi bir sonuç çıkarmadı. formüller. Goddard o zamanlar 25 yaşındaydı. 1914'te Goddard, konik nozullu bir kompozit roket ve iki versiyonda sürekli yanmalı bir roket tasarımı için ABD patentleri aldı: yanma odasına sıralı toz yükleri beslemesi ve iki bileşenli sıvı yakıtın pompalanması ile. 1917'den beri Goddard, çok yüklü darbeli yanmalı roket de dahil olmak üzere çeşitli katı yakıtlı roket türleri alanında tasarım geliştirmeleri yürütmektedir. 1921'den itibaren Goddard, sıvı yakıtlı roket motorlarıyla (oksitleyici - sıvı oksijen, yakıt - çeşitli hidrokarbonlar) deneylere geçti. Uzay fırlatma araçlarının ilk ataları olan bu sıvı yakıtlı roketlerdi. Teorik çalışmalarında, sıvı roket motorlarının avantajlarına defalarca dikkat çekti. 16 Mart 1926'da Goddard, basit bir yer değiştirme beslemeli roketi (yakıt - benzin, oksitleyici - sıvı oksijen) başarıyla fırlattı. Başlangıç ​​​​ağırlığı - 4,2 kg, ulaşılan yükseklik - 12,5 m, uçuş menzili - 56 m Goddard, sıvı yakıtla roket fırlatma şampiyonluğunu elinde tutuyor.

Robert Goddard zor, karmaşık bir karakterdi. Kendisine körü körüne itaat eden dar bir güvenilir insan çemberinde gizlice çalışmayı tercih etti. Amerikalı meslektaşlarından birine göre, " Goddard, roketleri kendi özel alanı olarak görüyordu ve bu konuda çalışanlar da kaçak avcı olarak görülüyordu ... Bu tavrı, sonuçlarını bilimsel dergiler aracılığıyla bildirme bilimsel geleneğini terk etmesine yol açtı ..."35. Eklenebilir: ve sadece bilimsel dergiler aracılığıyla değil. Goddard'ın 16 Ağustos 1924'te Amerikalı meslektaşlarıyla bilimsel bağlar kurmayı içtenlikle isteyen gezegenler arası uçuş sorununun araştırılmasına meraklı Sovyet meraklılarına verdiği yanıt çok karakteristiktir. Cevap çok kısa ama Goddard'ın tüm karakterini içeriyor:

"Clark Üniversitesi, Worcester, Massachusetts, Fizik Bölümü. Bay Leuteizen, Gezegenler Arası İlişkileri Araştırma Derneği Sekreteri. Moskova, Rusya.

Sayın Bay! Rusya'da gezegenler arası ilişkileri incelemek için bir topluluk kurulduğunu bilmekten memnunum ve bu çalışmada işbirliği yapmaktan memnuniyet duyacağım. mümkün olan sınırlar dahilinde. Ancak devam eden çalışmalar veya deneysel uçuşlarla ilgili herhangi bir basılı materyal bulunmamaktadır. Beni malzemelerle tanıştırdığınız için teşekkür ederim. Saygılarımla, Fizik Laboratuvarı Müdürü R.Kh. Goddard " 36 .

Tsiolkovsky'nin yabancı bilim adamlarıyla işbirliğine yönelik tutumu ilginç görünüyor. İşte 1934'te Komsomolskaya Pravda'da yayınlanan, Sovyet gençliğine yazdığı mektubundan bir alıntı:

"1932'de en büyük kapitalist Metal Airship Society bana bir mektup gönderdi. Metal zeplinlerim hakkında detaylı bilgi vermemi istediler. cevap vermedim sorulan sorular. Bilgimin SSCB'nin malı olduğunu düşünüyorum " 37 .

Böylece, her iki tarafta da işbirliği yapma arzusu olmadığı sonucuna varabiliriz. Bilim adamları çalışmaları konusunda çok gayretliydiler.

Öncelik tartışması

O zamanlar roket teknolojisi teorisyenleri ve uygulayıcıları tamamen bölünmüştü. Bunlar, F. Engels'in "Doğanın Diyalektiği"nde elektrikle ilgili olarak yazdığı "... birçok bireysel bilim adamının, bir göçebe atlı sürüsü gibi ayrım gözetmeksizin bilinmeyen bir alana saldıran ilgisiz çalışmaları ve deneyleriydi". . Robert Goddard çok uzun zamandır Tsiolkovsky'nin çalışmaları hakkında hiçbir şey bilmiyordu, ne de Almanya'da sıvı yakıtlı roket motorları ve roketler üzerinde çalışan Hermann Oberth. Astronotiğin öncülerinden biri olan mühendis ve pilot Robert Esnot-Peltry, iki ciltlik Astronautics'in gelecekteki yazarı Fransa'da olduğu kadar yalnızdı.

Boşluklar ve sınırlarla ayrılmış, yakında birbirlerini tanımayacaklar. 24 Ekim 1929'da Oberth, muhtemelen tüm Mediasha kasabasında Rus tipi tek daktiloyu alacak ve Kaluga'daki Tsiolkovsky'ye bir mektup gönderecekti. " Tabii ki, roket işindeki önceliğinize ve erdemlerinize itiraz edecek en son kişiyim ve sadece 1925'e kadar sizden haber almadığım için üzgünüm. Muhtemelen bugün kendi işimde çok daha ileride olurdum ve sizin mükemmel çalışmanızı bildiğim için o boş işler olmadan da idare ederdim.", - Oberth açıkça ve dürüstçe yazdı. Ama 35 yaşında ve kendini hep birinci sanmışken böyle yazmak kolay değil. 38

Fransız Esnot-Peltri, kozmonotik üzerine temel raporunda Tsiolkovsky'den hiç bahsetmedi. Bilim yazarı Ya.I. Perelman, Esno-Peltri'nin çalışmasını okuduktan sonra Kaluga'da Tsiolkovsky'ye şunları yazdı: " Lorentz, Goddard, Oberth, Hohmann, Valle'ye bir bağlantı var - ama size herhangi bir bağlantı fark etmedim. Yazarın eserlerinize aşina olmadığı anlaşılıyor. Bu bir utanç!"Bir süre sonra, L'Humanite gazetesi oldukça kategorik bir şekilde şunları yazacak:" Tsiolkovsky haklı olarak bilimsel astronotiğin babası olarak kabul edilmelidir.". Bir şekilde garip çıkıyor. Esno-Peltri her şeyi açıklamaya çalışıyor: " ... Onları elde etmek için her türlü çabayı gösterdim (Tsiolkovsky'nin işi. - Ya.G.). En azından benim için imkansızdı. küçük belge 1912 raporlarımdan önce". 1928'de aldığını yazdığında biraz sinirleniyor" Profesör S. I. Chizhevsky'den Tsiolkovsky'nin önceliğinin onaylanmasını talep eden bir açıklama. "Sanırım onu ​​tamamen tatmin ettim."- Esno-Peltri'yi yazıyor. 39

Amerikan Goddard, Kaluga kitaplarını almasına rağmen, hiçbir kitabında veya makalesinde Tsiolkovsky'den bahsetmedi. Bununla birlikte, bu zor kişi genellikle nadiren başkalarının çalışmalarına atıfta bulunur.

Nazi dehası

23 Mart 1912'de V-2 roketinin gelecekteki yaratıcısı Wernher von Braun Almanya'da doğdu. Roket kariyeri, kurgu olmayan kitaplar okuyarak ve gökyüzünü gözlemleyerek başladı. Daha sonra hatırladı: " Bu, insanın bir ömür adayabileceği bir hedefti! Sadece bir teleskopla gezegenleri gözlemlemekle kalmayın, aynı zamanda Evrene kendiniz de girin, keşfedin gizemli dünyalar "40. Yaşının ötesinde ciddi bir çocuk, Oberth'in uzay uçuşu kitabını okudu, Fritz Lang'ın "Girl in the Moon" filmini birkaç kez izledi ve 15 yaşında gerçek roket uzmanlarıyla tanıştığı uzay yolculuğu topluluğuna katıldı.

Brown ailesi savaş delisiydi. Von Braun evinin adamları arasında sadece silahlar ve savaş konuşuluyordu. Görünüşe göre bu aile, Birinci Dünya Savaşı'ndaki yenilgiden sonra birçok Alman'ın doğasında bulunan kompleksten yoksun değildi. 1933'te Naziler Almanya'da iktidara geldi. Baron ve gerçek Aryan Wernher von Braun, jet füzeleri fikirleriyle, ülkenin yeni liderliğinin mahkemesine geldi. SS'e katıldı ve saflarda hızla yükseldi. Yetkililer, araştırması için büyük miktarda para ayırdı. Ülke savaşa hazırlanıyordu ve Führer'in gerçekten yeni silahlara ihtiyacı vardı. Wernher von Braun, uzay uçuşlarını yıllarca unutmak zorunda kalır. 41

12 Şubat 1961 - Otomatik gezegenler arası istasyon "Venera-1" tarafından Venüs'ün geçişi; 19-20 Mayıs 1961 (SSCB).

12 Nisan 1961 - Vostok uydu gemisinde (SSCB) kozmonot Yu.A. Gagarin'in Dünya etrafındaki ilk uçuşu.

6 Ağustos 1961 - Vostok-2 uydu gemisinde (SSCB) kozmonot G. S. Titov'un Dünya çevresinde günlük uçuşu.

23 Nisan 1962 - 26 Nisan 1962'de Ranger serisinin ilk otomatik istasyonuyla (ABD) Ay'ın fotoğrafının çekilmesi ve yüzeyine ulaşılması.

11 ve 12 Ağustos 1962 - Kozmonotlar A. G. Nikolaev ve P. R. Popovich'in "Vostok-3" ve "Vostok-4" (SSCB) uydularında ilk grup uçuşu.

27 Ağustos 1962 - Venüs'ün uçuşu ve ilk otomatik gezegenler arası istasyon "Mariner" tarafından keşfi 14 Aralık 1962 (ABD).

1 Kasım 1962 - 19 Haziran 1963'te (SSCB) Mars-1 otomatik gezegenler arası istasyon tarafından Mars'ın uçuşu.

16 Haziran 1963 - Vostok-6 uzay aracında (SSCB) ilk kadın kozmonot V. V. Tereshkova'nın Dünya çevresinde uçuşu.

12 Ekim 1964 - Üç kişilik Voskhod uzay aracında (SSCB) kozmonotlar V. M. Komarov, K. P. Feoktistov ve B. B. Egorov'un Dünya çevresinde uçuşu.

28 Kasım 1964 - 15 Temmuz 1965'te Mars'ın geçişi ve Mariner-4 otomatik gezegenler arası istasyon (ABD) tarafından incelenmesi.

18 Mart 1965 - Kozmonot A. A. Leonov'un P. I. Belyaev'in pilotluk yaptığı "Voskhod-2" uzay aracından açık alana (SSCB) çıkışı.

23 Mart 1965 - Astronotlar V. Griss ve J. Young (ABD) ile Gemini-3 uzay aracının yapay uydusunun yörüngesindeki ilk manevra.

23 Nisan 1965 - Molniya-1 serisinin (SSCB) senkron yörüngesindeki ilk otomatik iletişim uydusu.

16 Temmuz 1965 - Proton serisinin (SSCB) ilk otomatik ağır araştırma uydusu.

18 Temmuz 1965 - Tekrar fotoğraflandı ters taraf Otomatik gezegenler arası istasyon "Zond-3" (SSCB) tarafından Dünya'ya Ay ve görüntü aktarımı.

16 Kasım 1965 1 Mart 1966'da "Venera-3" (SSCB) otomatik istasyonu ile Venüs'ün yüzeyine ulaşmak.

4 ve 15 Aralık 1965 - kozmonotlar F. Borman, J. Lovell ve W. Schirra, T. Stafford (ABD) ile Gemini-7 ve Gemini-6 uydu gemilerinin yakın yaklaşımıyla grup uçuşu.

31 Ocak 1966 - Luna-9 otomatik istasyonunun 3 Şubat 1966'da Ay'a ilk yumuşak inişi ve bir ay fotoğraf panoramasının Dünya'ya (SSCB) iletilmesi.

16 Mart 1966 - Kozmonotlar N. Armstrong ve D. Scott tarafından yönetilen Gemini-8 uydusunun Agena roketine (ABD) manuel olarak kenetlenmesi.

10 Ağustos 1966 - Lunar Orbiter serisinin ilk otomatik istasyonunun yapay bir Ay uydusunun yörüngesine fırlatılması.

27 Ocak 1967 - Apollo uzay aracının testleri sırasında, fırlatma sırasında uzay aracının kabininde yangın çıktı. Kozmonotlar V. Grissom, E. White ve R. Chaffee (ABD) öldü.

23 Nisan 1967 - Kozmonot V. M. Komarov ile "Soyuz-1" uydusunun uçuşu. Paraşüt sisteminin arızalanması nedeniyle Dünya'ya iniş sırasında kozmonot öldü (SSCB).

12 Haziran 1967 - 18 Ekim 1967'de "Venera-4" (SSCB) otomatik istasyonu tarafından Venüs atmosferinde iniş ve araştırma.

14 Haziran 1967 - 19 Ekim 1967'de Venüs'ün yakın geçişi ve Mariner-5 otomatik istasyonu (ABD) tarafından keşfi.

15 Eylül 10 Kasım 1968 - Ay Çemberi ve Zond-5 ve Zond-6 uzay araçlarının balistik ve kontrollü iniş (SSCB) kullanarak Dünya'ya dönüşü.

21 Aralık 1968 - 24 Aralık 1968'de Ay'ın uydusunun yörüngesine çıkışı ve kozmonotlar F. Borman, J. Lovell, W. Anders (ABD) ile Apollo 8 uzay aracının Dünya'ya dönüşü ile Ayın Flyby'si.

5, 10 Ocak 1969-Venera-5 (16 Mayıs 1969) ve Venera-6 (17 Mayıs 1969) (SSCB) otomatik istasyonları tarafından Venüs atmosferinin doğrudan incelenmesinin devamı.

14 Ocak 1969 - kozmonotlar V. A. Shatalov ve B. V. Volynov, A. S. Eliseev, E. V. Khrunov ile insanlı uzay aracı "Soyuz-4" ve "Soyuz-5"in Dünya uydusunun yörüngesine ilk yanaşması . Son iki kozmonot uzaya gitti ve başka bir gemiye (SSCB) transfer edildi.

24 Şubat 27 Mart 1969 - 31 Temmuz 1969'da "Mariner-6" ve 5 Ağustos 1969'da "Mariner-7" (ABD) otomatik istasyonlarının geçişi sırasında Mars'ın araştırılmasına devam edildi.

18 Mayıs 1969 - Astronotlar T. Stafford, J. Young ve Y. Cernan ile Apollo 10 uzay aracı tarafından Ay'ın etrafında uçuş, 21 Mayıs 1969'da selenosentrik yörüngeye giriyor, üzerinde manevra yapıyor ve Dünya'ya (ABD) dönüyor.

16 Temmuz 1969 - İnsanlı bir uzay aracı olan Apollo 11 ile aya ilk iniş. Kozmonotlar N. Armstrong ve E. Aldrin, Huzur Denizi'nde Ay'da 21 saat 36 dakika geçirdiler (20-21 Temmuz 1969). M. Collins, selenosentrik bir yörüngede geminin komuta bölümündeydi. Uçuş programını tamamlayan astronotlar Dünya'ya (ABD) döndü.

8 Ağustos 1969 - Zond-7 uzay aracının Ay çevresinde uçuşu ve kontrollü iniş (SSCB) kullanarak Dünya'ya dönüşü.

11, 12, 13 Ekim 1969 - Kozmonotlar G. S. Shonin, V. N. Kubasov ile Soyuz-6, Soyuz-7 ve Soyuz-8 manevra uyduları ile grup uçuşu; A.V. Filipchenko, V.N. Volkov, V.V. Gorbatko; V. A. Shatalov, A. S. Eliseev (SSCB).

14 Ekim 1969 - Sosyalist ülkelerden (SSCB) bilimsel ekipmanla Interkosmos serisinin ilk araştırma uydusu.

14 Kasım 1969 - İnsanlı uzay aracı "Apollo 12" Fırtınalar Okyanusu'nda aya iniş. Kozmonotlar C. Konrad ve A. Bean Ay'da 31 saat 31 dakika geçirdiler (19-20 Kasım 1969). R. Gordon selenosentrik bir yörüngedeydi (ABD).

11 Nisan 1970 - Astronotlar J. Lovell, J. Swigert, F. Hayes ile Apollo 13 uzay aracının Dünya'ya dönüşü ile Ay'ın Flyby'si. Ay'a planlanan uçuş, bir gemide (ABD) meydana gelen bir kaza nedeniyle iptal edildi.

1 Haziran 1970 - Kozmonotlar A. G. Nikolaev ve V. I. Sevastyanov (SSCB) ile Soyuz-9 uydusunun 425 saatlik uçuşu.

17 Ağustos 1970 - Venüs otomatik istasyonu "Venera-7" bilimsel ekipmanla (SSCB) yüzeyine yumuşak iniş.

12 Eylül 1970 - 20 Eylül 1970'de "Luna-16" otomatik istasyonu, Bolluk Denizi'nde Ay'a yumuşak bir iniş yaptı, delindi, ay kaya örneklerini aldı ve Dünya'ya (SSCB) teslim etti.

20 Ekim 1970 - Zond-8 uzay aracının (SSCB) Kuzey Yarımküre'den Dünya'ya dönüşü ile Ay'ın geçişi.

10 Kasım 1970 - "Luna-17" otomatik istasyonu, Dünya'dan radyo kontrollü bilimsel ekipmana sahip kendinden tahrikli bir "Lunokhod-1" aparatı aya teslim etti. 11 içinde ay günü Ay gezgini, Yağmur Denizi (SSCB) bölgesini keşfederek 10,5 km yol kat etti.

31 Ocak 1971 - Apollo 14 insanlı uzay aracı, Fra Mauro kraterinin yakınına aya iniş yaptı. Astronotlar A. Shepard ve E. Mitchell Ay'da 33 saat 30 dakika geçirdiler (5-6 Şubat 1971). S. Rusa selenosentrik bir yörüngedeydi (ABD).

19 Mayıs 1971 - "Mars-2" otomatik istasyonunun iniş aracıyla ilk kez Mars yüzeyine ulaşılması ve 27 Kasım 1971'de (SSCB) Mars'ın ilk yapay uydusunun yörüngesine girmesi.

28 Mayıs 1971 - Mars-3 otomatik istasyonunun iniş aracının Mars yüzeyine ilk yumuşak iniş ve 2 Aralık 1971'de (SSCB) Mars'ın yapay bir uydusunun yörüngesine girişi.

30 Mayıs 1971 - Mars'ın ilk yapay uydusu - otomatik istasyon "Mariner-9". 13 Kasım 1971'de (ABD) uydu yörüngesine fırlatıldı.

6 Haziran 1971 - Soyuz-11 uydusu ve Salyut yörünge istasyonunda kozmonotlar G. T. Dobrovolsky, V. N. Volkov ve V. I. Patsaev'in 570 saatlik uçuşu. Dünya'ya iniş sırasında, uzay aracı kabininin basıncının düşmesi sonucu astronotlar öldü (SSCB).

26 Temmuz 1971 - Apollo 15 Ay'a iniş. Kozmonotlar D. Scott ve J. Irwin Ay'da 66 saat 55 dakika geçirdiler (30 Temmuz - 2 Ağustos 1971). A. Warden selenosentrik bir yörüngedeydi (ABD).

28 Ekim 1971 - İlk İngiliz uydusu "Prospero", bir İngiliz fırlatma aracıyla yörüngeye fırlatıldı.

14 Şubat 1972 - Luna-20 otomatik istasyonu, anakaranın Bolluk Denizi'ne (SSCB) bitişik bir bölümünden dünyaya ay toprağı verdi.

3 Mart 1972 - Asteroit kuşağının (Temmuz 1972 - Şubat 1973) ve Jüpiter'in (4 Aralık 1973) Pioneer-10 otomatik istasyonu tarafından uçuş ve ardından güneş sisteminden (ABD) çıkış.

27 Mart 1972 Venüs otomatik istasyonu "Venera-8" yüzeyine yumuşak iniş 22 Temmuz 1972. Gezegenin (SSCB) atmosferi ve yüzeyinin incelenmesi.

16 Nisan 1972 - Apollo 16 Ay'a iniş. Kozmonotlar J. Young ve C. Duke, Ay'da 71 saat 02 dakika kaldılar (21-24 Nisan 1972). T. Mattingly selenosentrik bir yörüngedeydi (ABD).

7 Aralık 1972 - Apollo 17, aya iniş yaptı. Kozmonotlar Y. Cernan ve H. Schmitt, Ay'da 75 saat 00 dakika kaldılar (11-15 Aralık 1972). R. Evans, selenosentrik bir yörüngedeydi (ABD).

8 Ocak 1973 Otomatik istasyon "Luna-21", 16 Ocak 1973'te "Lunokhod-2" Ayına teslim edildi. 5 ay günü boyunca, ay gezgini 37 km (SSCB) yol kat etti.

14 Mayıs 1973 Uzun süreli insanlı yörünge istasyonu "Skylab". Kozmonotlar C. Conrad, P. Weitz ve J. Kerwin, 25 Mayıs'tan bu yana 28 gündür istasyondalar. 28 Temmuz'da mürettebat istasyona geldi: A. Bean, O. Garriott, J. Lusma iki aylık bir çalışma için (ABD).

Dünyanın ilk yapay Dünya uydusu, 4 Ekim 1957'de SSCB'de fırlatıldı. Bu gün Anavatanımız bayrağını kaldırdı. yeni Çağ V bilimsel ve teknolojik ilerleme insanlık. Aynı yıl, Büyük Ekim Sosyalist Devrimi'nin 40. yıl dönümünü kutladık. Bu olaylar ve tarihler tarihin mantığıyla bağlantılıdır. Tarıma dayalı, endüstriyel olarak geri kalmış bir ülke, kısa sürede insanlığın en cüretkar hayallerini gerçekleştirebilecek bir endüstriyel güce dönüştü. O zamandan beri ülkemizde çok sayıda uzay aracı yaratıldı. çeşitli tipler- yapay Dünya uyduları (AES), insanlı uzay aracı (PCS), yörünge istasyonları (OS), otomatik gezegenler arası istasyonlar (MAC). Dünya'ya yakın uzayda geniş bir bilimsel araştırma cephesi başlatıldı. Ay, Mars, Venüs doğrudan inceleme için uygun hale geldi. Çözülecek görevlere bağlı olarak, Dünya'nın yapay uyduları bilimsel, meteorolojik, navigasyon, iletişim, oşinografik, doğal kaynakları keşfetme vb. Explorer-1 uydusu. Fransa üçüncü uzay gücü oldu (26 Kasım 1965, Asterix-1 uydusu); dördüncü - Japonya (11 Şubat 1970, Osumi uydusu); beşinci - Çin (24 Nisan 1970, Dongfanghong uydusu); altıncı - Büyük Britanya (28 Ekim 1971, Prospero uydusu); yedinci - Hindistan (18 Temmuz 1980, Rohini uydusu). Bahsi geçen uyduların her biri yerli fırlatma aracıyla yörüngeye fırlatıldı.

İlk yapay uydu 58 cm çapında ve 83,6 kg ağırlığında bir toptu. Yerberide 228 km ve yerötede 947 km yüksekliğe sahip uzun bir eliptik yörüngeye sahipti ve yaklaşık üç ay boyunca kozmik bir cisim olarak varlığını sürdürdü. Temel hesaplamaların ve teknik çözümlerin doğruluğunu doğrulamanın yanı sıra, üst atmosferin yoğunluğunu ölçen ve iyonosferde radyo sinyallerinin yayılmasına ilişkin verileri elde eden ilk kişi oldu.

İkinci Sovyet uydusu 3 Kasım 1957'de fırlatıldı. Üzerinde Laika köpeği vardı, biyolojik ve astrofiziksel çalışmalar yapıldı. Üçüncü Sovyet uydusu (dünyanın ilk bilimsel jeofizik laboratuvarı) 15 Mayıs 1958'de yörüngeye yerleştirildi, geniş bir bilimsel araştırma programı yürütüldü ve radyasyon kuşaklarının dış bölgesi keşfedildi. Daha sonra ülkemizde çeşitli amaçlara yönelik uydular geliştirilerek fırlatılmıştır. Kosmos serisinin uyduları fırlatıldı ( Bilimsel araştırma astrofizik, jeofizik, tıp ve biyoloji, doğal kaynakların incelenmesi vb.), Meteor serisinin meteorolojik uyduları, iletişim uyduları, güneş aktivitesinin incelenmesi için bilimsel istasyonlar (AES "Prognoz") vb.

İlk uydunun fırlatılmasından sadece üç buçuk yıl sonra, SSCB vatandaşı Yuri Alekseevich Gagarin bir adam uzaya uçtu. 12 Nisan 1961'de kozmonot Yu Gagarin'in pilotluk yaptığı Vostok uzay aracı, SSCB'de Dünya'ya yakın yörüngeye fırlatıldı. Uçuşu 108 dakika sürdü. Yu Gagarin, dünya yüzeyinin uzaydan görsel gözlemlerini yapan ilk kişiydi. Vostok uzay aracındaki insanlı uçuş programı, yerli insanlı kozmonotiğin gelişiminin dayandığı temel oldu. 6 Ağustos 1961'de pilot kozmonot G. Titov, Dünya'yı ilk kez uzaydan fotoğrafladı. Bu tarih, Dünya'nın sistematik uzay fotoğrafçılığının başlangıcı sayılabilir. SSCB'de Dünya'nın ilk televizyon görüntüsü 1966 yılında Molniya-1 uydusundan 40.000 km uzaklıktan elde edilmiştir.

Astronotiğin gelişiminin mantığı, uzay araştırmalarında sonraki adımları dikte etti. Yeni bir insanlı uzay aracı "Soyuz" yaratıldı. Uzun vadeli insanlı yörünge istasyonları (OS), Dünya'ya yakın uzayı sistematik ve amaçlı bir şekilde keşfetmeyi mümkün kıldı. Salyut uzun süreli yörünge istasyonu, yeni bir uzay aracı türüdür. Yerleşik ekipmanının ve tüm sistemlerinin yüksek derecede otomasyonu, Dünya'nın doğal kaynakları üzerinde çeşitli bir araştırma programı yürütmeyi mümkün kılar. İlk Salyut işletim sistemi Nisan 1971'de piyasaya sürüldü. Haziran 1971'de kozmonotlar G. Dobrovolsky, V. Volkov ve V. Patsaev, Salyut istasyonunda ilk çok günlü nöbeti gerçekleştirdiler. 1975'te kozmonotlar P. Klimuk ve V. Sevastyanov, Salyut-4 istasyonunda 63 günlük bir uçuş yaptılar, doğal kaynakların araştırılmasıyla ilgili kapsamlı materyalleri Dünya'ya teslim ettiler. Entegre anket, orta ve güney enlemlerde SSCB topraklarını kapsıyordu.

Soyuz-22 uzay aracında (1976, kozmonotlar V. Bykovsky ve V. Aksenov), Doğu Almanya ve SSCB'de geliştirilen ve Doğu Almanya'da üretilen bir MKF-6 kamera ile dünya yüzeyinin fotoğrafı çekildi. Kamera, elektromanyetik salınım spektrumunun 6 aralığında çekime izin verdi. Kozmonotlar, her biri 165X115 km'lik bir alanı kapsayan 2000'den fazla görüntüyü Dünya'ya teslim etti. MKF-6 kamera ile çekilen fotoğrafların ana özelliği, çekilen görüntülerin kombinasyonlarını elde edebilmesidir. farklı bölgeler spektrum. Bu tür görüntülerde, ışık iletimi doğal nesnelerin gerçek renklerine karşılık gelmez, ancak farklı parlaklıktaki nesneler arasındaki kontrastı artırmak için kullanılır, yani filtrelerin bir kombinasyonu, çalışılan nesneleri istenen renk aralığında gölgelemenize olanak tanır. .

Eylül 1977'de başlatılan ikinci neslin Salyut-6 yörünge istasyonundan uzaydan Dünya araştırması alanında büyük miktarda çalışma gerçekleştirildi. Bu istasyonun iki yerleştirme düğümü vardı. Progress nakliye kargo gemisinin (Soyuz uzay aracı temel alınarak oluşturulmuş) yardımıyla kendisine yakıt, yiyecek, bilimsel ekipman vb. İlk kez, "Salyut-6" - "Soyuz" - "İlerleme" kompleksi, Dünya'ya yakın uzayda çalıştı. Uçuşu 4 yıl 11 ay (ve insanlı modda - 676 ​​​​gün) süren Salyut-6 istasyonunda 5 uzun uçuş (96, 140, 175, 185 ve 75 gün) yapıldı. Uzun süreli uçuşların (seferlerin) yanı sıra, kısa süreli (bir haftalık) ziyaret seferlerinin katılımcıları, Salyut-6 istasyonunda ana ekiplerle birlikte çalıştı. Mart 1978'den Mayıs 1981'e kadar Salyut-6 yörünge istasyonunda ve Soyuz uzay aracında. uçuşlar SSCB, Çekoslovakya, Polonya, Doğu Almanya, Bulgaristan, Macaristan, Vietnam, Küba, MPR, SRR vatandaşlarından gelen uluslararası ekipler tarafından gerçekleştirildi. Bu uçuşlar, "Intercosmos" adı verilen sosyalist topluluk ülkelerinin çok taraflı işbirliği çerçevesinde, uzayın keşfi ve kullanılması alanında ortak çalışma programına uygun olarak gerçekleştirildi.

19 Nisan 1982'de Salyut-6 istasyonunun modernize edilmiş bir versiyonu olan Salyut-7 uzun süreli yörünge istasyonu yörüngeye yerleştirildi. PKK Soyuz'un yerini Soyuz-T serisinin yeni, daha modern gemileri aldı (bu serideki PKK'nın ilk insanlı test uçuşu 1980'de yapıldı).

13 Mayıs 1982'de kozmonotlar V. Lebedev ve A. Berezov ile Soyuz T-5 uzay aracı fırlatıldı. Bu uçuş astronot tarihinin en uzunuydu, 211 gün sürdü. Çalışmada önemli bir yer, Dünya'nın doğal kaynaklarının incelenmesine verildi. Bu amaçla, kozmonotlar düzenli olarak dünyanın yüzeyini ve Dünya Okyanusu'nun sularını gözlemlediler ve fotoğraflarını çektiler. Dünya yüzeyinin yaklaşık 20 bin görüntüsü alındı. Uçuşları sırasında V. Lebedev ve A. Berezovoy, Dünya'dan kozmonotlarla iki kez karşılaştı. 25 Temmuz 1982'de pilot kozmonotlar V. Dzhanibekov, A. Ivanchenkov ve Fransız vatandaşı Jean-Loup Chretien'den oluşan uluslararası bir ekip Salyut-7 - Soyuz T-5 yörünge kompleksine ulaştı. 20-27 Ağustos 1982 tarihleri ​​​​arasında kozmonotlar L. Popov, A. Serebrov ve dünyanın ikinci kadın kozmonot-araştırmacısı S. Savitskaya istasyonda çalıştı. 211 günlük uçuş sırasında alınan malzemeler işlenmekte ve şimdiden ülkemiz ekonomisinin çeşitli alanlarında yaygın olarak kullanılmaktadır.

Dünyayı incelemenin yanı sıra, önemli yön Sovyet kozmonotiği, Galaksideki karasal gezegenlerin ve diğer gök cisimlerinin incelenmesiydi. 14 Eylül 1959'da Sovyet otomatik istasyonu Luna-2 ilk kez Ay'ın yüzeyine ulaştı ve aynı yıl ilk kez Ay'ın uzak yüzü Luna-3 istasyonundan fotoğraflandı. Ay'ın yüzeyi daha sonra istasyonlarımız tarafından birçok kez fotoğraflandı. Ayın toprağı Dünya'ya teslim edildi ("Luna-16, 20, 24" istasyonları), onun kimyasal bileşim.

Otomatik gezegenler arası istasyonlar (AMS) Venüs ve Mars'ı keşfetti.

"Mars" serisinin 7 AMS'si Mars gezegenine fırlatıldı. 2 Aralık 1971'de kozmonotik tarihinde Mars yüzeyine ilk yumuşak iniş gerçekleştirildi (Mars-3 iniş aracı). Mars istasyonlarına kurulan ekipman, atmosferdeki sıcaklık ve basınç, yapısı ve kimyasal bileşimi hakkında Dünya'ya bilgi aktardı. Gezegenin yüzeyinin TV görüntüleri elde edildi.

"Venüs" serisinden 16 uzay aracı Venüs gezegenine fırlatıldı. 1967 yılında kozmonotik tarihinde ilk kez Venera-4 iniş aracının paraşütle inişi sırasında Venüs'ün atmosferinde (basınç, sıcaklık, yoğunluk, kimyasal bileşim) doğrudan doğrudan bilimsel ölçümler yapılmış ve ölçüm sonuçları Dünya'ya iletildi. 1970 yılında Venera-7 iniş aracı dünyada ilk kez yumuşak iniş yaparak Dünya'ya bilimsel bilgiler aktardı ve 1975 yılında Venera-9 ve Venera-10 iniş araçları 1000 metreden gezegenin yüzeyine indi. 3 günlük aralıklarla, Venüs yüzeyinin panoramik görüntülerini Dünya'ya iletti (iniş yerleri birbirinden 2200 km uzaktaydı). İstasyonların kendileri, Venüs'ün ilk yapay uyduları oldu.

İleri araştırma programı gereğince 30 Ekim ve 4 Kasım 1981 tarihlerinde Venera-13 ve Venera-14 uzay aracı fırlatıldı, 1983 Mart ayı başlarında Venüs'e ulaştılar. Venera-13 istasyonundan atmosfere girmeden iki gün önce, 13, iniş aracı ayrıldı ve istasyonun kendisi gezegenin yüzeyinden 36.000 km uzaklıktan geçti. İniş aracı yumuşak iniş yaptı, iniş sırasında Venüs'ün atmosferini incelemek için deneyler yapıldı. Sondaj tarama cihazı 2 dakika içinde cihaza takılır. gezegenin yüzeyinin toprağının derinliklerine, analizi yapıldı ve veriler Dünya'ya iletildi. Telefotometreler, gezegenin panoramik bir görüntüsünü Dünya'ya iletti (inceleme renkli filtrelerle gerçekleştirildi), gezegenin yüzeyinin renkli bir görüntüsü elde edildi. Venera-14 istasyonunun iniş aracı öncekinden yaklaşık 1000 km yumuşak iniş yaptı. Kurulan ekipman yardımıyla toprak örneği de alınmış ve gezegenin görüntüsü aktarılmıştır. Venera-13 ve Venera-14 istasyonları, güneş merkezli bir yörüngede uçuşlarına devam ediyor.

Sovyet-Amerikan Soyuz-Apollo uçuşu kozmonotluk tarihine girdi. Temmuz 1975'te Sovyet kozmonotları A. Leonov ve V. Kubasov ile Amerikalı astronotlar T. Stafford, V. Brand ve D. Slayton, Sovyet ve Amerikan uçaklarının ilk ortak uçuşunu gerçekleştirdiler. uzay gemileri Soyuz ve Apollon.

Sovyet-Fransız bilimsel işbirliği başarılı bir şekilde gelişiyor (15 yıldan fazla bir süredir) - ortak deneyler yapılıyor, Sovyet ve Fransız uzmanlar tarafından ortaklaşa bilimsel ekipman ve bir deney programı geliştiriliyor. 1972'de bir Sovyet fırlatma aracı Molniya-1 iletişim uydusunu ve Fransız MAC uydusunu yörüngeye fırlattı ve 1975'te Molniya-1 uydusu ile MAS-2 uydusunu yörüngeye fırlattı. Şu anda bu işbirliği başarıyla devam ediyor.

SSCB topraklarından iki Hint yapay dünya uydusu fırlatıldı.

Küçük ve nispeten basit bir ilk uydudan modern Dünya uydularına, en karmaşık otomatik gezegenler arası istasyonlara, insanlı uzay araçlarına ve yörünge istasyonlarına - yirmi beş yılda astronotluğun yolu böyledir.

Şimdi uzay araştırmaları yeni bir aşamada. SBKP'nin 26. Kongresi, uzayın daha fazla bilgilendirilmesi ve pratik olarak keşfedilmesi gibi önemli bir görevi ortaya koydu.

Paylaşmak: